askashizkaのロメオ〜ジュリア日記

からしクンと、まぁ、ぼちぼちと 。。。。

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LLC漏れ

12月半ばにLLCの漏れを確認しました。
・場所はシリンダブロック左後ろのLLCドレン口
・停車時は漏れない
・始動直後に漏れ出し
・暖気と共に止まる

最初はシリンダブロック/ドレンコックが緩みがちで、
さらに寒い時に緩み嵌めになるのかと思っていた。
ところが先日滲み箇所を観察していてびっくり!

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ブロックとヘッドの間だ。



この辺の作業へと続きます。
http://blogs.yahoo.co.jp/askashizka/41741123.html

が、今週は原因不明の体調不良に見舞われたので、
また後日です。

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アンバサダー

インドでの話し
ヒンドスタン、アンバサダー

こいつは前から気になっていた。

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実物を見たのは初めてだ!


青いパトライトは警察?
許可を貰って撮影した。
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実は今回発見した事がこの左リアエンブレム
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ちょっと見難いが、”ISZ1800”(数字は不確かな記憶)
SZとはかっこいいと思った!

インド人に聞いたら、当時エンジン供給していたいすゞのロゴらしい。


それにしても、すでにBS4時点で生産中止らしいが、これくらいにやれた感がいい味出していると思うのは僕だけだろうか?

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今日は、大黒でジュリアな仲間と逢ってから、鎌倉の墓参りに行ってきた。

そこで、偶然にも見覚えのあるベルリーナとすれ違った。
そう、NKMさんだった。あまりに一瞬のことだったけど、

懐かしさとともに、元気でやっておられるんだなといろいろな思い出がよみがえってきた。


年始というのも縁起がいい!



  とてもいい一日だった。




 ※ 大黒もよかった

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2015振り返り

いろいろあった2015年が暮れていく。

ここでからしクン中心に出来事を記す

年明け
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爽快な幕開けだった!


Jan
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  いきなり、タイ田舎に一人旅に出かけた。
なぜかこどもの日お楽しみ会に参加!

Feb
念願の8石トランジスタラヂオ
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ついに装着できた!

Mar
いつもの場所に春を探しに・・
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ちょっとまだ早い。

Apr
COPPAの応援に・・
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コンレロ見れたし、TZ・・、夢の体験だった!

May
熊本にライフで帰省したら・・・
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阿蘇噴火! たまがった!

ジーロも応援に行った
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みんあかっこよかったけど、僕にはやはりミウラがMVPだった。

Jun
スロットルのガタ詰めやったら、
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結構、ハマッタ!

Jul
月またいで
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やっと組みあがった!

Aug
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芝が蒼い!

Sep
雁坂トンネル無料化で出かけた
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ブドウも美味しかった!

Oct
ロードスター一日試乗に奥多摩方面に出かけた。
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VSAボタンがあるのを知らずにいろいろやってた。

Nov
Woopersツーリング
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よく走った!

Dec
中高回転域の不整に悩む
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一つ一つつぶして年内解決!


大して何もしていない一年だったと思っていたが、結構記録に事欠かなかった。

  ま、来年もぼちぼちいきましょう!

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9月ごろから、4〜5,000rpmでの不整に悩まされてきた。
時間かかかったが、やっとこさどうやら解決の扉が開いたようだ。

【結論】
イグニッションコイル不良

 おそらく漏電劣化による電圧降下(推定)
 コイル性能劣化を、プラグ・点火時期とかで暫定的に助けていたという事か?!



【経過サマリ】

。昂遒瓦蹐茲蝓不整発生4,500〜5,000rpm
11/oct 点火時期調整 スタティクス3〜5度進角(黄色ねらい)
  ・・実は6〜7度くらいまで進みすぎていた 不整発生:5,000rpm
    始動性悪し(点火時期早い影響か)
プラグ交換(新) →不整・始動性とも一瞬直ったが、再発
ぅ櫂ぅ鵐噺魎后平掘法、不正変化無し
ゥ屮薀係魎后平掘法 、  〃
ε晴仍期確認 6〜7度の進角になっていたので 3度(白に調整した)
          →不整回転数4,000rpmからと悪化
            高回転での着火タイミング遅いとダメ
            着火が弱いからかと着眼
В稗韮離灰ぅ觚魎后文邸bosch(古)→lucas緑(中古)に交換
          →不整解消5,500rpm



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始動性とかも絡んでたので、直ってよかった。

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