askashizkaのロメオ〜ジュリア日記

からしクンと、まぁ、ぼちぼちと 。。。。

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いろんな方面から、環境対応・エネルギー問題なんて言葉を聞き、そういう風潮もエコカーなんて言葉に表れているような気がする。
そんな中、ふと気になりだし、あたまから離れなくなったことがある。
バイオガソリン・・・
前からエネオスが前面に出してなん%かエタノールを入れているやつだ。
エタノールはサトウキビとか植物性のものから作るから、光合成でCO2吸った分で相殺ということらしい。
調べてみた!

ここまではいいのだが、エタノールが混ざると、
.乾爐鯣箸垢蕕靴ぁ
⊃緤を含んでいるので、腐食を誘発しやすい(ただしネット情報のみ・・)

今のクルマはそれなりに考えてあるのでいいが、われわれのクルマはどうよ?!
石油協会・エネオスなどは試験済みと言っているのは50年前のクルマや、リプロパーツにまで保証するわけもない。

調べてみた!

出光のH/P
イメージ 1
http://www.idemitsu.co.jp/nenryo/bio/biomas.html
いまいちよくわからない・・

業界団体:バイオマス燃料供給有限責任事業組合
イメージ 2
http://www.jbsl.jp/objective/index.html
2007年川切りにどんどん展開するぞとの目標値(全数に対する割合は不明)

そして、素人なりにゴムがまずいことになるかゴム物性表を見てみた
イメージ 3
華陽物産HP http://www.kayo-corp.co.jp/common/pdf/rub_propertylist.pdf
やばいのは(耐ガソリン性○、だけど:耐エタノール性×)
.▲リルゴム・・・高温耐油性良好
▲Ε譽織鵐乾燹ΑΑξ漏愿強度に特に優れている  これら特徴をもったこのゴム材質は使わない手はないと思うし・・



バルブガイドのシールなんか一番心配なところだ。




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いろいろ調べたものの、協会で推進しているし、元油精製会社が3つになろうとしている昨今、

正直にスタンドに聞いてみた。


いつもの出光
「うちはバイオ混ざっているという話は元売り側から聞いたことないです。
 (こんごは分からないけど)
 この地域は一括で千葉精油所から来てますので、うちだけは入っているということもないです」


しばらくは安心してこのスタンドで入れて行こうと思った。


※ なんなら だれか部品協賛してくれたら、以前のように長期試験してみましょうかね。
    元油精製社別、長期ガソリン浸漬テスト

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