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道産子の人柄とそれ以外の地方の方の人柄の決定的な違いがあります。 道産子は人懐っこいです。 オイラが北海道から某関東に転校した時には『お前馴れ馴れしいんだよ！！』なんて言われて、ビックリしました。 北海道の方は親切です。 道に迷ったら、まず地図を見ますよね（カーナビが付いているバイクもありますが・・・）。地図を見ても解からない時、端ッから地図を持っていない時・・・、そんな時には地元の人に聞くのが一番です。 親身になって協力をしてくれることでしょう。 また、新たな有力情報も引き出せます。（この先で鼠取りやってるよぉ・等） 和琴キャンプ場の共同浴場に女性が入っていて、うら若き男の子たちが入れないで居る時に、女性の付き添いのおっちゃんが写真のお風呂を教えてくれました。 おっちゃんは若くないし、遠いし、藪の中を歩くのにも関わらず、オイラたちの道案内をしてくれました。 湖に面した最高の温泉でした。 が、ちょっとヌルイ。 寝床について、 オイラは今までバス停やライダーズハウスを利用していました。 荷物が少なくて済む。と、言う理由からです（幼馴染の家にも泊めてもらいますが・・・）。 今回は、テントを持参したので僅かなお金も使わずに、ある程度自由にどこででも寝ることが可能でした。 が、テントの銘柄選びには慎重になる必要があります。 オイラのテント、アオさんの、つとちんの、３種３用なのですが、準備の時間・撤収の時間に大幅な差が生じました。 ＤＵＮＬＯＰのツーリングテントがお薦めです。 明るいうちは走って、暗くなる前に寝床を確保しましょう。 暗い中を走っても景色は見えません。勿体無い！！ 朝起きたらグダグダしないで、とっとと走り出してください。時間が勿体無い！！ 雨が降ったり、やむを得ずライダーズハウスに泊まるのでしたら 『泊まれますか？』 とは聞かないことです。 『泊めてください』 と、言った方が良いです。 実際はライダーで一杯かも知れませんが、なんとかしてくれます。道産子気質です。 ヌシにご注意を！！泊まっているのは道産子ではありません。都会で疲れ果てた流れ者がヌシになっている場合があります。 あと重要なのは出会いですね。エロい出会い系とは違いますよぉ〜。 ライダー同士でしか分かち合えない喜び・楽しみ・情報が得られることでしょう。 ロングツーリングはソロの方が望ましいって言うのがオイラの考えでした。 勿論その考えに変わりは無いのですが、ＴＴＣの３人で行った今回の北海道が今までの北海道ツーリングよりも、一層印象深いものになりました。 『３人で行くことに意味がある』 と、言っていたアオさん。 なるほど、おかげさまで楽しかったよ。 スパイスになってくれたＴＡＫＥさん、サンキュー。 全てのライダーにラブ＆ピース。
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２００８北海道ツーリング
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コメント（12）
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北海道の魅力とは何でしょう？ 美味しい食べ物？ 正解！！ 美しい景色？ 正解！！ 夜のススキノ？ 正解・・・。 我々バイク乗りにとっての北海道の魅力とは、只、単に走ることではないでしょうか？ 国産・外車を問わず、現在存在するスポーツ・スポーツツアラーに乗っている方は、そのバイクに合わせた走り方をしていることでしょう。（まさかＺＺＲでトコトコ走らんでしょう？） 北海道では、あくまでも公道レベルでの自分のバイクの限界が見えてきます。 サーキットとは違う路面の荒れ・動物の飛び出し・対向車・等。これ等を含んだ上で限界が見えてきます。 極力荷物を少なく！！ソロで行く方は寝袋だけで何とかなります（バス停作戦）。 テントくらいは持っていっても良いかもしれません。 今回のオイラは、１週間分の着替え・テント・寝袋・コンロ・食器。・・・いつもより荷物が多い。 コレだけの物を積んだだけでもバイクの性格は変わります。 リアのサスを硬めにしましょう。 オイラのバイクは高速コーナーが得意！！なんて言われていますが、それもキチンとセッティングが出来てのことです。 路面が荒れているので、少々柔らかセッティングにしていたのですが・・・。リアが大暴れです。 ＴＡＫＥさんのＲ１２００Ｓには到底着いてはいけません（←当たり前だ！！）。 リアがウネウネして怖くて突っ込んでいけません。・・・ビビリミッター作動！！ビビリミッターも必要です。 ステップを擦るわ、センタースタンドを擦るわ、ブーツはダメになるわで・・・トホホだよ。 北海道での走行スピードを考えると、硬めが正解です。 ぐりんぐりんさんがそろそろ北海道に出発だそうで・・・。 荷物が多くて足つきに不安があってもサスは伸ばし気味で、テンション高めにした方が良いよ。 か、オーリンズを買っちゃいましょう（爆）。 今回のつとちんは、ＡＤＶにフル積載してもお構い無しにカッ飛んでいました。 しかも、我々３人の中で誰よりも小回りの効く走り（Ｕターンね。標識無視して行ってしまう・・・）をしていました。 性能じゃない。乗り手だ！！という意見もあり。 |
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北海道ツーリングが初めてという方は必ず行かなくてはならない場所。 それがココ、宗谷岬！！ オイラは何度目だろうか？ バカらしくて数える気にもならないって程には来ていないが、とっくに飽きている場所。 何度でも言わせて貰おう・・・。今度、行く時には子供を連れて行く。 まだ、出来る予定も無いが、意味も無く何度も行くには遠すぎる。 が、日本人なら一度は行かなくてはならない場所。 ライダーなら尚更です。 まずは、行きの船について・・・。 オイラは関東に住んでいるのですが、関東に在住するライダーにとっては、大洗→苫小牧（商船三井フェリー）航路が、とても有利な交通手段だと考えます。 深夜２：００出航の便と夕方の便があるのですが、時間に余裕のない社会人には深夜便がお薦めです。 夜の１０：００まで残業をしてもフェリーに乗れます。 問題は、北海道に上陸するのが既に暗くなっている１９：３０ということです。 上陸後、札幌まで走ってビジネスホテルを取る。または、苫小牧にて民宿に泊まるという手段が考えられます。 今回、苫小牧付近で民宿に素泊まりして、地元の居酒屋で夕食を取りました。 地物のホッキ貝は最高の鮮度と味でした。 話は前後しますが、帰りのフェリーは函館→青森をお薦めします。 在来線と高速艇がありますが、どちらでもかまいません。 なぜ函館→青森を勧めるかと言うと、同じフェリーに乗り合わせたバイク同士で東北道をひたすら南下する・高速道路上で途中から芽生える仲間意識＆ライバル心！！ 同じ便のフェリー内での東京１番乗りを決めたくなるでしょう？ 関東にお住まいの方には以上のパターンをお薦め。 逆もありだけど、最後の決定戦を楽しむことが出来なくなりますよぉ。
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無事に自宅に到着。 |
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羽生ＳＡに到着。 |
