NSRよ永遠に

倦まず弛まず 継続は力なり

走行日記

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2019初乗り

今日は振休とりました。 小春日和の中、今年の初乗りは桜を見にちょい乗りコースへ インカムのテストを兼ねての走行。 道中のため池の辺にある桜の樹の下で花見 RAMマウントにスマホをセット、インカムとペアリングしてナビ音声を試しましたがいいですね。ラジオも走りながらでも聞こえるし。 インカムでの通話は単独使用だから?だけどボタンの操作もグローブで問題なし。 コスパいいです。 今年の冬は長く感じた分だけ暖かい陽射しがとても心地良い。 本日の走行 46㌔ 走行距離 デジタル5274㌔(23589㌔) 給油 9.3㍑ 150㌔走行 燃費16.1㌔/すべて表示すべて表示

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NSRの縁に感謝

2019/8/25(日) 午後 8:19

今月で終わりなんですね。ヤフブロ。 思えば近所のバイク乗りつながりからたぬさんが書いてるのを見て10年前に始め、NSRつながりで広がった縁で色んな方たちとネットワークで知り合いになり今もイベントに行けばいつも楽しく話せる。それもヤフブロだったからかなと。 他のブログだったらここまで書かなかった気がする。書いた記事は2000超。 ...すべて表示すべて表示

平成元年製造のNSR-89年式、平成最後の日の作業はクランクケースの廃棄とホイール塗装の修正。 廃棄処分のクランクは分別するのに割ってクランクを取り出しました。保管の悪かったこのケースはごらんの通り。製造されてから30年、土に返りそうな劣悪な環境化で錆まくり。 使用予定のもう一基は大丈夫か? 使えそうなパーツを救出しようと作業 ...すべて表示すべて表示

ホイールクリア塗装

2019/4/29(月) 午後 8:12

明日から天気が下り坂なので湿度の低い今日2号車の塗装仕上げでウレタンクリアを塗りました。 工場へ行ってホイールスタンドを2個用意して回しながら塗ります。 初めて使うソフト99のウレタンクリア。噴射量を大小の2段階に調整できるのでNSRの6本スポークの細いところにいいかと思ったんだけど吹いた感じは大の方がいいかも。これ ...すべて表示すべて表示



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