次期・・・。

こんにちは〜☆

 

既にMINIが50000kmを超え

100000kmもいつ来てもおかしくない

今日この頃でございます(笑)

 

って事で…

もう次を考えつついたり…(爆)

 

仕事専用移動車は

格安の軽バンを準備予定なので

 

次こそ！？

 

土・日専用趣味マシン

 

が欲しいんです(笑)

 

要件としては…

①コンパクトなサイズ。

②一応？4人は乗れること

(仮眠スペース確保って事で…)

③少しだけパワフルなエンジン(笑)

④勿論!マニュアルトランスミッション。

⑤サーキットでお遊びが楽しめる♪

 

う〜ん、我ながらワガママですね〜(笑)

そんな中、候補を探すと…

ルノー　トゥインゴ　RS ゴルディーニ

 

ヴォクスホール コルサ　VXR Nurburgring Edition

 

 

 

欧州フォード　フィエスタ　S1600

 

と、こんな3台が思いつきました(笑)

 

トゥインゴは正規輸入車がありますけども…

残りの２台は…並行輸入でしか買えません(笑)

しかも…ヴォクスホールもフォードも…

最寄で買えるのは大阪のYM WORKSさんのみ(笑)

なんとも偏った感じがいかにも私らしいです。

 

サイズ的には

(全高×全幅×全高)

トゥインゴ ゴルディーニ 　3610×1690×1460mm

コルサ　VXR  3999×1713×1488mm

フィエスタ　S1600 　3958×1722×1433mm

 

出力面は

トゥインゴ ゴルディーニ　1600cc 直4 NA 134ps 160N/m

コルサ VXR  1600cc 直4 ターボ　205ps 250N/m

フィエスタ S1600  1600cc 直４　NA  134ps 160N/m

 

車重は

トゥインゴ ゴルディーニ  1120kg

コルサ　VXR  約1200kg

フィエスタ S1600 970kg

 

ミッションは

トゥインゴ　ゴルディーニ　5MT

コルサ　VXR  6MT

フィエスタ　S1600  5MT

 

それぞれ…魅力がありますよね!

全体的なサイズはトゥインゴがよりコンパクトですし

馬力は圧倒的にコルサVXR!

車重は唯一1t切りのフィエスタ…と…

 

それぞれ特色があって…面白そうですよね〜♪

 

暫く悩んでみたいと思います