つれづれ。。つらつら。。。

ラリージャパン2008

アニキクラス優勝か？

N3クラスは哀川アニキただ1台のみのエントリーなので
感想すれば「クラス優勝！」とか書かれるのか？

ただ、「不成立」だと思うけど。。。

でもがんばってください！
正直応援しています！！

エントリーリスト

しかし、どうでもいいけど、こんなものまで発売されるのか！！！
哀川翔ラリージャパン挑戦! -WRCラリージャパンへガチンコで挑んだ180日間

Team Show Blog

「スーパーアグリF1」 認可されず！！

佐藤琢磨が来期エントリーする可能性が高い「スーパーアグリF1」は
FIAの発表によると、エントリーリストには載っておらず、
認可されなかった模様。

サンスポによると、
鈴木亜久里氏はリストから外れた理由を「参加登録手続きに関する不備があったため」とし
「ＦＩＡと協議して、申請し直すことにした」とコメントを発表。

うーん。残念。
琢磨もホンダの妄想に邪魔されずに、ウイリアムスにでも乗っておけばよかったのに。。。
再来年はトヨタエンジン搭載だし。
残るシートは「RED BULL RACING」「SCUDERIA TORO ROSSO」「BMW SAUBER F1 TEAM」のみ。

BMWに行っとけ！
シャシーはともかく、ワークスなんだし、
絶対変なことにはならないって。

篠塚健次郎 今年のパリダカでついに引退。。。

三菱から独立して、プロドライバーになってから
だんだん歯車がかみ合わなくなっていった感じかな。。。
最近は日産ドズーからエントリーしていたけど、
完走できないっていうか転倒ばかりしていたような気が。。。

おいらがモータースポーツの世界に入るきっかけは、
この人のパリダカでの冒険に興味を惹かれたから。
それだけに非常に残念に思う。

でも、プロの世界は結果がすべて。
ある意味仕方がないのかな。。。

とはいうものの、力がなくなったと言っても、プロドライバーとしては引退するけど、
モータースポーツのドライバーはやめないで欲しいな。
趣味の世界に引退なんて言葉は無いはずだから。

最後まで応援するぞ！シノケン！！

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20051129-00000023-kyodo_sp-spo.html

祝！新井選手 2005年PCWRCチャンピオン獲得！！

おめでとう！
念願のPCWRCチャンピオン！！

2年連続で惜しいところで取りそこない、
やっと、しかも、圧倒的な強さで獲得です。

おめでとうございます！！！

http://www.subaru-msm.com/news/051113.html

F1 カナダGP フリー走行（4回目）

ルノー対マクラーレンという構図は最近のF1の構図ですが、
前回のヨーロッパGPから復帰したBARがどこまで食い込めるかというところが
大きな楽しみでもあります。

さて、フリー走行の4回目。予選を前にした熱い駆け引きがみられるところですが、
やっと佐藤琢磨のというよりBARの調子が戻ってきたようですね。
このGPはフリー走行1回目から3回目までずっと8位を走行していたのですが、
フリー走行4回目は5位。
予選に期待です。

その上の4台ですが、
相変わらず、
ライコネン（マクラーレン）、アロンソ（ルノー）、
モントーヤ（マクラーレン）、フィジケラ（ルノー）
という順。
今回もマクラーレン優勢か？

トヨタはシーズン当初の調子からはだんだん落ちてきているようですね。
ラルフこそ琢磨に次いで6位だったのですが、
今年のトヨタ躍進の立役者、トゥルーリはザウバーのマッサより遅い13番手。
このGPのサーキットに偉大な父親の名前がつく地元ビルニューブは15位。
ほぼ定位置といったところ。

さて、予選はどうなる？