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２/２０(日)の仲間４人でのホームコース(御殿場)でのゴルフは､往復とも電車を利用しました。
電車ゴルフの良い所は､４人がけのボックス席的な所なら､景色を眺めながらビールを一杯やれるところです。 帰りの電車は当然､そうなりましたが､行きは純粋に景色を楽しみました。
今回は､ＪＲ御殿場線の電車や駅で撮った写真を掲載します。
[A] DA21mmF3.2 F4 1/800秒 ↑
ＪＲ東海が管轄する御殿場線は東山北駅です。 松田駅で乗り込んで最初の駅だったと記憶しますが､いきなり長い停車時間でした。
御殿場線は単線なので､二駅に一度くらいの割合で離合の為の停車待ちがあります。 これもそうかなと思って､カメラを持って出たら､Ａのような景色に遭遇しました。 降車する高校生の乗車券を車掌さんが検察・回収していたのです。 無人駅で自動改札などもないので､仕方ないですね。 これで５分以上は停車していました。
↑[B] DA21mmF3.2 F5.6 1/320秒
東山北駅にはこんな石碑が立っていました。 背景の樹の枝振りも立派でした。
←[C] DA40mmF2.8 F5.6 1/80秒
Ａとは反対の先頭側で､運転席を撮影。 ２/８(火)には帰りの電車でしたが､同様なシーンをコンデジ(オプティオＳ５ｎ)で撮影しています。
[D] DA40mmF2.8 →
F5.6 1/200秒
御殿場線は山や川の中を走っているので､短いトンネルを沢山通ります。 川も沢山横断しますが､横にある車窓からの写真はブレブレで､掲載できるものがありませんでした。
これはフロントガラスと運転手室と客室の仕切りガラスの二枚越しの撮影です。
←[E] DA40mmF2.8
F5.6 1/100秒
駿河小山駅に入る直前で撮影した写真です。 駅の反対ホームには､小田急のロマンスカー「あさぎり」が待っていました。
↓[F] DA40mmF2.8
F5.6 1/100秒
我々の電車がホームに停車すると､そのロマンスカー「あさぎり」は直ぐに発車して行きました。
写真は､K20D ISO500 JPEG4☆ ６ＭＰ 鮮やか ＦＳ+４ その他±０ ＤＲ拡大 ＡＷＢ ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ 手持ち 撮影、トリミングなし､1280x851ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。
←[G] DA21mmF3.2
F5.6 1/50秒
これは帰りの電車の足柄駅出発直前の様子です。
運転手さんが早く乗ってくれ〜と､目で催促しています。
ホームの椅子の前には､私のゴルフバックが置いたままになっています。
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デジタル･フィルムともペンタックスの一眼レフカメラを愛用しています。 交換レンズも､全てペンタックスで､いろいろ使っています。
ちょっと良い絵が撮れたら､or､感じた事があれば､更新しています。
※ 当ブログⅠの２００８年８月迄の頁と本ブログの一部の頁を､交換レンズ別に見るため､レンズ別目次(MTF記) を作成しました。 重宝しています。
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鉄道・飛行機関連
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コメント（4）
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久しぶりに蝋梅を撮影した先週末の日曜日には､珍しく相鉄線の電車も撮影してみました。 鉄道写真は撮りなれていないし､最近は見慣れてもいませんが、そんな私が撮影した相鉄線の写真を 前頁 に続いて掲載します。
K-7 + F35-135mmF3.5-4.5 ISO200 RAW+JPEG4☆ 6MP 鮮やか FS2 ｼｬｰﾌﾟﾈｽ+4 その他±0 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、ﾄﾘﾐﾝｸﾞなし､1280x853ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。 ↑[A] 63mm F11 1/90秒 今回は､前頁 の[D]を撮った跨線･跨道歩道橋の上からの写真ばかりです。
↑[C] 63mm F4.5 1/350秒 下り電車も来ていました。大和行きの各駅停車です。 離合シーンです。
離合した後、瀬谷駅に向う下り大和行きの各駅停車の電車です。
赤いラインの車輌ですが､ちょっと古いタイプです。
[A]やこの[D]のフレームで電車を撮ろうと思っていたのですが､電車がやってくると､電車を中央スポットで追い始めるのでしょうか､フレームが下にずれてしまいました。 未熟です。
←[E] 35mm F4.5 1/125秒
[C]で下り各駅停車電車と離合した登り急行電車が 三ツ境駅に停車している所です。 |
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久しぶりに蝋梅を撮影した先週末の日曜日には､珍しく相鉄線の電車も撮影してみました。 鉄道写真は撮りなれていないし､最近は見慣れてもいませんが、そんな私が撮影した相鉄線の写真を掲載します。
K-7 + F35-135mmF3.5-4.5 ISO200 RAW+JPEG4☆ 6MP 鮮やか FS2 ｼｬｰﾌﾟﾈｽ+4 その他±0 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、ﾄﾘﾐﾝｸﾞなし､1280x853ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。 ↑[B] 135mm F4.5 1/125秒 同上。 登り電車がやって来ました。 赤いラインの車輌です。 ↑[C] 135mm F4.5 1/125秒 同上。 登りの急行電車でした。 線路のカーブは手前で外に振っていますね。
↑[D] 35mm F5.6 1/350秒
PCで明るく補正済み
青いラインの車輌、登りの急行電車です。
三ツ境駅西側の跨線･跨道歩道橋の上から撮影。 線路の真上で電車を真正面から撮ろうと思っていたのですが､現在改修工事中で､線路の真上には行けませんでした。
←[E] 35mm F5.6 1/90秒
同上の車輌が三ツ境駅に停車している所です。
[F] 35mm F5.6 1/90秒 →
赤いラインの下り急行電車が三ツ境駅に入って来た所です。 海老名行きです。
↓[G] 35mm F5.6 1/90秒
同上の電車が出発した所です。
次頁も相鉄線の写真の予定です。 |
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写真は､K-7 ISO200 RAW+JPEG4☆ 鮮やか 6MP その他±0 FS2：+4 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、ﾄﾘﾐﾝｸﾞなし､1280x854ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。
←[A] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒
スカイマーク機が滑走路に進入して来ます。
←[B] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒
同上。
←[C] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒
同上。 ウィングレッドのトランプマークはブルー･ハートですね。 スカイマークのトランプマークについては､こちらの頁の[Ｆ]に､少しコメントしています。
↓[D〜F] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒 次は､上のスカイマーク機の直前に着陸していたJAL機はＢ７７７-２００？の写真です。
続いては､羽田空港に向う飛行機(１６：４５発)から撮影した夕闇が迫る空と地上の景色です。
↑[G] DA21mmF3.2 F7.1 1/320秒 夕暮れの陽光で雲の陰影が綺麗です。
F8 1/160秒
同上。 少しの時間で､適正露出が変わって行きます。
←[Ｉ] DA21mmF3.2
F8 1/160秒
同上。 ←[J] DA21mmF3.2
F8 1/125秒
同上。
少し雲が切れて来ました。 地上が見えそうです。
←[K] DA21mmF3.2
F8 1/125秒
同上。
しかし､再び雲がビッシリ覆い､地上は見えません。
↓[L] DA21mmF3.2
F8 1/40秒
同上。
少しして､やっと雲が切れ､地上が見えました。 四国の西端は愛媛県の佐多岬です。 上海便に比べると相当大きく見えます。
より高い高度を飛ぶ上海便の航路から見えた景色はこちらの頁にあります。 佐多岬は[H]です。 |
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１２/１７･１８の長崎出張の後、１８・１９は壱岐の実家に帰省しました。 これ迄に､１２/１８の唐津港の様子と実家周辺の風景、弥生時代の「一支国の王都」の復元遺跡の風景(全５頁）の写真を掲載しました。 今回は､１２/１９(日)横浜に帰る途中の福岡空港で撮影した飛行機の写真を掲載します。
写真は､K-7 ISO200 RAW+JPEG4☆ 鮮やか 6MP その他±0 FS2：+4 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、ﾄﾘﾐﾝｸﾞなし､1280x854ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。
↑[A] DA70mmF2.4 F8 1/320秒 ANAやJALの小型機に混ざって､真赤なFDA(フジドリームエアラインズ)の小型機が､目立っていました。 エンブラエルＥＲＪ-１７０です。
↑[B] DA70mmF2.4 F8 1/250秒 ＡＮＡやＪＡＬ､ＦＤＡの小型機の後を､着陸したばかりのスターアライアンス表示のＡＮＡ機(Ｂ７７７-２００？)がターミナルに向っています。
F7.1 1/250秒
ちょっと大きい機体のＪＡＬ機やスターアライアンス表示のＡＮＡ機は､Ａ･Ｂと同じ並びで反対側のこちらに駐機していました。
←[D] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒
Ｃの向こう側から､ちょっと大きいＪＡＬ機が着陸しようと滑走路に進入して来ます。
←[E] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒
同上。
←[F] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒
同上。
Ｂ７６７ でしょうか？
↓[G〜Ｉ] DFA100mmF2.8
F7.1 1/250秒
今度は､長崎を拠点に壱岐や対馬､五島と鹿児島を結ぶオリエンタルエアーブリッジのダッシュ８が滑走路に進入して来ました。 福岡空港には五島便が就航しています。 対馬〜福岡はＡＮＡがＢ７３７-５００を就航させています。
福岡空港の飛行機達は､９月末に下関に出張した時の写真他を､こちらの２頁 に掲載していました。 |
