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２/２０(日)は横浜のたまプラーザに住む会社の後輩と､東戸塚に住む大学の後輩､埼玉に住む写真仲間の４人で､御殿場のホームコースでゴルフを楽しみました。 今回は､ゴルフ場で撮影した写真を掲載します。
写真は､K20D ISO500 JPEG4☆ ６ＭＰ 鮮やか ＦＳ+４ その他±０ ＤＲ拡大 ＡＷＢ ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ 手持ち 撮影、トリミングなし(Ａのみ上下ｶｯﾄ)､長辺：1280ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
こんな曇空ですが､時折､こんな具合に富士山も見え､それ程寒くもなく､楽しめました。
スコアは､４６(16)＋４３(19)＝８９(35)でした。 ３-OBがあり､しようがない結果でした。 新兵器のドライバーは､１-OB・３-チョロで､今一つでした。 でも､後半は良く､手応えは感じています。
会員のための誕生月のサービスを受け､私はランチが無料で､フルボトルのワインも１本いただけたので､ランチタイムに皆で飲みました。 美味しいワインでした。
電車で行けば､プレーの合間や、ラウンド後にお酒が飲めるのが良いですね。
◎ 画像にマウスを置くと､右下に＋マークが現れます。クリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。 ↑[B] DA21mmF3.2 F8 1/40秒
コース内を流れる沢(川)を撮影。
富士山の南側に対峙する金時山から流れ下りる水は綺麗です。
次は､コースに咲いていた椿の花です。 ピンクの花びらと黄色のシベが綺麗でした。
[C] DA21mmF3.2 F8 1/60秒 →
↓[D] DA21mmF3.2 F8 1/60秒
最後は､ラウンド終了時に､クラブハウス前の池に青鷺がいるのを見つけたので､レンズを換えて撮影したものです。
↓[E〜F] DA70mmF2.4
F5.6 1/250秒
近寄ると先ず鴨が飛び発ち、その音に刺激されたように､青鷺も行ってしまいました。 ７０mmでは寄れません。 こんな時､１８-１３５ズームなどを付けていれば・・・と思いますね。
◎ 画像にマウスを置くと､右下に＋マークが現れます。クリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。 デジタル･フィルムともペンタックスの一眼レフカメラを愛用しています。 交換レンズも､全てペンタックスで､いろいろ使っています。 ちょっと良い絵が撮れたら､or､感じた事があれば､更新しています。
※ 当ブログⅠの２００８年８月迄の頁と本ブログの一部の頁を､交換レンズ別に見るため､レンズ別目次(MTF記) を作成しました。 重宝しています。 |
近所や定番の風景
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コメント（4）
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１２月上旬に始まり、１月中旬から本格化、同下旬から佳境に入っていたアクアラインの向うでの仕事も ２/７(月)で完了しました。 私の立会いも２/５(土)で完了でした。 これ迄に､その仕事の行き帰りのアクアラインバスからの眺めを何度も掲載してきましたが､今回は､最終２/５(土)の帰りにアクアブリッジから撮影した東京湾の夕景の写真を掲載します。
写真は､K-7 + DA70mmF2.4 RAW+JPEG4☆ 6MP ISO400 Ｆ8 1/400秒（既掲載の２/３の撮影分が露出オーバーでしたので､注意して撮影） 鮮やか FS2 ｼｬｰﾌﾟﾈｽ+4 その他±0 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、適宜ﾄﾘﾐﾝｸﾞ､長辺：1280ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。 ◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。 アクアラインに入って直ぐ南側の漁港の夕景です。 綺麗でした。
夕空の様子を主に撮影。
薄雲に覆われた日没直前の太陽の光が柔らかです。 薄雲のグラデーションも巧く描写できたと思っています。
夕陽に輝く海面の様子を主に撮影。 沖合いに浮かぶ船を巧く構図に取り込みたいのですが､バスの窓から離れられない単焦点レンズでは､これが限界でした。 望遠系ズームレンズは必需品です。
夕陽に輝く海面の様子を主に撮影。 本アクアラインバスからの風景撮影では､当初 F35-135mmF3.5-4.5を使用していましたが､これで夕景を撮影するチャンスはありませんでした。
[G]→
夕空と海面の両方を意識して撮影。
DA☆50-135mmF2.8とかDA☆60-250mmF4とか好描写の望遠ズームレンズもありますが､揺れの大きなバスの中では使えません。
その点､軽量･コンパクトなDA50-200mmF4-5.6なんかは､試すべき望遠ズームレンズでしたが､試しませんでした。 反省です。
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１２月上旬に始まり、１月中旬から本格化、同下旬から佳境に入っていたアクアラインの向うでの仕事も 昨日で完了しました。 私の立会いも２/５(土)で完了でした。 これ迄に､その仕事の行き帰りのアクアラインバスからの眺めを何度も掲載してきましたが､前回から４回に分けて､２/４(金)・５(土)に撮影した分を掲載しています。
前頁の横浜港の眺めに引続き､鶴見つばさ橋から先やアクアブリッジからの眺めを掲載します。 写真は､K-7 & CPLF RAW+JPEG4☆ 6MP ISO400 鮮やか FS2 ｼｬｰﾌﾟﾈｽ+4 その他±0 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、適宜ﾄﾘﾐﾝｸﾞ､長辺：1280ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。 ◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。 ↑[B] 2/4 DA70mmF2.4 F8 1/320秒 [A]の右半分を､より焦点距離の長いレンズで撮影していました。
↑[D] 2/5 DA40mmF2.8 F8 1/250秒 同上 と 右手前は 東京ガス扇島工場です。
DA70mmF2.4 F8 1/320秒 更に先には､こんなスペースが広がっていました。 何でしょう？
金属廃材などが集積されているようにも見えます。
←[F] 2/4
DA70mmF2.4 F8 1/320秒 更に進んで､東京電力東扇島火力発電所の煙突です。
勢いよく白煙を上げています。
[G] 2/4 →
DA70mmF2.4 F8 1/320秒 同上。 ここ迄の景色は､もう少し天気の良い１/２９に､より広角のレンズで撮影した分が､こちらの頁に掲載済みです。
←[H] 2/4
DA70mmF2.4 F8 1/320秒 アクアラインの海底トンネル部分を通過し､東京湾上にかかる橋「アクアブリッジ」からの撮影です。
東京湾上に停泊する船と､羽田空港に着陸しようとしている全日空のＢ７７７です。 ↓[Ｉ] 2/4
DA70mmF2.4 F8 1/320秒 東京電力袖ヶ浦火力発電者の煙突を背景に､房総半島際の東京湾の様子を撮影。
↑[K] 2/5 DA70mmF2.4 F8 1/250秒 同上。 ここ迄の景色は､２/３に撮影した分を こちら に掲載済みです。
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１２月上旬に始まり、１月中旬から本格化、同下旬から佳境に入っていたアクアラインの向うでの仕事も 昨日で完了しました。 私の立会いも２/５(土)で完了でした。 これ迄に､その仕事の行き帰りのアクアラインバスからの眺めを何度も掲載してきましたが､今回から４回に分けて､２/４(金)・５(土)に撮影した分を掲載します。
先ずは､往きのバスからの横浜港の眺めです。 高速道路を走るバスの窓ガラス越しの写真です。
写真は､K-7 & CPLF RAW+JPEG4☆ 6MP ISO400 鮮やか FS2 ｼｬｰﾌﾟﾈｽ+4 その他±0 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、適宜ﾄﾘﾐﾝｸﾞ､長辺：1280ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。 ↑[A] 2/5 FA28mmF2.8 F8 1/200秒 山下公園のマリンタワーを左手前に､みなと未来の高層建物を見る。
FA28mmF2.8 F8 1/200秒
←[C] 2/4
DA70mmF2.4 F8 1/200秒
神奈川首都高Ｋ３線の山下公園出入口を過ぎた辺りからの横浜ベイブリッジの眺めです。
船係留所の出入口を含む眺め。
↑[D] 2/5
FA28mmF2.8 F8 1/200秒
←[E] 2/4
DA70mmF2.4 F8 1/200秒
同上。
Ｃ･Ｄより少しだけ進んで､ヨットの係留所を前景にして撮影。 次は､２/５(土)の朝､高速道路であるベイブリッジの車路を走るバスのフロントガラス越しに見た「斜張橋：横浜ベイブリッジ」です。
[F] 2/5 →
DA40mmF2.8 F8 1/200秒
↓[G] 2/5
DA40mmF2.8 F8 1/200秒
この写真よりも他の写真の方が顕著ですが、高速道路を走るバスの窓から､1/200秒のシャッター速度では､手ブレ・被写体ブレの写真が多くなっています。
↑[Ｉ] 2/4 DA70mmF2.4 F8 1/320秒 Ｈより少し先(鶴見側)の横浜港の景色です。
↑[J] 2/5 DA40mmF2.8 F8 1/320秒 同上を少しワイドなレンズで撮影。 横浜って砂糖の故郷なの・・・？ |
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２/３(木：節分)のアクアラインバスでの仕事は早めに終了し､１６時前にアクアラインに乗って横浜に帰りました。 その朝 と同様､アクアラインを走るバスの窓からは 富士山は見えませんでしたが､日没前の東京湾の綺麗な景色を見る事ができました。
写真は､K-7 + FA28-70mmF4 & CPLF RAW+JPEG4☆ 6MP 鮮やか FS2 ｼｬｰﾌﾟﾈｽ+4 その他±0 ﾊｲﾗｲﾄ補正のみ AWB ﾊｲﾊﾟｰﾏﾆｭｱﾙ ｽﾎﾟｯﾄ測光 SR：ON 手持ち撮影、ﾄﾘﾐﾝｸﾞなし､1280x853ﾋﾟｸｾﾙ での掲載です。
◎ 画像にマウスを置き､右下に現れる＋マークをクリックすると､写真が大きくスッキリ見えますよ。
↑[A] 48mm ISO400 F8 1/320秒 アクアラインに入る前の房総半島の景色です。
↑[B] 65mm ISO400 F8 1/320秒 同上。 左端の白煙を上げる煙突は東京電力袖ヶ浦火力発電所です。
↑[C] 70mm ISO400 F8 1/320秒 アクアラインに入って直ぐの漁港です。 ※オーバー露出をＰＣで補正
ISO200 F9 1/500秒 ↑[D] 37mm ISO400 F8 1/500秒 Ｃより少し先の海です。 ※同上。
↑[E] 50mm
ISO400 F8 1/500秒
更に少し先の海です。 ※同上。
日没間近の陽光が海面に煌いて綺麗です。
←[F] 70mm
ISO200 F9 1/500秒
更に先の海、遠方に停泊する船です。
※やっと適正露出になりました。
[G] 48mm →
近くを通過する船もいたので､フレームに入れて撮影。
↑[H] 43mm ISO200 F6.3 1/250秒 アクアラインは通過し終え､東京湾内の鶴見港辺りの景色です。
↑[Ｉ] 48mm ISO200 F6.3 1/250秒 同上。
↑[J] 45mm ISO200 F6.3 1/250秒 ベイブリッジのから撮影した横浜港です。
↑[K] 48mm ISO200 F6.3 1/250秒 同上。 本牧埠頭です。
↑[L] 37mm ISO200 F6.3 1/250秒 同上。 もう太陽は見えません。 日没の早さを痛感しました。
右上の黒い斜線は､斜張橋であるベイブリッジの吊ワイヤーです。 |
