☆福島の記録

☆ＥＴＣのバーは何とかならないもんでしょうかねえ？？

仕事をしない言い訳にブログを今日は三本も書いている。

　わけあって、クレジットカードを持たない。

　と云うか所謂ブラックリストに載ってるらしく、弾かれてる。。

　ＥＴＣ車載器無料キャンペーンの都度クレジットカードにＴＲＹしたが未だに弾かれる。

　まぁ　良いけどね。

　貧乏な時代に育ったから、クレジットカードなんぞを持つと幾らでも使ってしまいかねない。

　敵はそのことに氣づいているのかも知れません。

　でも、何枚ものクレジットカードを持っているおねえさん達を観ていると、あたしのほうが

　支払いは確実なのになぁと思ったりする。

　で、やむを得ず、現金を預ける方式のＥＴＣをつけた。

　これがまた面倒なんだけどね。

　そのことでは無い。

　あのＥＣＴ専用レーンのバーは何とかなりませんかねえ？？

　心臓の悪い爺さまはいつかは死ぬんでは無いか！と思うほど。。。

　通り過ぎるまでは心臓がばくばくします。

　なにゆえ、あのバーは必要なんでしょうね。

　元来が道路公団だから、、、、。公務員を除く国民を信じてないんでしょうねえ。。

　強行突破対策の一環として有用だから導入！も理由のひとつだったらしいから。

　もう一つ。あのＥＴＣは、ある政治家さんの利権らしい。

　噂ですよ。噂。。。でもうなずいてしまう自分がいるんだよね。

　渋滞対策に設置したＥＴＣ機器が２０ｋｍで進入しなさい！って変だよね。

　この国の技術水準からすれば、１００ｋｍで進入しても問題ないらしいけど。。。

　さて、噂の主は誰なんでしょう？？　

　想像してみましょうね。。
　

☆ブランド

一個３００円超の愛媛産柑橘を食べてみた。国内産柑橘は長いこと、温州蜜柑が代表選手。買い物カゴ一杯程度が一日の労賃だった時代もあったらしい。価格にすると出荷現場で１０kg／１万円くらいになろうか？ １０年ほど前に国策で3割？減反を実施した。蜜柑の木を切ると補助金が出た。昨年、温州みかんは価格が低迷。無論、需給バランスが崩れているから！が要因であろうが果たしてそれだけだろうか？
家電も自動車も、製造業各社はマーケット≒ユーザーを念頭に商品開発を行なっている。３０年前と同様に１０kg段ボール出荷を続けている。六人も七人もの大家族の時代はおわってしまったにも関わらず…。１０年ほど前に熊本県不知火町にて画期的な柑橘が発見！？された。デコポンなる商品名がつけられた。柑橘マーケットの王者として君臨している！前置きが長くなったが、この商品はかつての柑橘王国、愛媛産。勘違いじゃないかなぁ…この価格でこの味。品種が変われば高く売れる！と思ってるんだろか？
アタシャ１００円でも買わないね。 とちおとめに闘いを挑んでいる福岡 あまおうを見習ってみたら如何？ と 哀しい気分にさせられた朝。

☆イージス艦

職業軍人と自衛隊員の相違

　明治維新は非武士階級が成し遂げたことにされている。

　長州藩の奇兵隊や龍馬の海援隊からの連想なのであろうか？

　維新後の国策の中心は富国強兵。担ったのは貧農の次男、三男と云われている。

　とりあえず、飯にありつける！！が兵隊の動機だったと死んだ爺さまに聞かされた記憶がある。

　幕末。

　

　幕府に近い勢力では、東北列藩同盟やら、会津藩が抵抗勢力として武士階級も参戦したようだが。。

　知りうる限り、旗本三万旗と云われた徳川幕府の直参は雲散霧消した。

　高度な政治的判断！とか云うのであろうが、個人的には足軽集団が中心とされた『彰義隊』や

　『新撰組』に親近感を覚える。

　時代がそちらへ向かっているからと日和見を決め込むのはいかがなものか？と。

　それにつけても、直参旗本三万旗は何処へ消えたのだろう？

　維新政府の行政職の中核は直参旗本が占めた！と聞いたことがある。

　緩やかなユニオンであった徳川幕府。

　最近話題の道州制なんぞも、その流れなのであろう。。

　ユニオンの統治に手を焼いた幕府幹部と反乱を恐れた薩長政府の思惑が一致し、断行したのが『中央集

　権国家』の形成。　それが現代に到っていると。。。

　同様に、『農地解放』も『マッカーサーの政策』とされているが、戦前の食糧統制で地方の地主層に

　痛めつけられた、戦地に赴かなかった『当時の農水官僚が画策した！』とされている。

　善し悪しは抜きにして、農地解放政策が現在の農業政策の混迷に連なっている感が否めない。

　イージス艦の乗組員は幹部も含め、海自のエリート集団であるそうな。。

　彼等が直参旗本や終戦時の農水官僚とダブってみえる。。

　東京湾を眺めていると、確かに大型船を縫うように漁船が走っている。

　海のルールもマナーも知らないが、小さな船が大型艦船を避けて走るのがマナーなのかも知れない。

　昨日の報道でも、当直士官は避けて（漁船が）くれるものと思っていたとある。

　防衛大学を出たエリートの一人なのであろう！！

　でも、そうなのかな？　少なくてもどんなリスクがあるかわからない東京湾をオートクルーズは

　無いであろう。。と考えるのは早計か？

　そもそも自衛隊の存在は、戦時への備え。流行の言葉を使えば国家のリスク対処の一つであろう。

　国民の生命と財産を護る立場にある最先端の艦船を操舵するものが、小さな漁船乗組員の生命を

　奪った事実は避けて通れない。

　先の防衛事務次官といい、Ｃ型肝炎訴訟時の厚生労働省、道路特定財源対応の国交省。。。。

　幕末の旗本三万旗とダブってみえるがいかが？？

　☆昨夕　富津岬からの東京湾。　とっても綺麗な夕陽でした。。。

☆わたしたちが希望だと思います

今年も残すところ僅か。

　都内でも郊外でも、ＸＭＡＳと注連飾りが入り交じっている様相。

　仮住まいの地は上総の海岸線から十数キロＭ山寄り。

　この周辺にもイルミネーションが目につく。

　戦後、それも団塊とほぼ同世代に幼少時代を送った。

　自宅の電球は一個だけだった。

　長いコードを付けた電球が一個。

　風呂を入る時は風呂場に、食事の折は台所に、そんな暮らしが５０年前にあった。

　勝ち組、負け組、食品偽装、、、、いろいろあるけど、物質だけは豊かになったよね。

　Ｃ型肝炎訴訟は、理解できないことが内包されている様子。

　それでも、やっぱり、原告団の言葉に重みを感じる。

　タイトルは、昨日の会見での福田衣里子さんの口からほとばしった。

　コピーライターが考えた言葉とは異質。

　彼女の闘病生活、後の国家、製薬会社との闘いの歴史が彼女の言葉の背景にあるのであろう・・。

　真摯に命と向き合う生き方がどれほど尊いか？　

　当初は厚生官僚と原告団の闘いであったものが、どうも、同じ姓の福田さん以下の自民党・政府

　のお歴々はカチン！ときてしまい、闘争に加わった節がある。

　政治が中立・公平であるなんて幻想であることは認識している。

　が、小さいよね・・と感じる。

　もちっと、俺は大臣だぁ〜　　俺は♂だぁ〜　　チンポついてんのは伊達じゃねえぇ・・・

　てなことを宣う御仁は居られない様子。

　身の回りでは決してこんな判断はすまい！と我が身を振り返る朝。

　銀座・田崎真珠？のツリーです。

恐るべしＳｕｉｃａ

先日も一度 Suicaについて触れた。キオスクで使えることに驚いた記憶がある。が…なんとホームの自販機にまで使える！ これってどうやって精算するんだろ？ ＪＲと地下鉄や他の私鉄も同様。 カウンター情報なんだろけど、所詮 数値情報だょね。ならば イジルことは可能かと思うけど。検証はどうするんだろ？ 既に消滅してしまった(というかさせられた)パチンコのパッキーカードや高速道路のプリペイドカードと同じ運命を辿ることは無いんだろうか？ たぶん暗号技術が最先端だからなんて答えが帰って来るんだろけどね。 最新技術であればあるほど陳腐化が早そうな気がするなぁ…と 暖かい電車内で考える。でも これ以上の進歩や便利は不要だわね。なんだかね…