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ラストフライトを迎えたジャンボは最後にJAL格納庫で行われるセレモニーのため移動されました。
移動されるとき到着から1時間ほど経過していました。
搭乗していたクルーもバスに乗りターミナルに移動しておりあたりは整備士の方のみでした。
一応前回の続きということでラストフライト後の様子をまず紹介します。
やはりジャンボは誰にとっても思い入れのある機体らしく携帯やカメラで撮影する社員の方も多くいました。
このようにジャンボの脚をドアップで撮影することもできました。
ジャンボってエンジン4つや2階があるってだけでなく脚の構造も全然違うんですよね。
写真を見ただけで一瞬でわかります。
終盤にはライトも点灯され最後に光る綺麗なジャンボも撮れました。
そしていよいよ移動です。
自分たちが見れる最後のジャンボなだけに何かグッとくるものがありました。
残念ながら移動はバスや車や他の飛行機と重なったりしてあまりいい写真が撮れませんでした…。
でも最後の写真はジャンボらしい構図で撮れたと思います。
こうして最後のJALジャンボを見届けました。
747-400としては21年間世界を繋ぎました。
日本からどんどんジャンボが減ってきてしまっていますが記憶には永遠に残るでしょう。
ANAも今日国際線就航25周年として国際線ジャンボが最後の晴れ舞台に出ています。
でもきっと日本の空にきっとジャンボは戻ってきてくれると思います。
いつになるかはわかりませんがまた人々の夢を運んでくれるはずです。
41年分のありがとうをジャンボに乗せて。 |
ありがとうジャンボ JAL編
さよならステッカーを付けた状態で撮影しておきたかったですね、出来ればラスト一ヶ月間はステッカーを付けた状態で飛んでほしかったです。
2011/3/4(金) 午前 2:34
JUNさん◆結構期間が短かったですもんね。
このステッカーパイロットさん達の案が採用されて貼られたみたいなのでJALが貼ったって訳じゃないようです。
できれば残ってる全機に貼って欲しかったってのも本音です。笑
2011/3/10(木) 午後 10:18