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一昨日（10/7）は、久々に厚木基地へ。
新レンズを購入し撮影欲がおさまらず行ってきました。
この日は羽田にFanhansaが飛来するということもありましたが、
夕方から仕事で時間があまり無かったため厚木にしました。
厚木基地に撮影目的で行くのは約2年ぶり。
1回基地内で今年撮影しましたが、外周での撮影は本当に久々でした。
そしてルート4撮影に関してはおよそ3年ぶりでした。
収穫はあまりありませんが、そこそこ良い上がりをしてくれた機体をアップします。
US Navy Boeing F/A-18E NF300 (166859) at RJTA(Naval Air Facility Atsugi)
200番が最初に上がったのですが、残念ながら間に合わず。
そしてやってきたのが300番でした。
もう少し斜め前からだと背中が見えたようですが、慣れない400mmで苦戦していました。
US Navy Boeing F/A-18E NF306 (166865) at RJTA(Naval Air Facility Atsugi)
タロンは最近非常に良い上がりをすることが多いみたいです。
この日も真横になって出てきてグイッっとヒネる機体がありました。
US Navy Boeing F/A-18E NF105 (166920) at RJTA(Naval Air Facility Atsugi)
最後にシングル×4で上がっていったD-BACKを。
100番も上がりましたが、残念ながら高すぎて写真になりませんでした。
久々の厚木、楽しかったです。
今後も気まぐれで行こうと思います笑
いつかすごいヒネりを撮ってみたいですね。
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厚木基地 N/A
厚木に出撃されましたか。すっきり青空バックで美しいです！旅客機と違い機動が凄い戦闘機・・・人の多さに尻込みしてメジャーな航空ショーにあまり出かけてない私ですが・・迫力あるシーンがたくさん撮れそうですね。百里など行ってみたいと思いつつ・・陸の孤島で毎年大渋滞で・・いつも尻ごみしちゃってます
2015/10/12(月) 午後 10:24
> Y夫さん
厚木のルート4離陸はなかなか面白いですよ！
旅客機とはスピードが全然違うので最初は苦戦しました笑
私も実は航空ショーには一度も行ったことがなく、展示飛行などはあこがれです。
百里も良いですね〜ただやはり大渋滞なのですね…
厚木は比較的アクセスも良く、おすすめです！
2015/10/15(木) 午前 0:43