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遊覧飛行を終えて戻ってくるとジャンボは再び6番スポットへ入ります。
6番スポットへと入った後は時間があったのでお土産を取りに行きました。 お土産の内容は②をご覧ください。 お土産を貰うといよいよタッチ＆ゴーの時間です。 客室は空なので離陸は軽々と上がっていきました。その時翼を振っていた気がします。 ジャンボは右旋回をし空港北側を通過しタッチ＆ゴーの体制に入ります。 右旋回を終えたジャンボは着陸態勢に入ります。 こんな光景はなかなか見ることができないので緊張してきます。 そしてタッチ＆ゴーの開始です。 通常のタッチダウン。 フラップをあげて加速します。そして再び空に舞います！ ジャンボは再び右旋回を行い、水平になったところで着陸態勢に入ります。 タッチ＆ゴーは一回のみで終わってしまいましたが、 貴重な体験をさせていただいたANAには感謝でいっぱいです。 最後の着陸では、ノーズギアをあげたまま滑走していました。 時間が押していたためタキシングは超高速でした。笑 タッチ＆ゴーが終了すると帰りに便へと搭乗します。 帰りの便名はNH2002便でした。 時間が押していたこともあり30分遅延のようでしたが実際は1時間近くの遅延でした。 帰りの席は通路側と窓側に挟まれた席でした。 熊本ともお別れです。それと同時に私にとってANAジャンボラストフライトの始まりです。 横断幕を持った方達がこちらに一生懸命手を振ってくれています。 機体はゆっくりと滑走路に進入しいつもの加速で離陸しました。 これで最後なんだなと思うとなんだか寂しくなってきました。 夜のフライトだったので外はほとんど何も見えませんでしたが 約1時間半、快適なフライトでした。
成田に近づくと機長さんからアナウンスがありました。 成田へは完全自動着陸で着陸するとのことでした。 ジャンボ自らの意思で着陸させようと考えてくださったのでしょうか。 ジャンボは全く揺れることなく綺麗に成田34Lへと着陸しました。 着陸時は機内では拍手が起きました。 こうしてB747退役記念さよならフライトチャーターは終了しました。 今回のツアー、行って本当に良かったです。 ジャンボを間近で見ることができたという達成感もあり、 撮影にも成功したという喜びもあり、とても嬉しく楽しい素晴らしいツアーでした。 私がANAジャンボに搭乗するのはこれで最後でしたが、 悔いの残らないフライトの数々でした。 2003/08 CTS - HND NH068 JA???? 2013/01 HND - CTS NH055 JA8965 2013/01 CTS - HND NH072 JA8960 2013/12 HND - CTS NH051 JA8960 2013/12 CTS - HND NH078 JA8961 2014/03 HND - OKA NH125 JA8960 2014/03 OKA - HND NH136 JA8960 2014/03 NRT - KMJ NH2001 JA8961 2014/03 KMJ - NRT NH2002 JA8961 以上が私のANAジャンボ搭乗記録です。 ありがとうジャンボ。 |
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2014年03月20日
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