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新千歳遠征の最大の目的である雪煙。
何度も書きますが2日目は大当たりの一日でした。 今回はその中でも最も条件の良かった時の写真を掲載しようと思います。 午前9時頃でした。朝から降り続いた雪が滑走路に積もり到着と共に雪がやみました。 そこに降りてきたのはJALの777-200。 今となっては貴重になりつつあるJAノL塗装でした。 タイヤが滑走路に接地する前から雪煙が大量に上がります。 そしてタッチダウンします。前輪を上げたままこちらへと進んできます。 Japan Airlines Boeing 777-246 JA8981 at RJCC(New Chitose Airport)
滑走路に降りた機体はやがて逆噴射をします。
その逆噴射で舞い上がる雪が実に美しいのです。 ちょうどエンジンの部分まで雪が舞い上がりとても綺麗です。 Japan Airlines Boeing 777-246 JA8981 at RJCC(New Chitose Airport)
やがて機体は私の前を通過し後ろ姿を見せ始めます。
逆噴射を最大にかける機体では機体全体が見えなくなる位なのですが、 この機体はそこまでパワーを上げてなかったのか機体上部は見ることができました。 その後は再び雪が降り始めジャンボ到着まではやみませんでした。
このJA8981、実は既に退役しており退役の日にこの写真を振り返ってびっくりしました。 777ですら退役機が出る時代になってしまったとは驚きです。 JA8981はJALの中では777の初期型機ですが運航年数は18年。 シリウスという名でも親しまれた機体です。 最後の冬にこのような姿を見せてくれてありがたいです。 最後に離日前日のJA8981の姿を載せようかと思います。 Japan Airlines Boeing 777-246 JA8981 at RJTT(Tokyo International Airport)
この次の日にJAL8131便としてホノルル経由でGoodyear空港へとフェリーされました。 Goodyear空港をGoogle mapで見てみたのですが、ジャンボの姿もありました。 解体は残念ですが今までお疲れ様でしたと声をかけたいです。 |
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2014年06月26日
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