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ヒースロー空港の話題も残っているのでそちらも更新していきます。
今回はハットンクロスを終えて続いての撮影地「ESSOポイント」からのレポートです。
名前の通りESSOのガソリンスタンドのすぐ側にある撮影ポイントです。
行き方は簡単で、ターミナル5から空港外周道路を歩いてたどり着けます。
このポイントでは27Lから離陸する機体を撮影することができます。
この日はあいにくの天気でしたが、私の大好きな離陸を楽しむことができました。
American Ailines Boeing 777-323ER N725AN at EGLL(London Heathrow Airport)
長距離便の離陸が撮影しやすいです。
逆に近距離路線だと高い上がりすぎて全く写真になりません笑
最初に撮影したのはこのアメリカン。
773ERは日本ではあまり見られないので収穫となりました。
Virgin Atlantic Airways Boeing 787-9Q8 G-VZIG at EGLL(London Heathrow Airport)
続いては最新鋭機、Boeing787-9。
ヴァージンの789は香港線に就航していますが、先日の遠征では見かけませんでした。
ヴァージンのジャンボも退役が迫ってきています。
撮影しておきたいところですが、大西洋線に張り付きのため難しいですね…
Virgin Atlantic Airways Airbus A340-642 G-VGAS at EGLL(London Heathrow Airport)
最後もヴァージンで。
このように送り気味のショットはこうやって切り取るのも面白いです。
ヴァージンも撤退してからだいぶ経ちましたね。
各航空会社、成田からの撤退が目立ちますね。残念です。
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香港遠征、まずは初日のレポートを書いていきます。
JW303便として香港に到着。
ヨーロッパでは入国審査で手こずり、その心配がありましたが何も無く通過。
その後はD-ABYI（Fanhansa）が近くまで来ていたのでスカイデッキへ！
スカイデッキへ上がり一番最初に撮影したのはこの機体でした。 UPS Boeing 747-44AF N575UP at VHHH(Hong Kong International Airport)
最初から初撮影のUPSのジャンボに舞い上がってしまいました笑
UPSのジャンボは意外と日本への定期飛来は無く、関空にたまにといった感じです。
続いてご紹介するのは、総集編でもご紹介したFanhansaです！
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at VHHH(Hong Kong International Airport)
総集編と同じ写真だとつまらないので少し送り気味のショットを。
Fanhansaとは本当に相性良く感じます。
通常塗装に戻ってしまったときはショックかもしれません。
しかしその時も着々と近づいています。まだまだ撮りたい構図はあります。
続いて飛来してきたのは羽田でもおなじみ「Time for Taiwan Express」。
China Airlines Airbus A330-302 B-18355 at VHHH(Hong Kong International Airport)
更に続いて飛来したのは同じくチャイナエアラインのスカチー塗装！
China Airlines Airbus A330-302 B-18311 at VHHH(Hong Kong International Airport)
チャイナエアラインでは現在通常塗装に戻されてしまったB-18206が撮りたかったです…
あれが消滅してしまったために現在アライアンス塗装のジャンボは1機のみ。
その1機も羽田には冬スケから深夜にしか来なくなってしまいました。
続いては絶滅危惧種、キャセイのA343です。
Cathay Pacific Airbus A340-313X B-HXD at VHHH(Hong Kong International Airport)
744と一緒に退役が近づいてると言われているキャセイのA343。
今回の遠征では何機か撮影することができました。
A340はレアですが、A330は飽きるほど来ます笑
A340といえば、今日エティハドのA346で盛り上がっていましたね。
あれはいつか撮りたい機体です。
続いては個人的に嬉しい収穫！カーゴルクスのB748F。
ステッカーが付いています。
Cargolux Boeing 747-8R7F LX-VCJ at VHHH(Hong Kong International Airport)
カーゴルクスも何パターンか特別塗装に種類があります。
その中でも一番目立つのはLX-VCMでしょうか。
もしかしたら撮れるかな？なんて思っていましたが、そのもしかしてはありませんでした。
そして最後はカンタス！
Qantas Boeing 747-438ER VH-OEE at VHHH(Hong Kong International Airport)
成田に早朝に着くことは公共交通機関使っては無理だったので、
今回飛んでいる姿を撮るのは初めてでした。
羽田にも就航していますが、早朝着深夜発…
トーイングを狙うしか無いようですがERでない方や、One Worldなど撮りたいですね。
初日は以上ですが、初日からこの内容だとお腹いっぱいです笑
2日目もなかなか良い機体達が撮影できているのでご期待ください！
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1週間ブログをお休みしていましたが、
その間に2泊3日で香港遠征に行ってきました。
今回の遠征、当初は福岡を予定していたのですが、
LCCを使えばそれほど金額が変わらないということがわかり香港遠征に変更。
初LCC、初香港ということで素晴らしい遠征になりました！
往復共にバニラエアを使用。
ジャンボでは無いので搭乗機の写真はあまりありません笑
でも何枚か撮ったので後ほど公開する機会があれば公開しようと思います。
初日は15:00頃に香港に到着予定でした。
ターミナルに到着でしたが、本ターミナルまでバス移動。
移動中はキャセイのジャンボが目の前に！写真を撮っておけばと少々後悔です。
ヨーロッパと違い入国審査はすんなり通過。
英語があまり得意でない私には助かりました笑
そして向かった先はスカイデッキ！
そしてこの日はLH796がFanhansa！
何かこの機体とは縁があるようです。
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at VHHH(Hong Kong International Airport)
幸先良くFanhansaを撮影するとカーゴルクスや飛んでる姿は初のカンタスを撮影し、
1日目は終了しました。
2日目は朝からHAECOポイントへ！
残念ながら着いて1時間ほどでランチェン。
仕方なくスカイデッキへ移動しました。
スカイデッキに着く前にFR24を確認するとこの遠征一番の大物が！
急いでスカイデッキに向かいました。
そして撮れたのはカタールカーゴが最近導入したジャンボ！
Qatar Airways Cargo Boeing 747-433(BDSF) TC-ACH at VHHH(Hong Kong International Airport)
これは間違いなく今回の遠征で一番の収穫になりそうです。
真っ白ですが、それがまたレア感を出している気がします。
その他は地元キャセイのカーゴジャンボやUPSのジャンボを撮影していました。
UPS Boeing 747-4R7F N582UP at VHHH(Hong Kong International Airport)
2日目は少し早く撤収して部屋から撮影を楽しんでいました。
そして夜は少し観光しようと思いシンフォニーオブライツを観に。
街中までオクトパスカードだとお得なのが良いですね。
最終日はあまり寝られず早朝からのんびりしていました。
するとどうも離陸機の音が。
初日や2日目は07Lは離陸に使われなかったのですが、
この日は朝から07Rは使わず、全機07L離陸でした。
陽が昇るのを待つとそこからは素晴らしい光景を見ることができました。
カーゴジャンボがかなり引っ張って離陸していきます！
その中でも一番引っ張ったエティハドカーゴを。こちらも初撮影です。
Etihad Airways Boeing 747-87UF N855GT at VHHH(Hong Kong International Airport)
ピントは2重窓に影響もあってか思いっきり外していますが、
この構図を見たからにはボツ作品には出来ませんでした笑
その後はオリエントタイの離陸を撮ろうかと思いましたが、
このカーゴ祭りのため間に合わないと判断し、少しゆっくりチェックアウト。
そして向かった先はドラゴンエアブリッジ。
行くまでのバスではトラブルがありましたが何とか到着笑
そこで撮影したカリッタの良い上がりを載せます！
Kalitta Air Boeing 747-446(BCF) N743CK at VHHH(Hong Kong International Airport)
これを撮って程なくまたランチェン笑
またまたスカイデッキへ向かいました。
スカイデッキでは3日間通して美味しい機体が沢山撮れましたが、
それらはこれから順に公開していきますね。
今回の総集編はここまで！
色々ぎりぎりな事が多かった遠征でしたが、非常に素晴らしい遠征になりました。
ただ香港名物HAECOからの山をバックに離陸などが撮れなかったのが
今後の課題になりそうです。
また香港行きたいですね。今度は離陸機メインで撮影したいです！
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SAS Scandinavian Airlines Airbus A340-313 LN-RKF at RJAA(Narita International Airport)
本日は撮影目的では約8ヶ月ぶりの成田空港へ。
外周で撮影するのは実に1年ぶり！
目的は新レンズに慣れるための練習。
あとは夏スケの間で見られるルフトジャンボやKLMジャンボの撮影です。
KLMを重点的に撮っていこうと思っていた夏でしたが、
結局夏も終わった今になりやっと1機撮ることができました…
今日はKLMを撮って撤収しようかと考えていましたが、
空港まで歩いて行くよりバスを使おうと思いしばらくさくらの山に残っていました。
KLMは駐車場から撮影したのですが、
今回のMVPはさくらの山から撮影したこのスカンジの離陸！
A343は低くなると予測はしていましたが、
相変わらずの低さで飛んできて理想のショットが撮れました。
400mmで撮影しましたが、400mmの素晴らしさにただ驚くばかりです。
未だに自分が撮影したとは思えないほどこのショットには感動しています。
あまり今まで迫力という面では自分の写真には無かった気がしたので、
これで表現できて嬉しかったです。
今日はスカンジの離陸まで残ってて本当に良かったです。
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All Nippon Airways Boeing 777-281 JA704A at RJOO(Osaka International Airport)
伊丹遠征2日目。
夕方になるにつれ天気は悪くなりました。
土砂降りの雨、鳴り響く雷鳴。
私はその日知り合った方2人とスカイパークの資料館？にて避難していました。
やがて雨が上がり、撮影可能な状態になると再びスカイパークへ。
私たちは水しぶきを上げる着陸を期待していましたが、
残念ながらその願いは叶わず。
しかし陽も当たらない状態のなか上がった772をうまく流すことが出来ました。
私自身、流し撮りの経験は皆無に近く、難しいことでしたが、
珍しく決まってくれました。
これまた離陸位置が良かったですね。
ターミナルとエンジンブラストが重なり力強さが際立ちます。
意外と構図を決めるのが難しいスカイパーク。
今回は個人的に好きな構図で撮ることができたので良かったです。
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