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All Nippon Airways Boeing 787-981 JA833A at RJFF(Fukuoka Airport)
初日、アクシオンでの撮影を終え撮影ポイントに迷っていました。
もうすぐ東京行の789が上がる時間。ランウェイは16。
789は比較的引っ張るのを分かっていたため上がりを望遠で狙おうと考えました。
34エンドを歩いていると、ちょうどエンド付近にゲートが。
ゲートをよく見るとレンズが入りそうな穴を発見。
「ここで撮ろう。」そう決めてから789が来るまでは時間はかかりませんでした。
事前練習はドッカンあがりのSKYの738。
露出などを調節し、本番。
毎度の事ながらエンドで離陸機を待つときは「まだ上がるな！」と念じています笑
予想通り789はなかなかの引っ張りを見せてくれ、
福岡らしい背景をバックに撮ることができました。
若干陽炎の影響はあるものの、また一つ福岡を表現できてよかったです。
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福岡空港 FKU
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Cathay Pacific Boeing 777-267 B-HND at RJFF(Fukuoka Airport)
福岡遠征最終日の朝は雨。
土砂降りの中アクシオンに向かい、到着するとアクシオンだけ吹雪でした。
雪が微かに積もっていましたが、空港方面は雨。
何とも不思議な光景でした。
天候は次第に回復に向かう予報。
しばらくは我慢だと思い、アクシオンの階段にて撮影していました。
予報通り回復してくると、視程も回復。
濡れた路面が良い効果をもたらしてくれました。
離陸するキャセイの772。良いタイミングで上がってくれました。
アクシオンは本当に素晴らしい撮影ポイントです。
少々遠いのが難点ですが、都市と絡めることのできる最高の景色です。
今回の遠征。
残念ながら快晴のアクシオンは撮れなかっただけにリベンジが必要です。
また近い内、再訪しようと思います。
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Starflyer Airbus A320-214 JA08MC at RJFF(Fukuoka Airport)
先週は福岡遠征に出かけていました。
早くも今年2回目の九州。撮影、食べ物共に満喫してきました。
出発日は2/5。朝はNH241にて福岡へ。
搭乗機材はJA830A。787-9は初でした。
到着後はしばし展望デッキにて撮影。
ここの展望デッキは室内のためガラス越し。
少々不満も感じながら笑の撮影となりました。
その後は空港を一週するようにアクシオンや34エンドなどを廻りました。
2日目は朝からアクシオン！と気合いを入れて起きましたが、
残念ながら北風が強く、34運用でした。
そのため野球場横にて撮影。
思ったよりも迫力のある写真を撮ることができました。
3日目は朝から雨の中に雪が混じる天気。
ぼーっとしているのも勿体ないので、ダメ元でアクシオンへ。
すると、階段のポイントは屋根があり、濡れずに撮影することができました。
その後は16エンドにて菜の花との絡みをずっと狙っていました。
上で掲載した写真が今回の遠征を象徴する1枚になったと思います。
幸いにも天気が悪すぎることもなく程よく雨が降り、晴れ、良い遠征になりました。
少しずつこの遠征の写真も掲載していきます！
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ご無沙汰しております。
今日からまた少しずつではありますが、更新していこうと思います。 昔の話題から掲載していこうと思います。 今回ご紹介するのは、2012年春に行った九州旅行です。 この九州旅行では当然ながら、飛行機を使用することになり、私自身、2年ぶりの飛行機となりました。 今回搭乗したのは、Boeing 767-381 (JA8677)です。 57番ゲートに向かっている途中、ピカチュウジャンボに出会うことができました。現在は居なくなってしまったピカチュウジャンボ、貴重な写真になったと思います。 搭乗しますと、隣にはJA8289が。 芦ノ湖上空です。久々の空の旅はとても快適でした。 熊本空港に到着です。JA8677ともお別れです。 熊本空港では少しだけ撮影しました。 初撮影となったフジドリームエアラインズです。露出の設定をミスしてしまい、見にくい写真になってしまいました。 その後は九州を旅し、福岡空港にやってきました。 日も暮れてしまい、ガラス張りだった福岡空港での撮影は難しかったですが、何とか撮り続けました。 帰りもBoeing 767-381。しかしレジを控えるのを忘れてしまいました。 そして羽田空港に戻ってきました。 旅の様子は機会があれば掲載しようと思います。 今日から復活しますが、ジャンボ系は「Powerful B747-400 BLOG」にて公開しています。そちらも是非ご覧ください。 http://blog.goo.ne.jp/powerful747400 |
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こんばんは。
今日はいつもと違った形の記事になると思います。
というのも昨日、今日と父が長崎や福岡に会社で旅行に行きまして、
そこで撮ってきてもらった写真を紹介しようと思います。
当然九州ということで飛行機を使用するのでそちらを中心に。笑 当初の予定では行き帰りともANAでしたが、変更になったらしく行き帰り共JAL。
行きは772だったので変わっても良かったのですが、
帰りの当初の予定はANA258便でなんとジャンボだったんです。
JALですとジャンボでは無いのが確実なので、そこだけが残念でした。
行きの便はJAL1841便長崎行。
機種は737-800でJA314Jでした。
搭乗口より搭乗機体は写っていませんが、朝の羽田の雰囲気が伝わってきます。 Canon EOS Kiss X5 + EF–S18–55mm F3.5–5.6 IS II
私はこの機体がちょうど出発した頃の地震で目が覚めました。 早速flightrader24にて父の搭乗機体を追跡開始しました。笑
自宅からは機体の姿が見えませんでしたが、機内からは厚木基地やこちらの様子もよく見えたようです。 JA314Jは何か記憶にある機体だなと思えば、2008年の整備工場見学にて、
デリバリーしたてのJA314Jを見たのでそれが記憶に残っていました。
ちょうど上のレーダーの位置くらいで父は写真を撮っていました。 先日の関東での雪まではあまり雪の無い富士山として心配されていましたが、この様子をみると心配が無いようですね。
それにしても綺麗です。
進行方向からして雪が流れるように見えるのは神奈川方面でしょうか。
御殿場あたりから撮ってみたいですね。
最近厚木で話しかけてくださる方で共通点があり、皆さん富士山を撮ってから厚木へ来るといった感じだそうです。
富士山撮影人がここまで多いのは驚きです。
私はあまり富士山には詳しくないのですが、ダイヤモンド富士など有名なショットが多いですよね。 やはり日本一の山だけあって目立ちます。 地元からも富士山はすぐわかりますね。
ただ富士山=雪が積もってるという印象があるがゆえに夏の富士山にはどうしても違和感を覚えてしまいます。笑
やっぱり冬の富士山が一番美しいですね。
あまり上空から富士山を見下ろす写真を見たことが無かったので撮ってきてくれた父に感謝です。
しっかりウィングレットまで入れてくれわかっています！笑
その後も順調にフライトを進めて行ったそうですが、富士山より西はずっと下は雲だったそうで、 何も見えなかったと言っていました。
その後は長崎観光ということでハウステンボスなどを回ったみたいです。
そして今日は福岡に移動して搭乗だったそうです。 搭乗前は少し時間があったようで、展望デッキで撮影してきてくれました。
持ってったレンズが18-55mmだったので離着陸のショットはありませんでしたが
スポットインやプッシュバックなどいい写真を撮ってきてくれました。
今日はその中で一枚、搭乗機の入った写真を貼ります。
Canon EOS Kiss X5 + EF–S18–55mm F3.5–5.6 IS II
思い出せば今から6年程前も父に福岡で写真を撮ってきてもらいました。 その時はちょうどJACのYS-11引退間近ということで貴重な写真と撮ってきてくれました。 当時はANAもJALもジャンボをあまり福岡に飛ばしておらず、
今のが飛んでいるという感じですね。
今日も本来であればジャンボだったということで、
一個前のANA256便も含めてた2機のジャンボを撮ってきてくれました。
ジャンボの様子はまた明日以降紹介しようと思います。 帰りの便はFlightraderには表示されなかったので追跡は出来ませんでしたが、
定刻通りのフライトだったらしく安心しました。
私自身も早く飛行機に乗りたい気持ちで一杯です。 |
