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AIRLINE PHOTO LIFE @ RJTT & RJAA
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千里川より-32Lから離陸-

奥の山をめがけて離陸するようなMD-90。縦写真を公開するのは久しぶりです。
伊丹は近くて良いのですが遠くにも写ってくれるものがあるので良いです。

たまに日中でも電灯が光ってくれるようでこの日はたまたま光ってくれました。

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伊丹スカイパークより-離陸位置-

小型機だとやはり離陸位置って結構手前になります。伊丹の場合ゴマといったら-400です。
羽田とは正反対です。伊丹は-500等が全くこないんです。きても整備のみという非常に飛来率が低いです。

ゴマでもこんなにアップで撮れる伊丹は本当に素晴らしいです。これでジャンボが居れば・・・といったところです。

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千里川からの風景-飛び立つ瞬間-

超望遠で狙ってみました。といってもデジカメのデジタルズームなんですけどね（＾＾；
でもここらへんになるとあまり画質の悪さを感じさせません。夏ならではの環境です。

冬場だと視界がよくてこのような靄も無いので画質の悪さがすごく分かると思います（笑）
ちなみに普通に300mmで撮るとかなり遠く感じてしまいます。

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32Rに進入

スカイパークで撮る32Rの着陸は少し遠いのでこのようなショットがメインとなってきます。
市街地の上空を通っていることがよくわかります。こうゆう景色良いです。

市街地と一緒に撮れる空港は少ないです。このようなショットいつまで撮れるんでしょうね。

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千里川の迫力��

千里川は離陸でも迫力は十分あります。現在では千里川の影響でしょうかW1の離陸が非常に少ないです。
昔はフルパワーで離陸していきました。吹き飛ばされることも多かったようです。

今や燃費、騒音問題の時代となってしまったため離陸は随分と存在感をなくしてしまいましたが。
いざ見に来るとなると皆さん反応して離陸を見てしまうんですよね。

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