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喪中のため新年のご挨拶を控えさせていただきますが、
今年も一年よろしくお願いいたします。 そして今日は初日の出撮影と初撮りのために羽田空港へ行ってきました。 初めての早朝撮影、そして初日の出撮影。 前から楽しみにしていたのでとても期待していました。 残念ながらちゃんとした日の出を見ることはできませんでしたが、 富士山をバックにしたハミングバードをはじめて撮影することができたので良かったです。 まずは初日の出っぽいのが見られる写真から笑 2015 First sunrise at RJTT(Tokyo International Airport)
画面中央から少し左にいったところにあるのが太陽だと思います。
天気ばかりは仕方ないですね。雨が降らなかっただけ良かったです。 モノレールが少し写っていて羽田らしさが出たと思います。 最近三脚を導入しまして、暗くても一応安定した写真が撮れるようになりました。 でも風とかで少し揺れてしまいます。難しいですね。 続いては富士山を背景にしたハミングバードです。 正直間に合わないと思ったのですが、何とか間に合って良かったです。 富士山には綺麗に陽が当たっていて、写真的には難しい写真になってしまいましたが、 富士山からは初日の出が見られたのでしょうね。うらやましいです。 （と思ったら今の時期富士山登れないのでしょうか。） 3便あるハミングバードの内、2便は撮ることができました。 ERJ-170は高すぎて写真にならず。 2機目の787が良い感じに飛んで行ってくれました。 All Nippon Airways Boeing 787-881 JA812A at RJTT(Tokyo International Airport)
機体には陽が当たらず、シャッタースピードを稼げない厳しい写真になりました。 ですが、富士山が綺麗に見えたので良かったです。 こんな感じで2015年初撮りが終了しました。 初めてだらけのスタートでしたが楽しかったです。 そしてこのブログをご覧の皆様。 今年もよろしくお願いいたします。 |
東京国際空港 HND
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今日は先日撮影した1500機目のジャンボ、D-ABYPを紹介します。
D-ABYPは747として1500機目の航空機で機体後方にロゴが貼ってあります。 この日は34Lへと降りてきてくれたため両サイド撮ることができました。 D-ABYPは初撮影だったのでうれしかったです。 でももう少し派手に塗装してほしかったような… Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYP at RJTT(Tokyo International Airport)
しかし羽田への飛来実績はあまりなかったため、貴重な気もしました。
着陸後はターミナルの目の前を通る様にタキシングしてきてくれました。 おかげで1500記念ロゴをしっかり撮ることができました。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYP at RJTT(Tokyo International Airport)
改めて考えるとこの大きな機体が1500機も生産されたと思うと驚きです。 747-100〜747-8まで、大型機としては大成功でしょうね。 残念ながら747-8の売れ行きはあまりよくないですが、 それでも導入し、羽田線に入れてくれたルフトハンザには感謝です。 できれば国内航空会社で再びジャンボを見たいものです。 |
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Cathay Pacific Boeing 747-467 B-HOR at RJTT(Tokyo International Airport)
こうして沢山の航空機が一度に撮れるのも大空港ならではですよね。
この日はANAの沖止めが多く、フレームの中に8機入りました。 そしてこの写真で一番自分が良いと思ったのは、各機体の位置です。 とても絶妙な位置に居ると思いました。 ジャンボはやはり存在感があります。 しかし他の機体に存在感が無いとは言えません。 しっかり他の機体も存在感がありこの写真において重要な役目をこなしています。 この日は天気も良く視界も良くコンディションは最高でした。 普段見えないような山も見えたりして良かったです。 ただ一つ悔いが残るのがピントです。 端のピントが合ってないのが悔やまれます。 レンズにゴミも付いているみたいですしそろそろメーカーに出すべきでしょうか。 |
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All Nippon Airways Boeing 737-881 JA57AN at RJTT(Tokyo International Airport)
ANAがほとんどの第二ターミナル。
こうしてANA同士が併走することも少なくはありません。 増えてきたInspiration of JAPANのロゴ。 できればジャンボにも最後に付けさせてあげたかったなという思いもあります。 それにしてもANAの塗装はいつも何気なく見ていますがとても綺麗ですね。 このデザインが1980年代後半からほとんど変わってないのも納得できます。 個人的に一生変わらないでほしい塗装の一つかもしれません。 そして上のJA602Aは、元モヒカンジェットです。 本当のモヒカン塗装時代を知らない自分でしたが、 このモヒカンジェットに会うと嬉しかったです。 ANAの特別塗装機はどんどん減ってきていますね。 撮影する側からすると残念です。 |
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Singapore Airlines Boeing 777-212ER ????? at RJTT(Tokyo International Airport)
羽田空港の第二ターミナルからは綺麗にスカイツリーを見ることができます。
そして場所によっては上の写真の様な光景に出会えることも多くあります。 RW22への進入高度とスカイツリーの高さが一緒になるのです。 こうしてみると「スカイツリーに乗った」みたいな感じになります。 だいたいの機体は進入高度が一緒なので場所さえわかれば沢山撮れるかと思います。 このシンガポール航空、羽田に就航していたのは知っていたものの、 あまり撮影する機会はありませんでした。 今回も遠目ではありますが、撮影することができて良かったです。 かつては「MEGA TOP」の愛称でジャンボが飛んでいたものです。 最近になって変わったデカロゴ。個人的にはデカロゴのが好きです。 バランスが良くなった気がします。 ※今回レジがわからないためERと勝手に表記しましたが、間違っていたらごめんなさい。 |
