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今日はEOS 7Dのデビューを兼ねて日の出撮影に行ってきました。
今年は初日の出で国際線駐車場から狙いましたが、
残念ながら天気に嫌われてしまったのでそのリベンジも込めて行きました。
今回は国際線駐車場からだと太陽が上がる位置がきわどかったので、
天空橋駅から徒歩10分ほどのところから撮影しました。
ちょうどD滑走路から太陽が上がってくる様に見えるはずでしたが、
今回も上がる瞬間だけは雲に隠れて見えませんでした。
到着機と太陽がうまく合わさればいいなと思っていましたが、
こんな時に限って到着機は1機笑
その1機もやたらとゆっくり飛んできたので、太陽は結構高い位置まで来てしまいました。
このショットを撮ってせっかくなので第一へ移動し、ハミングバードを狙います。
第一ターミナル展望デッキからは富士山が少し見えましたが、
見えたのもほんの数分でした。
ですが、コンディション的には悪くなかったので撮影を続けました。
BAは今日77Wでの運航でした。
British Airways Boeing 777-336ER G-STBH at RJTT(Tokyo International Airport)
朝の光線状態はやっぱり良いですね。
太陽の位置が低く、昼間とはまた違った写真が撮れます。
Japan Airlines Boeing 777-289 JA8979 at RJTT(Tokyo International Airport)
JALトリプルの交差です。
どちらも元JASの機体です。そう考えると退役も遠くないのかなとも思います。
肝心のハミングバードは残念ながら良い写真は撮ることができませんでした…
飛び上がる位置もいまいちで富士山とも被らないので普通の写真になってしまいました。
早朝の羽田はまた行こうと思います。
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東京国際空港 HND
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最近は夕方に空港へ行くことにもハマっています。
LH717が冬スケになり遅くなったということもあり、
撮りやすくなった印象もあります。
夕暮れの変化というのは、写真を撮る以外にも楽しむことができます。
ただ見てるだけでも美しいものです。
2週連続で夕方の羽田に出かけましたが、その中でもお気に入りの写真を公開していきます。
All Nippon Airways Boeing 787-981 JA839A at RJTT(Tokyo International Airport)
まずは国際線ターミナルからトーイングされてきた787-9。
露出設定を-に設定しての撮影でした。
通常の設定ですと明るすぎてしまいます。
西日が機体に当たってくれたことで暗い印象になりすぎないでくれました。
Japan Airlines Boeing 777-346ER JA735J at RJTT(Tokyo International Airport)
真ん丸の夕日を撮影したのは意外にもはじめてかもしれません。
こちらも一見暗すぎる写真に見えますが、ワンポイントで夕日が入ったことで
作品としての魅力がグッと上がった気がします。
All Nippon Airways Boeing 787-881 JA8??A at RJTT(Tokyo International Airport)
この日はあまり視程が良くなかったのですが、
日没と同時に富士山が浮かび上がってきました。
日没後のためISO感度はかなり上がってしまいましたが、
そのノイズがまたいい味を出しているなと私は感じます。
夕暮れというのは本当に人の心を穏やかにしてくれます。
その瞬間を写真にするのもまた楽しさだなと気付きました。
また来週も行ってしまいそうです笑
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香港遠征以降も羽田空港には定期的に足を運んでいます。
その中で話題になったネタをいくつか紹介しますね。
まずは31日に国内線に入ったR2-D2 JET鹿児島からの到着の様子を！
All Nippon Airways Boeing 787-981 JA873A at RJTT(Tokyo International Airport)
天気がいまいちで悩みましたが、浮島で撮れるチャンスはあまりないと思い行きました。
生憎の天気にも関わらず沢山の方が浮島に訪れていました。
続いては昨日飛来したレトロハンザ！
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYT at RJTT(Tokyo International Airport)
私自身レトロハンザを撮るのは3回目。
このように着陸の瞬間を撮るのは初めてでした。
これを撮った後はターミナルにていつもお世話になっている方々と一緒に撮影。
とても楽しい時間でした！
香港遠征やヨーロッパ遠征のネタがまだ終わっていないので、
またそちらも掲載していこうと思います。
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UK遠征前に「SIGMA 18-300mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM」
を購入した私ですが、今回また新たなレンズを購入しました。
今回導入したレンズは飛行機撮影の代名詞とも言える、
「CANON EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM」です。
最新型のⅡではありませんが、中古で新しく状態が良いのを見つけたため購入しました。
念願のLレンズ。家に届いてからうずうずしてしまい今日早速試し撮りに行ってきました笑
夕方からは仕事があったため短時間でしたがLレンズの素晴らしさを知ることができました。
第二ターミナル展望デッキでスマホにて撮影しました。
今までのレンズとは桁違いに大きいのでビックリしましたね。
レンズフードは個人的に花形が好きなので「ET-83 Ⅱ」を使用しています。
「CANON EF70-200mm F2.8」用のレンズフードですが、
「EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM」でも問題なく使えました。
そしてこの日の目的ももちろんLH717。
評判通り古い設計のため、手ぶれ補正は効きがいまいちの様ですが、
写りはさすがLレンズといった写りをしてくれます。
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYQ at RJTT(Tokyo International Airport)
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYQ at RJTT(Tokyo International Airport)
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYQ at RJTT(Tokyo International Airport)
そして焦点距離も400mmとぐんと伸びたため、感覚がだいぶ変わりました。
ただ、このレンズは直進ズーム式なので、そこに慣れるまで少し時間がかかりそうです。
これからは「SIGMA 18-300mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM」と
「CANON EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM」を併用していこうと思います。
ますます撮影が楽しくなります！
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金曜日は恒例の羽田撮影。
今日は運良く「R2-D2 ANA JET」のデリバリーフライトと当たりました。
その他にもB-6129やB-KPBなどなど盛りだくさんな羽田でしたが、
今回は「R2-D2 ANA JET」に絞って記事を書こうと思います。
前日の夜、NH9399として予定がでたJA873A。
実は以前から10/2だろうという情報を得ていましたが、
本当かどうか分からず当日を迎えましたが、本当でした。
NH9399の到着時刻は14時半頃。
13時頃に羽田に到着し、B-6129とB-KPBを撮影。
その後、第二ターミナルへ向かいました。
既に人は多かったですが、両サイドに広い展望デッキがある第二ターミナル。
埋まるほどでは無く場所は確保できました。
そしてやって来たNH9399「R2-D2 ANA JET」。
All Nippon Airways Boeing 787-981 JA873A at RJTT(Tokyo International Airport)
実物を見ると予想以上にかっこよかったですね。
スターウォーズは何回か見たことがある程度なのであまり詳しくありませんが、
塗装はかっこよく最高でした。
All Nippon Airways Boeing 787-981 JA873A at RJTT(Tokyo International Airport)
この日一番撮りたかったショットです。
34Rに降りてターンしてくる場所が不安でしたが、何とか狙い通り撮れました。
その後は何と第二ターミナルのエプロンに入ってくるという大サービス。
思わぬショットを撮ることができました。
All Nippon Airways Boeing 787-981 JA873A at RJTT(Tokyo International Airport)
ゆっくりと南側の展望デッキ前を通過した後200番台スポットへと行きました。
こうして満足な一日が終わりました。
この日は政府専用機も飛来予定でしたが、夜とのことで帰りました。
ちなみに一番上の写真はAirplane-Pictures.netとJetPhotos.Netにも掲載されたので、
良かったらご覧になってください。
http://www.airplane-pictures.net/photo/619548/ja873a-ana-all-nippon-airways-boeing-787-9-dreamliner/
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