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Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYQ at RJTT(Tokyo International Airport)
金曜日は恒例の羽田撮影。
ルフトハンザ748のタキシング姿をあまり撮っていないと思い、 最近は国際線ターミナルへと通っていますが私が行く日に限っていつもと違うルートです。
思い描いているのは、 ショットなのですが、この前のD-ABYIといい目の前を通るルートに当たります。
でもこれはこれで距離が近くなるので嬉しいとは思います。
こっちのルートはTGジャンボに通って欲しいのが本音ですが笑 まだまだルフトハンザでは撮らなければならないショットがあります。 こうやってイレギュラーに悩まされるのも撮影の楽しさですね。 |
東京国際空港 HND
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Thai Airways International Boeing 747-4D7 HS-TGX at RJTT(Tokyo International Airport)
羽田では4発機をまだ見ることができます。
世界的にも減少傾向の4発機ですが、たまにこのようなショットも撮ることができます。 このショットではタイのジャンボとルフトハンザのA340が写っています。
スポットが近いこの2機はたまにこのような状態になります。 現在羽田で見ることにできる4発機はCXの744、TGの744、LHのA346、LHの748。 TGの744は最近になりまた入るようになりました。
ジャンボばかり追いかけている私はA346の記録はあまり残っていません… どうしてもジャンボ優先のスケジュールになってしまうので、 もったいないと思いながら撮影できていません。
今後もあまり撮れないかもしれませんが、現役の内に沢山撮っておきたいですね。
A346まで世界的には珍しい機体になってきたそうで。
当たり前と思っていてはダメなのかもしれませんね。
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Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYO at RJTT(Tokyo International Airport)
昨日は1週間ぶりに羽田空港へ。
レア機などは特に無かったのですが、行ってみました。
目的はいつも通りLH717です。
この日は元FanhansaのD-ABYOでした。 昨年の12月のFanhansaと似た上がりで個人的に好きな構図に仕上がってくれました。 ただあの日と比べると物足りなさが目立ちます…
最近のルフトハンザはlufthansa.comロゴを付けないようですね。 整備明けの747-400も剥がされてしまったそうです。 そして今日はヨドバシカメラでレンズを見てきました。
そろそろ新しいレンズがほしいなと思っていまして、
考えているのは「SIGMA 18-300mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM」です。
本当は「Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM」辺りがほしいところですが、 そこまでの予算はないので色々迷っています。 「SIGMA 18-300mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM」と同じ価格帯で、 皆様のおすすめなどありましたら教えていただきたいです。
今年は大きな遠征が2回ほどありそうなので、
手軽に持ち運べるのを条件に考えています。
18-300mmなら何でも対応できそうなので良いかなと思いました。 こうやって考えるのも楽しいですよね。
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Twitterでは昨晩ブログにアップすると言っていましたが遅くなってしまいました…
申し訳ありません。 昨日は久々に羽田空港へ行ってきました。 休みの日でしたが、また特別塗装が来てくれました！ 大好きな「Fanhansa」です。
Fanhansaとは縁があり撮影回数も多いです。 早速撮影した写真を紹介していきますね。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at RJTT(Tokyo International Airport)
この日は珍しく西向きにプッシュバック。
想像していた向きとは違ったため立ち位置変更が必要でしたが、 この後の展開は最高でした。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at RJTT(Tokyo International Airport)
完全な順光とまではいきませんが、ぎりぎり光が当たってくれました。
ロゴが光ってしまうので順光よりいいかもしれません。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at RJTT(Tokyo International Airport)
色を調整するのは本当に難しいですね。
調整すればするほどわからなくなってきてしまいます。 ですが、この角度で撮ることができたのはとても嬉しかったです。 目の前を通る事は滅多に無いので貴重なショットになると思います。 本当はこの日の狙いはもう一個奥の誘導路での姿を撮ろうとしていました。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at RJTT(Tokyo International Airport)
露出設定がうまくいっていればもう少しいい写真になったかなと思うと残念です。
ロゴが光るという仕方ないのでしょうか。 リベンジしたいところですがこのシチュエーションはなかなかなさそうなので、 難しいところです。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at RJTT(Tokyo International Airport)
後ろ姿はややメラメラ。
この程度の設定だとロゴが光らないようです。 こんな感じで今回はタキシングを狙ってみましたが、 まだまだ未熟さがでてしまっていますね… このブログのヘッダー画像である昨年12月の写真を超えるのにはもっと努力が必要です。 今日はレトロ塗装が飛来したそうですね。 結局私は行けませんでしたが京浜島あたりからはいい写真が撮れたのではないでしょうか。 ルフトハンザは毎回楽しませてくれる素晴らしい航空会社ですね！ |
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今日もルフトハンザのレトロ塗装が来たみたいですね。
私は違う趣味を楽しんでいたため行けませんでしたが、
ブロガーさんの撮影記を拝見させていただき楽しんでいます！
今日はルフトハンザ747-8に現存するカラーリングを紹介しようと思います。
分類すると5種類のジャンボを楽しむことができます。 まずはlufthansa.comロゴの入った通常塗装。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYG at RJTT(Tokyo International Airport)
続いてはlufthansa.comロゴが入らない通常塗装。
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYO at RJTT(Tokyo International Airport)
最近製造された機体にはlufthansa.comのロゴが入らないみたいです。
続いては747通算1500機目の記念ロゴを施した747-8。 この機体のレジはD-ABYPです。確認しないとわからないほど小さなロゴです。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYP at RJTT(Tokyo International Airport)
機体後部に1500thと書かれたロゴが貼ってあります。
続いては、特別塗装機。 「Fanhansa」です。この機体にはSiegerfliegerのロゴが施されています。
LufthansaのロゴもFanhansaとサッカーボールに変更されています。 レジはD-ABYIです。 以前はD-ABYOにもFanhansaが施されていましたが、 ワールドカップ終了してしばらくしたら剥がされてしまいました。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at RJTT(Tokyo International Airport)
最後に紹介するのは今月デビューした最新のジャンボ。
D-ABYT「レトロカラー」です。 今日も飛来していて土曜日だったので行かれた方も多いのではないでしょうか。 ルフトハンザの747-8の中で最も特別塗装らしい機体ではないでしょうか。 初日今日共に視程がいまいちだったようなので条件いいときの飛来が楽しみです。 Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYT at RJTT(Tokyo International Airport)
以上が現存するルフトハンザ747-8の塗装一覧です。 5種類もあるとなると撮影も飽きなくていいですよね。 これにスタアラ塗装が加わらないかと密かに楽しみにしています笑 |
