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香港遠征から早くも2ヶ月経ってしまいました。
遠征記が追いつかないほど今年は空港に行ったためレポートが遅れています。
申し訳ありません。
今回ご紹介するのは香港遠征で一番の収穫となった朝のカーゴラッシュ！
今回宿泊したホテルは空港併設のリーガルエアポートホテル。
2日目〜3日目にかけて夜中に離陸音がよく聞こえるなと思い外を見ると、
何と普段は離陸に使わない07Lからどんどん離陸していました。
朝まで続くことを祈りながら再び就寝しましたが、
朝になっても07L離陸運用は継続！
そして素晴らしい光景に出会うことができました。
まずはナショナルのセントレア行カーゴ便！
National Airlines Boeing 747-428(BCF) N919CA at VHHH(Hong Kong International Airport)
この時点ではまだ明るさが十分ではなく、ISO感度が上がっています。
ですがここから夢の様な光景が広がるとは思いもしませんでした。
続いてやってきたカーゴジャンボは、アトラスエア！
Atlas Air Boeing 747-47UF N498MC at VHHH(Hong Kong International Airport)
Atlas Air Boeing 747-47UF N498MC at VHHH(Hong Kong International Airport)
カーゴ便で長距離路線だったのか、引っ張る引っ張る！
そして改めて感じる400mmの力。
残念ながら真横は部屋の窓からは対応しきれませんでした。
続いてきたのはABCの-8F！
Air Bridge Cargo Boeing 747-8HVF VQ-BRJ at VHHH(Hong Kong International Airport)
Air Bridge Cargo Boeing 747-8HVF VQ-BRJ at VHHH(Hong Kong International Airport)
この記事を書いている時に気付いたのですが、
実はこの機体、今年の2月の成田カーゴ祭の際に撮影していた機体でした。
こんなところで再開していたとは驚きです笑
そして今回遠征の収穫でも上位に来る機体！
エティハドカーゴの-8Fです！
Etihad Airways Boeing 747-87UF N855GT at VHHH(Hong Kong International Airport)
Etihad Airways Boeing 747-87UF N855GT at VHHH(Hong Kong International Airport)
Etihad Airways Boeing 747-87UF N855GT at VHHH(Hong Kong International Airport)
この機体の上がりは圧巻でした…
特に2枚目の構図が撮れた時は鳥肌モノでした。
そして初撮影となったエティハドカーゴの-8F。かっこいいですね。
そして最後を飾るのは真っ白ジャンボ！
Atlas Air Boeing 747-45E(BDSF) N473MC at VHHH(Hong Kong International Airport)
Atlas Air Boeing 747-45E(BDSF) N473MC at VHHH(Hong Kong International Airport)
Atlas Air Boeing 747-45E(BDSF) N473MC at VHHH(Hong Kong International Airport)
最後の最後までいい上がりで本当に感動しましたね。
一つ残念な点を言えばホテルが2重窓でピントが合ってないことです笑
こればっかりは仕方がありませんが、それさえ忘れさせてくれる素晴らしさです。
原因はわかりませんが、イレギュラーな07Lを朝に堪能できて幸せでした。
さて、香港遠征記も次回で最後になる予定です。
今日で出し尽くしてしまった感がありますが、次回もお楽しみに！笑 |
香港国際空港
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だいぶ間が空いてしまいましたが、香港遠征記の続きです。
前回は旅客便を中心に紹介したので、今回はカーゴ便を中心に紹介していきます。
HAECOポイントに居る間撮影できたカーゴ便は少なく、2便のみでした。
1便目は到着後にすぐ来たカタールカーゴの777F。
2便目は今から画像で紹介するキャセイの-8F。
Cathay Pacific Boeing 747-867F B-LJJ at VHHH(Hong Kong International Airport)
日本に良く飛来している割にはキャセイの-8Fは初撮影でした。
香港にいると当たり前の存在になってくるので違和感があります笑
続いては総集編でも紹介したカタールカーゴのジャンボ！
確かランチェン後の移動中にFR24を発見して急いだ記憶があります。
ここからはスカイデッキでの撮影です。
Qatar Airways Cargo Boeing 747-433(BDSF) TC-ACH at VHHH(Hong Kong International Airport)
こちらもFanhansaと一緒で総集編とは違うカットで。
真っ白ジャンボ、寂しいはずなのに存在感があるのは何故でしょうか。
続いても真っ白ジャンボ。
成田から飛来したセンチュリオンカーゴです！
Centurion Cargo Boeing 747-428ERF N903AR at VHHH(Hong Kong International Airport)
エンジンの一部がセンチュリオンカラーですね。
アムステルダムでもセンチュリオンに会っていますし、何か縁を感じます。
続いては香港では珍しくないUPS。
UPS Boeing 747-4R7F N582UP at VHHH(Hong Kong International Airport)
もっと昼間の明るい時間帯に日本に来てほしいですね。
日本でまともに撮影できるのは関空だけでしょうか。
最後は若干捻りながら香港カーブを彷彿とさせるキャセイのBCF笑
Cathay Pacific Boeing 747-412BCF B-HKX at VHHH(Hong Kong International Airport)
このBCFも一回砂漠へ行き、その後復活してきた機体です。
復活理由は不明ですが、ジャンボが復活してくれることは嬉しいですね。
復活してから何度も日本へ飛来しているので、まだチャンスはありそうですね。
このような感じで2日目はカーゴ便にも恵まれた1日になりました。
しかし最終美はこれを超えるモノでした。
最終日のレポートも後日書こうと思います！
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香港遠征2日目。今回は旅客便を中心に紹介していきます。
旅客便のジャンボは比較的少ない香港ですが、ジャンボ以外にもネタは多かったです。
朝起きてみるとランウェイは07使用。
降りを撮りに「HAECOポイント」へと向かいます。
S1系統で隣町まで行き、S52系統へと乗り換え機体メンテナンス地区へ行きました。
海沿いを自由に移動できますが、07Lまでの距離はそこそこあります。
早速到着機を紹介していきますね。
Air Astana Boeing 757-2G5 P4-FAS at VHHH(Hong Kong International Airport)
この日旅客便で一番の大物といえばこの機体でしょうか。
Air Astanaの757。カザフスタンの航空会社です。
失礼ながらカーゴジャンボを目的としていた私はノーマークでした笑
ですが、撮れて良かったです。
Cathay Pacific Boeing 777-367ER B-KQZ at VHHH(Hong Kong International Airport)
残念ながらHAECOポイントに着いて1時間ほどでランチェン。
しかしながら、逆光ではありますが、
この遠征で撮りたかった山バックの上がりを撮ることができました。
この機体、キャセイで50機目の777-300ERだそうです。
どうりで多い訳だ。
Ethiopian Airlines Boeing 787-860 ET-AOO at VHHH(Hong Kong International Airport)
スカイデッキに戻り撮影を再開しました。
降りてきたのはエチオピア航空の787。
初日は「Boeing787」のロゴなしでしたが、この機体は一応特別塗装になるのでしょうか？
Singapore Airlines Airbus A380-841 9V-SKJ at VHHH(Hong Kong International Airport)
これまた初撮影！
成田へはこの塗装が飛来したことで盛り上がっていましたが、私はまだ未撮影でした。
更にこの「9K-SKJ」は、この塗装になってから日本にはまだ来てないそうです。
遠征ではとことん色物に逃げられる私でしたが、今回は違うみたいです！
Cathay Pacific Airbus A330-343X B-HLU at VHHH(Hong Kong International Airport)
この機体はワンワの塗装ですが、地元なのでそんな貴重ではありませんね笑
ただ羽田では撮ることができないのでしっかり撮っておきました。
A340のone world塗装を撮っておきたかったのですが、
残念ながらこの遠征では撮ることができませんでした。
Singapore Airlines Boeing 777-312ER 9V-SWJ at VHHH(Hong Kong International Airport)
2日目旅客便編最後は、シンガポールの白スタアラ！
ERでない方はたまに夜の羽田便に入っているそうです。
白スタアラ自体初撮影となった私は嬉しかったです。
これはホテルからの撮影です。
部屋からこれが撮れたと思うと、またこのホテルに泊まりたくなります！
教えてくださったY夫さん、本当にありがとうございました。
この日の夜は香港の中心街へ行き、「シンフォニーオブライツ」を観に行きました。
13分間のショーを毎晩やっているそうです。
手持ちでの撮影だったのでこれが限界です笑
こんな感じで2日目は終了しました。
次回はDAY2フレイター編の記事を書こうと思います。
お楽しみに！
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香港遠征、まずは初日のレポートを書いていきます。
JW303便として香港に到着。
ヨーロッパでは入国審査で手こずり、その心配がありましたが何も無く通過。
その後はD-ABYI（Fanhansa）が近くまで来ていたのでスカイデッキへ！
スカイデッキへ上がり一番最初に撮影したのはこの機体でした。 UPS Boeing 747-44AF N575UP at VHHH(Hong Kong International Airport)
最初から初撮影のUPSのジャンボに舞い上がってしまいました笑
UPSのジャンボは意外と日本への定期飛来は無く、関空にたまにといった感じです。
続いてご紹介するのは、総集編でもご紹介したFanhansaです！
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at VHHH(Hong Kong International Airport)
総集編と同じ写真だとつまらないので少し送り気味のショットを。
Fanhansaとは本当に相性良く感じます。
通常塗装に戻ってしまったときはショックかもしれません。
しかしその時も着々と近づいています。まだまだ撮りたい構図はあります。
続いて飛来してきたのは羽田でもおなじみ「Time for Taiwan Express」。
China Airlines Airbus A330-302 B-18355 at VHHH(Hong Kong International Airport)
更に続いて飛来したのは同じくチャイナエアラインのスカチー塗装！
China Airlines Airbus A330-302 B-18311 at VHHH(Hong Kong International Airport)
チャイナエアラインでは現在通常塗装に戻されてしまったB-18206が撮りたかったです…
あれが消滅してしまったために現在アライアンス塗装のジャンボは1機のみ。
その1機も羽田には冬スケから深夜にしか来なくなってしまいました。
続いては絶滅危惧種、キャセイのA343です。
Cathay Pacific Airbus A340-313X B-HXD at VHHH(Hong Kong International Airport)
744と一緒に退役が近づいてると言われているキャセイのA343。
今回の遠征では何機か撮影することができました。
A340はレアですが、A330は飽きるほど来ます笑
A340といえば、今日エティハドのA346で盛り上がっていましたね。
あれはいつか撮りたい機体です。
続いては個人的に嬉しい収穫！カーゴルクスのB748F。
ステッカーが付いています。
Cargolux Boeing 747-8R7F LX-VCJ at VHHH(Hong Kong International Airport)
カーゴルクスも何パターンか特別塗装に種類があります。
その中でも一番目立つのはLX-VCMでしょうか。
もしかしたら撮れるかな？なんて思っていましたが、そのもしかしてはありませんでした。
そして最後はカンタス！
Qantas Boeing 747-438ER VH-OEE at VHHH(Hong Kong International Airport)
成田に早朝に着くことは公共交通機関使っては無理だったので、
今回飛んでいる姿を撮るのは初めてでした。
羽田にも就航していますが、早朝着深夜発…
トーイングを狙うしか無いようですがERでない方や、One Worldなど撮りたいですね。
初日は以上ですが、初日からこの内容だとお腹いっぱいです笑
2日目もなかなか良い機体達が撮影できているのでご期待ください！
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1週間ブログをお休みしていましたが、
その間に2泊3日で香港遠征に行ってきました。
今回の遠征、当初は福岡を予定していたのですが、
LCCを使えばそれほど金額が変わらないということがわかり香港遠征に変更。
初LCC、初香港ということで素晴らしい遠征になりました！
往復共にバニラエアを使用。
ジャンボでは無いので搭乗機の写真はあまりありません笑
でも何枚か撮ったので後ほど公開する機会があれば公開しようと思います。
初日は15:00頃に香港に到着予定でした。
ターミナルに到着でしたが、本ターミナルまでバス移動。
移動中はキャセイのジャンボが目の前に！写真を撮っておけばと少々後悔です。
ヨーロッパと違い入国審査はすんなり通過。
英語があまり得意でない私には助かりました笑
そして向かった先はスカイデッキ！
そしてこの日はLH796がFanhansa！
何かこの機体とは縁があるようです。
Lufthansa Boeing 747-830 D-ABYI at VHHH(Hong Kong International Airport)
幸先良くFanhansaを撮影するとカーゴルクスや飛んでる姿は初のカンタスを撮影し、
1日目は終了しました。
2日目は朝からHAECOポイントへ！
残念ながら着いて1時間ほどでランチェン。
仕方なくスカイデッキへ移動しました。
スカイデッキに着く前にFR24を確認するとこの遠征一番の大物が！
急いでスカイデッキに向かいました。
そして撮れたのはカタールカーゴが最近導入したジャンボ！
Qatar Airways Cargo Boeing 747-433(BDSF) TC-ACH at VHHH(Hong Kong International Airport)
これは間違いなく今回の遠征で一番の収穫になりそうです。
真っ白ですが、それがまたレア感を出している気がします。
その他は地元キャセイのカーゴジャンボやUPSのジャンボを撮影していました。
UPS Boeing 747-4R7F N582UP at VHHH(Hong Kong International Airport)
2日目は少し早く撤収して部屋から撮影を楽しんでいました。
そして夜は少し観光しようと思いシンフォニーオブライツを観に。
街中までオクトパスカードだとお得なのが良いですね。
最終日はあまり寝られず早朝からのんびりしていました。
するとどうも離陸機の音が。
初日や2日目は07Lは離陸に使われなかったのですが、
この日は朝から07Rは使わず、全機07L離陸でした。
陽が昇るのを待つとそこからは素晴らしい光景を見ることができました。
カーゴジャンボがかなり引っ張って離陸していきます！
その中でも一番引っ張ったエティハドカーゴを。こちらも初撮影です。
Etihad Airways Boeing 747-87UF N855GT at VHHH(Hong Kong International Airport)
ピントは2重窓に影響もあってか思いっきり外していますが、
この構図を見たからにはボツ作品には出来ませんでした笑
その後はオリエントタイの離陸を撮ろうかと思いましたが、
このカーゴ祭りのため間に合わないと判断し、少しゆっくりチェックアウト。
そして向かった先はドラゴンエアブリッジ。
行くまでのバスではトラブルがありましたが何とか到着笑
そこで撮影したカリッタの良い上がりを載せます！
Kalitta Air Boeing 747-446(BCF) N743CK at VHHH(Hong Kong International Airport)
これを撮って程なくまたランチェン笑
またまたスカイデッキへ向かいました。
スカイデッキでは3日間通して美味しい機体が沢山撮れましたが、
それらはこれから順に公開していきますね。
今回の総集編はここまで！
色々ぎりぎりな事が多かった遠征でしたが、非常に素晴らしい遠征になりました。
ただ香港名物HAECOからの山をバックに離陸などが撮れなかったのが
今後の課題になりそうです。
また香港行きたいですね。今度は離陸機メインで撮影したいです！
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