今日は終電で帰ります

ロングシート特急を全部撮る！ Part４

ラストになりました。３３００系は５３００系と同様、ダイヤ改正で特急運用から撤退しました。
しかし、代走したことがありました(１１５キロを出したのでしょうか...)。

７連(３３１１Ｆ・３３１４Ｆ・３３１８Ｆ・３３２５Ｆ)を除く、１２編成の特急運用をまとめました。

３３０５Ｆ

３３０９Ｆ

３３１５Ｆ

３３２０Ｆ

３３２３Ｆ

３３２４Ｆ

３３２６Ｆ

３３２７Ｆ

３３２８Ｆ

３３２９Ｆ

３３３０Ｆ

３３３１Ｆ

以上をもって春休み企画はこれで終わりです。

これまで「９３００系全編成」・「幅広い運用がある９３００系」・「ありがとう！！特急運用の６３００系」・「ロングシート特急を全部撮る！」とたくさんの特集をしてきました。

特にロングシート特急を集めるのはしんどかったです。去年の４月からなので、約１年撮ってきました。
最後までご覧いただきありがとうございました。

ロングシート特急を全部撮る！ Part３

Part３は５３００系です。５３００系は７連(５３００Ｆ・５３０１Ｆ・５３０２Ｆ・５３０６Ｆ・５３１１Ｆ・５３２３Ｆ・５３２４Ｆ)を除く、８連の特急運用です。

特急運用の姿を頻繁に見れることができましたが、先日のダイヤ改正で、残念ながら見れることができなくなりました。

その見れなくなった５３００系の特急運用の姿をどうぞご覧ください。

５３０４Ｆ

５３０８Ｆ

５３１３Ｆ

５３１５Ｆ

５３１７Ｆ

５３１９Ｆ

５３２１Ｆ

ラスト！Part４へ続く。

ロングシート特急を全部撮る！ Ｐａｒｔ２

Part２は７３００系です。
７３００系は増結編成(７３００Ｆ・７３０１Ｆ・７３０２Ｆ)を除く、８連の特急運用に就く様子をまとめました。

７３０３Ｆ

７３０４Ｆ

７３０５Ｆ

７３０６Ｆ

７３２０Ｆ

７３２２Ｆ

７３２３Ｆ

７３２４Ｆ

７３２５Ｆ

７３２６Ｆ

７３２７Ｆ

Part３へ続く

ロングシート特急を全部撮る！ Part１

さて、ここまで９３００系と６３００系の特集をしてきましたが、ここからはロングシート車の特急運用の特集、題して「ロングシート特急を全部撮る！」です。

この特集はお知らせでもお伝えしましたが、８３００系・７３００系・５３００系・３３００系の８連全編成の大阪方先頭車の画像を載せていきます。但し、２＋６両編成(例　８３３０Ｆ＋８３１０Ｆ)の６両側(例　８３１０Ｆ)の画像を載せません。

Part１は８３００系です。

８３００Ｆ

８３０１Ｆ

８３０２Ｆ

８３０３Ｆ

８３１５Ｆ

８３３０Ｆ

８３３１Ｆ

エコトレイン時代

８３３２Ｆ

８３３３Ｆ

Part２へ続く。

ありがとう！！特急運用の６３００系 Part５

ラストのPart５です。

河原町駅１号線に入線する６３００系。

茨木市駅にて。

最終日の梅田１６時４０分発の特急。

河原町から返却回送。

そして、桂車庫のいつもの位置へ戻って...

これで８日間の引退記念運行を終わりました。

その６３００系が本線から撤退したことで...

特急または通勤特急が入線するとき、「(この 特急or通勤特急の)乗車ドアは各車両 ２or３か所 です。」というアナウンスが無くなり、女性専用車両の有無だけに。()部分は梅田・河原町でのアナウンス。

２ドア乗車位置も姿を消しました。

３５年間、本当にお疲れ様でした。
そして、この特集をご覧になった皆さん、ありがとうございました。