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オスプレイは航続距離６００㌔、CH-53Eは航続距離は200㌔は日本の安全に大きな影響があると思う。
V-22の最高速度は300kt（約555km/h）を超える。これは高速のヘリコプターの最大速度である200kt（約370km/h）程度と比べても1.5倍の速度であり、実験機シコルスキーX2の時速225ノット（時速約418km）よりも速い。米軍が採用している同規模の輸送用ヘリコプターCH-53E（自重15t）の170ノットと比べても実に100ノット以上高速である。
フェリー時の航続距離は1,940nm (3,593km)あり、空中給油などを併用し、さらに延長できる。これはCH-53Eの倍近い距離となっている。
固定翼を併用するために、回転翼だけよりエンジンの単位出力当たり大きな揚力を得られる。また回転翼機よりも上昇限度が高い。また、海兵隊が使用する強襲揚陸艦などで使用できるよう、ローターと主翼は折りたたむことが可能となっている。サン・アントニオ級ドック型輸送揚陸艦ではヘリコプター甲板に4機・格納庫に1機の積載とヘリコプター甲板から同時に2機の発着が可能とされている。
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参考になる。数字・大切なポイント
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オスプレイには、沖縄から尖閣まで数時間のうちに武装海兵を運べる能力があります。これを沖縄に配備することは、現在無防備の尖閣を実効支配する有力な手段となります。マスコミはNHKを含め、なぜか危険性だけを報道していますが、この姿勢には大いに不信を感じます。自衛隊は離島防衛に揚陸艦による逆上陸の構想を持っているようですが、侵略者が守りを固めているところに乗り込むのと、こちらが侵略者を待ち受けるのではどちらが有利か、言うまでもないことです。本来なら、米軍でなく自衛隊こそオスプレイを装備すべきではないかと考えます。
2012/6/29(金) 午後 11:44 [ ogu*ita* ]
そうです。自衛隊が尖閣を守るのですね。米軍でなく自衛隊こそオスプレイを装備すべきではないかと考えます。に賛成です。
2012/6/29(金) 午後 11:49