Thorens_TD-150 ～トーレンス初のベルトドライブ～ ( オーディオ ) - オーディオエージェント

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<オークション:250014247341 Thorens TD 150 MK1 Turntable with Lid Ends 08-Aug-06 22:31:22 BST>

- Thorens TD-150 -

●イーベイにてあのトーレンスのTD-150を見つける。私が生まれたころの製品でかなりの骨董品である。Thorensは1883年、スイス・ジュラ山脈の精密機械工業の町、Saint-CroixでHermann Thorensによって設立され100年を越える歴史を誇っている。もともとはオルゴール会社でシリンダーオルゴール、蓄音機、ライター、楽器まで製造していた会社である。TD-150はアイドラドライブからベルトドライブへ代わった初代の製品で、しかも製造がEMTという変わった一品である。LP-12の原型となるコンパクトなスプリングサスペンションのプレーヤーで、一部の部品は本当にLP-12と互換性がある。

●TD150は1965年に発表されたものでトーンアームTP13を搭載して発売（アーム無、ありA、ベースつきBの3タイプあった、今回の出品はアームは違うようである）。当時￡20で売られていた、高いのか安いのか、、。このプレーヤでアイドラードライブから7ポンド2層構造のテーブルを持つベルトドライブになった。2相シンクロナスACモータがメインケースに取り付けられ、サブシャーシは3点のスプリングサスペンションによるフローティング構造で、現在まで全く同じ構造であるところがすごい。1968年まで販売されており69年にMKⅡとなった。1966年6月にEMTが買収したときがありこのTD-150はその頃EMTで製造されたものである。初期の製品のためか、ベルトを神経質に選び、スペックが純正と違うとうまく行かないようだ。ちなみに純正ベルトは3700円らしい。高いという感じもするが今だに売っているのは奇跡である。モーターが電気で回る以外は全てがシンプルなメカで簡単に壊れるところがなく、部品もほとんどが汎用パーツやネジで交換可能。40年使われたものがいまさらオークションに出るのもこのような理由による。

●メカものは壊れないが、動かすためのメンテナンスが大変で、TD-150もご他聞にもれず調整すべき部分が無数にある、軸受け、ベルト、シート、モータ、アーム、、挙げたらきりがない。しかも、スプリングコイルによるフローティングサスペンション構造のため、精密に言えばカートリッジを替えただけでもバランス調整が必要となる（やらないけど）。それでもトーレンスを良しとするファンが絶えないのはその音色にある、TD-150のそれはプロユースのEMTがからんでいるとは全く思われない音作りである。ソースのジャンルを選ばず決して破綻することのないEMTとは違って、一言で言えば魅力的な音、温もりのある音である。立ち上がりのするどいカチっとした音ではない、モニタ的な音でもない、なんとなく色づけされているのだが嫌味ではない。気品があり落ちつた安心できる響きであるが、これはベルトドライブの特徴なのだと思う。ワウフラッターではダイレクトドライブが桁違いの性能を持つが、サーボ制御のため波形変動は大変ガタガタしており歪となって感じてしまう、ベルトドライブはプーリー径がベルトの歪に関係しておりここが重要なポイントであるが、総じて波長が長く波形変動がゆらぎに似ているのが幸いしているのではないかと思っている。ちなみにアイドラー方式はアイドラーの固有振動数で波形変動が異なるためアイドラ径とテーブル内径の関係が重要で名機と駄作ではこの設計が分かれ目となっている。

●開始価格が￡30(約\6.5万)である。名門の機種ではあるがちょっと風変わりな一品、しかしその後の高級ベルトドライブ機の方向を決定付けた金字塔的製品である。\9万が相場、\6万で即買いと勝手に値付け。同じ買うならもっと後期の製品をとも思うが、電気的要素が少なく長く使える良品だと思う、しかも今回はお買い得。尚この出品はUKのみの発送であるが海外は別途相談らしい、ジャパンプレミアムが付くのだろうか。

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