オートパートナー

ドラッグスタートライク製作中(^^ゞ

あと少しで完成しますけど

納車は、台風の行方次第ですね…(;^_^A

EMLハーレートライク車検

EMLハーレートライク
無事、登録完了しました(^^ゞ

鹿児島の陸運はトライクの車検はめったに無いとのことで検査官も慣れておらず
お互いが慣れない者同士？(笑)

と言っても隅々までチェックされます

ラインは全て問題無くクリア

しかし…

ポジション球の大きさで再検査くらっちゃいました…

対策のため急いで近くのアニキの工場へ〜

その辺にあった車のサイドウインカーをなんとか装着

ポジション球の再検査してもらい、無事合格〜

側車付オートバイ登録完了

EML社でダイナ　ワイドグライドは、トライクキットの設定が無く
データも無いとのことで、一時は作れるか心配もありました(^_^;)

てことで、おそらく世界初のワイドグライドEMLトライクになったんじゃないかと…思いますヾ(^^ )

ここから、またオーナーの希望通りのプチカスタム始まります(^_^)

体重測定！

新規登録申請書のためのハーレートライク体重測定

150ｋｇまで計れるヘルスメーター3個準備

体脂肪率とかは必要ないですが．．．(笑)

平らなところで、誤計測の無いよう、各ヘルスメーターを入れ替えながら

総重量・前軸重・後軸重計測中

４００ｋｇ越えてますね〜

ハーレー ワイドグライドトライク製作中！

EML製 V96 ハーレー ワイドグライド トライク

現在の状況

とりあえずは形になっております

マフラーがまだ社外品のままです

ワイドグライドの純正マフラーはキットに干渉して着けられません

なので、ストリートボブの純正マフラーを探しているのですが

なかなか高くて高くて．．．手が出せられません

と言っててもこのままじゃ登録の準備も出来ませんので

なんとかしなければ．．．

早くナンバー付けたいですね〜

あっ、そうそう！

このEML製トライクキットはバックギア・サイドブレーキも標準装備で

作動表示ランプも付いてます

本来はハンドルポストのところに着くようになってるのですが

ワイドグライドのハンドルポストの幅とは合わなかったので

メーターパネルのところに移設〜

右側がパーキングのP 左側がリバースのR

真ん中のSWはヘッドライトのON/OFF

と、なってます〜

登録申請してから許可が下りるまでに２〜３週間掛かるそうなので

その間に塗装をしていきます〜

完成は梅雨明けかな

手抜き

どうしてもfbのUPの方が楽で．．．

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こちらのブログも時間が出来ましたらUPしていきますので．．．

手抜きしてごめんなさい