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コースター超ショート倶楽部に久々の新メンバーがご登録です！
http://autocamper.client.jp こちらの何でも掲示板にも掲載させていただきあましたが、「ポーリンさん」が
このほどアネックス製の超ショートをご購入されました！おめでとうございます。 超ショートのご購入までは、探しに探して２年間かかったそうです！！
お住いは、私と同じ埼玉ということです。
きっとこれから、あちこちに出没されると思いますので、皆様お見かけの際にはお声掛けしてください。
ポーリンさん＠埼玉 「アネックス製」
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コメント（5）
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バスコン「トヨタコースター」の購入をご検討されていらっしゃる方の参考になればと・・・
今回は、私の乗る「コースター超ショート」で、その加速、回転半径、コーナーリング時の挙動などが分かる、ストリートダンス風の動画をYoutubeにアップしてみました。
参考になりましたら、動画の評価・コメント・登録などでお知らせいただけると嬉しいです！
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前回に引き続き、トヨタコースターの動画アップです。
バスコンに興味のある方の中には、「幅２ｍのバスを運転できるんだろうか？」 「狭い道でも問題なく走れるんだろうか？」 「運転席からはどう見えるんだろうか？」など、欲しいけど躊躇するような部分もあると思います。
そこで
今回は、私のコースターで、道幅の狭い住宅街を走ってみました。
センターラインも無く、しかも、電柱が道路の中に立っている道路、対向車や駐車している車もある。
バスコンのキャンピングカーを検討されている方に、少しでも参考になればと思います。
では、その様子をyoutube動画でご覧ください！
※ぜひ是非ぜひ♪ＨＰもご覧ください↓↓↓↓↓
--------------------------------------------------------- 「キャンピングカーtoスクーターde日々是好日」ホームページ http://autocamper.client.jp/ --------------------------------------------------------- |
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私の乗るトヨタコースター超ショートは、全長５．５ｍなので駐車場１台分で車が止められます。
バンコンでは、トヨタのハイエーススーパーロング（スパロン）をお乗りの方が多くいらっしゃいますが、スパロンの全長は、確か５．３８ｍ？・・・その差は、僅かに１２ｃｍです。
超ショートの中でも、もっとも長さの短いタイプは、５．３ｍからあります。スパロンより短いです。
駐車枠１台分に駐車する動画を、youtubeにアップしましたので、よろしければご覧ください。
※ぜひ是非ぜひ♪ＨＰもご覧ください↓↓↓↓↓ --------------------------------------------------------- 「キャンピングカーtoスクーターde日々是好日」ホームページ http://autocamper.client.jp/ --------------------------------------------------------- |
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みなさま
ご無沙汰しております。
そして、
超ショート倶楽部の皆様、ホームページの掲示板をご覧になった方々、ご心配ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
超ショートの売却に関しましても、色々考えるところがございますが・・・
本音は、思案中、お悩み中というところです。
既にお気づきの方も・・・いらっしゃるかと思いますが、ホームページの一部更新を再開しております。
どこが？何が？
答えは、
コースター超ショートの「ユーチューブ動画」を何本かアップしはじめております。
もしかすると、これらの動画が、記録、そして記憶、となってしまうかもしれませんが・・・
トヨタコースターのキャンピングカー、コースター超ショートが気になっている方の参考になればとアップいたしました。
もしよろしければ、ご覧ください！
http://autocamper.client.jp/ の中央 Ｙｏｕｔｕｂｅ動画からご覧ください！
※ぜひ是非ぜひ♪ＨＰもご覧ください↓↓↓↓↓
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 寒ぶかったぁ・・・「皆既」中は、ご覧のような「赤黒い月」が５０分ほど見られました。
 ルミックスFZ-18にて撮影※ぜひ是非ぜひ♪ＨＰもご覧ください↓↓↓↓↓
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コースター超ショート倶楽部に、新メンバーが加入です！
熊本県にお住まいの「ベルパパさん」です！
Ｌキャビン５３５（Joy535）をご購入されました！
おめでとうございます。
九州の方は、初めての入会ですね。
今後とも、よろしくお願いしまーーーーーーーす。
ちなみに、ベルパパさんのブログはこちら↓ ※ぜひ是非ぜひ♪ＨＰもご覧ください↓↓↓↓↓
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右ヘッドライトが点かなくなり交換することに・・・
２４Ｖのため、近くのカー用品店には無いだろうと思いながらも
ダメもとで行ってみたら・・・ありましたーーー！
２４Ｖ用は、この７５/７０Ｗの４Ｈバルブだけがありました。
ライトトラックなどで購入する人がいるからかなー？？
金額 ２，３８０円
交換して、スイッチをオンしても・・・・・つ、点かない？？？まずい！！！
修理店行きか？と思いながら、冷静になって考えて・・・
ヒューズボックスを調べたら
ヘッドランプ用の１５Ａヒューズも溶けていました。
再度、近場のカー用品店に行って、ヒューズを交換して無事に作業を終了できました。
ヒューズ３本入り １９８円
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ご無沙汰しております。
諸々あり、一ヶ月以上更新していませんでした。
 東日本大震災・・・ことさら大津波で甚大な被害を受け、多くの犠牲者が出てしまった三陸方面・・・
この目で確認したいと思いながら、気持ちの整理が出来ず訪れることは出来ませんでした。
たぶん、これは被害の無かった地域の誰しもが思う気持ちだと思います。
しかしながら、最近では、震災復興に向けた様々な取組、イベントなど
「東北」を応援し盛り上げていくことが復興に繋がるとの報道で、自分なりの考えを整理し
今回、思い切って大津波で被害を受けた被災地を、自らの目で、そして心で見てきました。
様々な思いで廻ってきました。
被害にあわれた方々への追悼の気持ち。
道路・橋梁の修理・瓦礫の撤去など復興に向けた日本の技術力の高さ。
街の人々の元気な姿。
復興に向けた長い道のり。鉄道、道路、街の再生。
簡単に整理は出来ませんが、自分の目で見て肌で感じることが出来てプラスになった思いです。
石巻市・・・沿岸の部分は被害を受けたが、津波のこなかった街の大部分との差が激しい。
今回の地震は、阪神淡路の直下型と異なり、津波の被害さえなければ大部分の被害は防げたことを
目の当たりにした。
雄勝町（現在は石巻市）・・・公民館の屋上に南三陸観光のバスが・・・
志津川町（現在は南三陸町）・・・テレビで再三にわたり見た光景である。
この防災対策庁舎の屋上にまで津波がとどく高さだったという。この広い場所全てが真っ黒な海の中に
のまれていったと思うと、津波・自然の力には・・・・
２枚とも陸前高田市
（上は、海沿いの国道４５号線。下は街の中心部、この先に駅があった）
三陸の中で一番被害が大きかった。街全体が無くなっていた。
太平洋に向かって湾が広がっていたため、津波が溯上するに連れて波の高さが上がっていった。
この景色を見て身震いがした。言葉が出なかった。
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久々のブログ更新です
 スペイシー１００の走行距離も２９，０００キロを超えて、エンジンオイルの交換と同時に
ギアオイルの交換もしてあげました。
エンジンオイルは３，０００キロの走行でまっ黒に
 ギアオイルは１０，０００キロ以上走りましたが見た目に変化なし
 ギアオイルの注入口は、横向きのままなので、一番下の写真のような「ボール紙と
ストロー」を利用した手製のジョウゴを作ってオイル注入です。
ちなみに、オイルはエンジンオイルでOKらしい
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