2016年1月11日 初小倉工場 閲覧非常に注意！！(心臓の弱い方は見ないでください 絶対！)

工場がメインなので

こいつに乗って

こんなんが来て

普通が遅れていたんでこれに乗って

これに乗って

トーちゃーく

ここからはいつもどうりにやっていきますｗｗｗｗ

まずいつものクハさんｗ

恐る恐る解体線へ回ってみましょう　

どうせDo32は解体されているという予想できてますし

ここから要閲覧注意！！

うわぁ、解体が始まってます(泣)

ナンバーは切り取られているのでわかりませんが、上の写真では妻板に緑色の部分があり、きりしま塗装の中間車となりますのでモハ484-206となります。

今までありがとう(泣

妻板部分もいろいろとひどいことに

あ、首長竜だ！！！

よく見ると、

マジ閲覧注意

うぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ(滝涙)

そりゃあ切り取り線も入っていましたしこうなるとは予想していましたよ(泣

でもまさかこうなってしまうとは・・・・・・・・・・。

素直にどうすることもできませんでした・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

こりゃあさすがにないでしょ(泣)

言葉どころか涙も出ません

気を改めて別の所へ

かなりくたびれている103系E03です。

かぶってますが3両目に運転席の無い103系もこれで最後です

内装解体線へ行って見ましょう

は？キハ664？

ついに内装解体に入ったか(1回は入ったが戻ったこともある)

もしそうなら今までありがとうと言います。

内解線の近くにはキハ67-4がいます。

モハ485-196は内装解体を終え解体を待ってます

ここの部分大好きだったのに・・・・・。

表へ行きましょう

787系　415系がいます。

そこに813系RM1105が来ましたｗ

さっきの485-196です

ってちょっとモハ484-298がいませんｗｗｗｗｗ

と探しているところを

AO-3が行きましたｗ

もう一度探します

よく見るとこの車両は切り取り線が入っています

も1度E03の所へ

ん、あれはまさか・・・・。

モハ484-298の残骸かっ!

これはなぞです

すると

石が積み上げられていたので

上ってみると

またあれが見えちゃいました・・・・。

そして解体線を見ます。

きりしま色の名残

5枚目でやっと成功しました。よく見れば幌着けたまま解体したんですね

今年の部品販売ではどうなるのやら・・・・。

最期の路線には変化なしです。

で帰ったとさ

ではでは〜