817系V103のブログ(813系RG015と817系VG103

明日これ見に行きまーすｗ

明日はともだちと遊ぶのですが、午前中の時間がもったいないので

こいつを見に行きます。

どん！！

(撮影　　どっかの知り合いｗ)

はい、段ボールD51ですねｗｗｗ

現在直方イオンに来ているということなので見に行きますわｗｗｗｗ

ではｗ

西鉄路面電車のタイフォン(というよりラッパ)を購入！！あのぅ これAW-何ですか？

はい、どもです。

今回ここの書庫初めて？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗですねｗｗ

茶番は置いといて、さっさとその物の紹介です。

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では、ご覧いただきましょうｗ

これが例の物です。うーｍ　　いいですなぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

こちらの方には穴が2つｗｗｗｗ

写真の手前の方がエアーを通す穴で、もう1つの小さな穴はエコータンク用(?????多分)らしいですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タイフォン(?)のラッパ部分の中です。暗くて映らなかったのでそこらへんに転がっていた電球で照らしています。少々汚れはありますが、貴重な物に変わりはありません。

値段はというと

正直読めませんでしたｗｗｗｗｗｗｗｗ

なので店員に聞くと

店長にわざわざ聞いていただき、12,000円という価格にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし、ガンバテまけていただき、10,000円になりました。

まぁ、これが10,000円なら買いますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このタイフォンの銘板です。

銘板に書かれていたことは　

NO.68・42　Ⓜ

旧附43・4？

日本エアブレーキ株式会社

ということです。　(読み間違いの可能性ありｗ)

このだけだと少々暇なので、以前購入したAW-5と大きさや構造等を比較します。ｗ

まず全体を見てラッパの口がとても小さいですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

平成筑豊鉄道で使用されていたAW-5なので口にカバーがついていますが

口の大きさも明らかに違います。

空気の吹き込み口の大きさも全然違います

ただしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メーカは一緒ですけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

では、コンプレッサーのエアーをこのくらいにしてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ならしまぁぁあすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ふおぁぁあああああああああああああああああああああああ

AW-5と同じ感覚で鳴らしたのですが、音が大きすぎて鼓膜が破れるかと思いましたｗ

近所のみなさん　ご迷惑をお掛けしましたｗ

少しのエアーでこんな大きな音が鳴るんですねｗ

ということを反省した817系VG103ですたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ではではｗ

余談(緊急？でもないがｗ)

このブログを見た方でこのタイフォンの形式が分からないので、わかる方はコメントでタイフォンの形式を教えてください。お待ちしておりますｗ

813系RM1001こと春野はるかを見たin門司港

最近よー見るようになったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっとぶれたかｗｗｗｗｗｗ

ついブロについて

はい、本日作られたこの書庫ですが、ついブロについての説明をいたします。

ついブロとは　Twitterブログ＝ツイッターブログ

の略です。

センスが無いとか言わないでくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

用途はツイッターのように適当につぶやく別名Twitterもどきです。

これから変なつぶやきもあるかもしれませんが、この書庫をよろしくお願いします。

ではでは〜ｗ

またしても 書庫増設

どもですｗ

題のとうり

また書庫増設しましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってか使わない書庫多すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、これからの発展の準備ということでｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ではでは〜ｗ