817系V103のブログ(813系RG015と817系VG103

生存確認しときまｗ

いきてますよｗｗｗｗｗ

7月になると17話を公開する予定です。ご期待ください。

就職活動+受験というかなり厳しい状態にもありますがガンバテおります。

ではでは〜

Twitterとやらをはじめたぞよｗ

題のまんまですｗｗｗｗｗｗｗｗ

URLは

https://twitter.com/8Vg103

ここですｗ

フォローしていただくととても有り難いです。

あっ、もともとのアカウントですがエラー多発したため消しましたｗ

ではでは〜

おまけ

やっと819系みれた〜ｗ

最近机に落書きばかりしてるがきで〜すｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういえば最近1つ思っていたのですが

学校の机に落書き多くなってねｗ

ということですｗｗｗｗｗｗｗ

どうでもいいネタですがちょっと気になったので載せてみました〜w

ではでは〜(何が言いたかったんだｗｗｗ)

おまけ

某駅より

これ必要なの？ｗｗｗｗ

放置してましたねｗｗ

そういえば最近忙しくて全然ブログやってなかった(まあさぼったことの方が多かったりするｗ)ので久しぶりに更新します。

ではｗｗ

まぁてきとうにしゃしんでもｗ

地震によるレット国有鉄道内の被害

今回の地震でプラレール3編成・置物1個に被害が出たのでお知らせします。

まずは工場の留置線から落下したものです。全車両の修理等を行っているので留置線がたくさんあります。その中の第3留置場は高さが1ⅿほどあり、当社は大きな痛手を負いました。まず

1．名鉄7000系7041F

当車両は、重品検査上がりで出場を控えた前日に工場の留置線から落下。

破損しました。

破損内容は以下のとうりです。

まず先頭車

黒い□で囲った部分ですが、ライト付近の塗装に擦り傷・窪みができています。

特徴の全面ガラスに異常はないと思いきや・・・・・。

裏から見ると大きく2か所・中くらいに傷が8か所。合計10か所に傷が・・・・・・・・。

実は私はこの車両の取り扱いはとても大切にしていたのでこの傷は立ち直れない位残念です。

次に中間車

中間車は2か所で傷が発見されております。

1か所目は2つの傷がつながってくの字型に入った傷です。あまり目立ちませんが、やはり悲しいです。

2か所目は

逆の妻板の傷です。これは著しいほど損傷が激しいとは言えませんが一応記録にのせておきます。

最後に後尾車なのですが・・・・・・。

全か所において傷・擦れ等がありません。

落下位置を調べると、何も入っていない紙袋の上に落ちていてクッション代わりになったと思われています。

２．名鉄1000系1107Fブルーライナー

全般検査入りの回送列車で留置線に入線し、運転手が居り帰ろうとした瞬間に地震が発生し落下。この運転士が唯一の目撃者となっている。またけが人は出なかった。

まず先頭車

スカートの部分に2か所に擦り傷が入っております。

ライトシールのはがれかけを直したばかりでしたがまたはがれかけてしまいました。

反対側も同じ状況です。

次に中間車ですが以上はありません。

最後に後尾車

シールが1部はがれようとしておりました。

ブルーライナー全体の被害はそこまで大きくないので少し安心しました。

3．名鉄1000系1001F(中間車・後尾車のみ)

　　ラッピングをはがした後、留置線に出され地震に遭い落下。

震災時は、先頭車は作業中だったため落下は逃れた。

中間車

数か所に及び、傷が入っています。

後尾車

ラインの一部が剥げております。

前面のライトのシールがめくれています。

プラレールの被害は以上です。

置物はまた次回にします。

　　追記

たいしたことのない傷かもしれませんが、絶版車両が多く正直へこみました

ではでは