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あれ、今日は木曜日だぞww 何で行ったんだという方w
ンなわけねえだろ
えー下校が早かったので久々に行って見ました。
いつものDo32
解体線へ回ってみましょう
おや?
ああああああああああああああああああああああああああああ
E03の顔だぁ(泣)
これにより6連が消滅いたしました・・・・・・・。
よく見ると旧塗装の跡がむき出しですねw
それにしても手前の青いのは何だ?(怖)
キハ66-4
あひょぉおおおおあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ(発狂&泣)
キハ66系列初の解体車が出てしまいました・・・・・・。
中間車説は鉄をだますウソだったのか・・・・。
悲しいです・
下には66-4のと思われる自動連結器が・・。
そして103の残骸
キハ66の残骸
上にはDo32の残骸ととても散らかっております。()
キハの解体を主は初めて見ました・・・。
解体線 解体線付近には誰もいません。 直接見てはいませんがキハ67-4は解体されたようです・・・・・・・。
車が邪魔ですが変化が無いF008
遠くには磨き上げられた50系客車がwwwwwwwww
それでは内装解体線へ
雑に撮りましたが誰もいません
ここがすいているのは初めて見ました。
奥にはオハフ50-701がww
それでは表へw
表の様子です。
713系Lk-4
家に帰ってきづいたのでしっかりとれてませんが58654と813系
めったに会わないであいだなおいww
そしてキハ66(3以外)とキハ185系
こちらのキハ66は廃車じゃないんで安心をw
そして415系1501
写真では見えませんがクハ411がおらず3両になっております。
以上です
ではでは〜〜
余談
平日の小倉工場 キハの解体を見たのは初めてでしたw
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小倉工場 覗きw
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詳細
コメント(4)
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今日も行ってきましたよ~w
いつものぺったぺったです。
では、例の解体線へww
残骸を別角度からw
ってあれ?
これってまさか・・・・・。
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ(驚)
クハ103-1504は死んでしまったようです。
まだ1週間前までは
(1週間前の画像です)
まだカタチして残ってたのに・・・・・・。(あーかなし)
クハの台枠を火で焼き切ってました・・・・。
解体線付近には誰もいません
415系F008さんとクーラー等の残骸です。
それでは内装解体線付近へ
んんん?
なんですかこの違いはwwww
内装解体されている車両といない車両の差が一目瞭然です。
キハ66-4戻ってきてくれてよかった(先週は行方不明)
余談ですが確か観光列車の中間車になるんでしたっけwww
現時点ではまだ不明な予定ですねwwwでも中間車説はほんとらしいです。
内装解体された車内を撮影wbyキハ67-4
内装解体されてない将来の中間車予定のキハ66-4
モハ103-1503です。
邪魔だっつうの(怒)
とかいうわけでクハ103-1503は内装解体中です。
(強引撮影ですがそれが何かw)
それでは表へw
はい、表の様子です。
815が一番目を引きますねw
お隣には713系LK-4と
違いますねww
415-1500ですw
プラレの全面のシールはがした状態じゃんw
逆へ回ってみるとw
あ、ハチロク!!
主は小総車で58654を見たのは初めてです。
銘板から見てキハ40 Or 140がw
2号車+1号車w
NO06さんですw
よく見ると817系V029がwwwwwwwwww
というわけで以上です
ではでは〜w
余談
キハ67-4は整理券機まだあんのねww
E031両行方不明です
(最近小倉工場行方不明多くねwww)
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今日も小倉へ行ってきました〜w
いつものぺったっぺったです。ちゃんとした写真ですけど
えー失礼しましたww
そんでは皆さんお待ちかね、解体線へ~w
うひゃあぁ・・・。
485系Do32は完全に解体され、103系E05の残骸がいまだに・・・・・・。
Do32はまだしも103はいつまでおいてんだよwwwwwww
解体線の全望です。写真の左側の逆床下機器はモハ103-1504のものと思われ・・。
っておい!
そのそばにはモハ102-1504が・・・。
内装解体され、解体直前であることを知らせます。
今までとは雰囲気が全然違いあちことが朽ちはじめ、最後まで走り切ったことを物語ります。
ナンバーです。
それにしても残骸凄いな(
それでは内装解体線へ
あああああああああああああああ
キハ67-4が内装解体を終了してました・・。
まさか解体になってしまうとは・・。
で、内装解体線はw
おおおおおお?????
クハ103-1504が内装解体にいるのですが、顔をこっちに向けて内装解体に入っている車両はこれが初めてですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あまりの違和感に写真を10枚以上撮るというwwwwwwwwwwww
1番これがいいかな? 私はE04を見たのが竹下以来です。
RG015は(ry
表はこんな様子ですw
813系RM110がいました。
それでは表へ回ってみましょう
さっきのキハ67-4がこっちを見てます。
それを後ろのキハはおびえてたりしてww
ここにいましたかw
だれかが出入りするのでしょうか。
待ってみましょう
15分後
誰も来ねえじゃねえかよwwww
という訳で後の用事があるので帰ります。
もう一度Fj8改の所で何ですけど
がれきの中を見ると・・・・・。
クーラーキセや
だれかのパンタグラフ(後ろのPナイスww)
とかがあり面白いです
もう1度あっこに戻ってきましたw
妻板部分を改めてww
逆もwwwwwwwwwwwww
そうしているうちにこの車両と別れるのが悲しくなってきました。
今までありがとうモハ102-1504
それでなんですけど
解体線にこんなものありましたっけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それでDo32のがれき付近の下の方を見たんですけど
こんなものがありましてwww
私が注目したのはw
これです。
これよく見ると・・・。
現役時代クハ481-256 夕月 いそかぜより
この床のフローリングではないかと思われますw
ではでは〜〜〜
キハ66−4はどこだぁぁあああああああああwww
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工場がメインなので
こいつに乗って
こんなんが来て
トーちゃーく
ここからはいつもどうりにやっていきますwwww
まずいつものクハさんw
恐る恐る解体線へ回ってみましょう
ここから要閲覧注意!!
うわぁ、解体が始まってます(泣)
ナンバーは切り取られているのでわかりませんが、上の写真では妻板に緑色の部分があり、きりしま塗装の中間車となりますのでモハ484-206となります。
今までありがとう(泣
あ、首長竜だ!!!
よく見ると、
マジ閲覧注意
うぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ(滝涙)
そりゃあ切り取り線も入っていましたしこうなるとは予想していましたよ(泣
でもまさかこうなってしまうとは・・・・・・・・・・。
素直にどうすることもできませんでした・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
こりゃあさすがにないでしょ(泣)
言葉どころか涙も出ません
気を改めて別の所へ
かなりくたびれている103系E03です。
かぶってますが3両目に運転席の無い103系もこれで最後です
内装解体線へ行って見ましょう
ついに内装解体に入ったか(1回は入ったが戻ったこともある)
もしそうなら今までありがとうと言います。
内解線の近くにはキハ67-4がいます。
モハ485-196は内装解体を終え解体を待ってます
表へ行きましょう
787系 415系がいます。
ってちょっとモハ484-298がいませんwwwww
と探しているところを
もう一度探します
も1度E03の所へ
モハ484-298の残骸かっ!
これはなぞです
すると
上ってみると
そして解体線を見ます。
きりしま色の名残
5枚目でやっと成功しました。よく見れば幌着けたまま解体したんですね
今年の部品販売ではどうなるのやら・・・・。
最期の路線には変化なしです。
で帰ったとさ
ではでは〜
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ここの書庫での初ブログです。
では
「最後の路線」にはクハ481-256こと「ぺったぺった」が・・・・・。
部品は取られて無いようですw
安心しますね〜
さぁ、すぐさま解体線へ
ここに来るのは珍しいwwwwwwwwwww
って回送でしたww
潰されていたのはクハ103-1505でした。
もう解体されて1週間以上たったっていうのにw
上手いか下手かわかりませんがww KKでしたっけw
横には多分E05+E06のスクラップ&クーラー等がありますねw
では次に内装解体へ
綺麗に撮れてませんがモハ485-196
そしてモハ484-??? 206か298
わかる人は教えてくださいw 内装解体中です。
連結面の幌を外すとこんな感じになるんですねwww
幌があった部分の赤いのは錆止め? それともRE塗装?
ってか485系Do32(Dk9)ってREの時代があったんでしょうかwww
モハ485-196のあの小窓 大好きだったのに・・・・・。
もう見られなくなるんですね・・・・。
次に表へ
首長竜ことクモハ485-5です。 多分会えるのが最後になるかもしれません(泣)
あの顔好きだったのに・・・・・。
お隣には
お口パッカーしてますねwww
もうこの風景見慣れたのは気のせいでしょうか・・・。
いいえw
キハ200系列です。
でもお隣はツヤがありビードがあるのでキハ185でしょうか?
肌色をしていますが・・・・・。 もしや485?(ちょうど1両いないし)
そうだとしたらアスベスト関係の作業でしょうか?? これについてはよくわかりません。
さっきのモハ485-196の妻板部分です。
だいぶ汚れてますね。
ちょっと高い所へ上って見学
よく見ると切り抜き線がありますね。
この車両が解体されることを物語っています。
最後の最後でこんなアングルが撮れたので良かったです。
上の前照灯は撤去 側面の窓ガラスも車両の海側の1枚以外(上の上の写真を見たらわかります)すべて撤去されてます。
また、ナンバー・前照灯・尾灯・JNRマークには線が引かれていて、多分部品販売かオークションに出されるのでしょう・・・・・・・。
という風に続けていきますのでよろしくお願いします。
ではでは〜〜〜〜
あれ。
E04はどこいったぁぁぁあああああああああああああああああああああああああああああw
推測としてはあのクハ481-256後かとwww
ではでは〜〜
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