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磐越西線クリスマストレイン
12月最初の土日が定番になって久しいけど、この時期は毎年忙しく、今回が12月初旬クリスマス(にはまだ早い)トレイン初参戦。 と、言うのも先週山口の重連行ってた(編集中です‥近々アップします)ので、雪の中のC57は見られず。 山口も良かったから後悔はしていないけど、雪の磐越西線も見たかった。 なので、二週連続の遠出となりました。 金曜日、仕事終わらせ会社を出て、関越乗ったら新潟県内のチェーン規制情報。 すでにウキウキ。 いつもは越後川口PAで仮眠するけど、積雪で朝動けなくなるのも嫌なので、一気に栄SAまで。あまり雪が無いのも気になるけど、とりあえず愛車で仮眠。 朝、吹雪。 おお・・・と思ったものの、知り合いから聞いた先週の情報とは、ちと違う感じ。 三条燕で降りて、雪の様子を見ながら走っていると、それほどの積雪ではなさそうだ。 次第に雪も止み、時折雨降ったりして、どんどん溶ける雪・・・ 一発目。 色々考えて、道床の雪はあまり期待せず、背景の雪山をメインに組んだのがこの構図。 その後、雪を求めて津川まで。 津川は雪景色だろう‥と思えば雪はなし。 日出谷ならあるだろう‥と思えば、やはりなし。 徳沢まで行けば雪景色‥なんてことも無し。 どうも雪があったのは五十島あたりまでらしく、奥へ行くほど雪は消える感じですね。 この頃から太陽が出始めて、雪景色はあきらめないといけない雰囲気。 ま、今年は天候に泣いた一年で、やっと晴れのカットが撮れるか？なんて気を取り直して。 そういえば、今年の柿は凄いって聞いてたから山都行こ。 てな感じで行ってみたら、柿も凄いけど人も凄い‥‥ 群衆にまみれるより、少し後ろから長ダマで。 本命はこちら。 雪と柿と青空と。 微妙に中途半端なカットかな。 人も多いし、返しのカットに向けてすぐ置き三脚‥‥なんてする訳もなく、頭の切り替えに喜多方ラーメン。 磐西の鉄ちゃんはまさにオンシーズンでも、観光はオフシーズン。坂内食堂にすぐ入れました。肉そば大盛りライス付き。 その後も喜多方ラーメン館でチャーシューとラーメン試食して、直売所で買ったおはぎ食って。 写真撮り来たか、血糖値上げに来たか微妙な感じ。 返しは天気が持ってくれて、日没直前の夕日ギラ。 この後は日出谷のクリスマスイルミネーションに行ったのですが、位置関係をロケハンした感じでした。 花火と蒸気の共演、良いですね〜 翌日、人も多いし早めに行動開始‥‥なんてする訳もなく。 9時過ぎまで寝て、宿の方々にご挨拶して、コンビニ寄ってってノンビリモード。 ちなみに雪はすっかり消えてます。 快晴の青空と冬の太陽。 一発目は手持ちで早出川の堰の下に潜り込みました。 ささっと追っかけて阿賀の里対岸の俯瞰。 白煙綺麗です。 次は三川発車。 三川進入狙いの方々が多いみたいですけど、追っかけて間に合う訳ないので発車を。 何となく狙ってた構図ですが、もっとじっくり攻めないと上手くいかないかもしれません。 鹿瀬の築堤に行ったのも、太陽と青空に抜こうと思って。 ちょいハレーションキツいです。 サブカメラが、太陽抜きのシルエット。 晴れた晩秋には必ず行く、荻野のトンネル飛び出し、 いつも同じじゃ能がないので、今回は後ろの道路まで下がってみました。 晴れた日の白煙、とにかく綺麗です。 この後は山都間に合うんですが、返しの晴れは確定したようなもの。 ロケハン兼ねて一ノ戸鉄橋後追い。磐梯山入るんです。 これをもうちょい上から帰りのC57狙うと、雪の磐梯山と前面に夕日受けたC57が‥‥
なんて企みは雲の出現によって崩れ去ります。 山都の発車ならギラって来るかな？ なんて期待もどんどん曇って、発車一時間前にはあきらめモード。 曇りなら、唯一雪が残っているこの場所。 構えた時はiso800露出解放で何とか。って感じも、さらに暗くなり夜汽車かよって状態に。
一番明るい50mm解放iso1600‥‥ しかも雨まで降ってきた。 その後、雨の沿線を走りながら、日出谷のクリスマスイルミネーションに。 三川の発車と合わせて貼ります。 最近のカメラは性能良いですから撮れますが‥‥明るさと、構図と、もっと研究しないとダメですね。 来年の課題かな。 って、来年この時期行けるのか？ |
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