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こんばんは
 今日で４連休Ｗでのんびり満喫したシルバーウィークが終ってしまいました。
有給を有効に使えたので、本当に有意義でしたね。
明日からまた仕事頑張ろう
 今晩は昨日の続きから。
旭川近郊で列車数本を捕獲した後、
旧神居古潭駅を訪れました。
いつも国道１２号線を走っていて素通りする場所ですが、
石狩川沿いに脇へ逸れる道を入っていくと、その場所はあります。
旧神居古潭駅ではＳＬの静態保存もされており、
写真ボリュームがありますので、二回に分けて掲載しようと思います。
神居古潭駅については、
駅舎内に掲げられていた写真、文章をご参考にしてください。
↓ 神居古潭地名の紹介
（画像右下にカーソルを合わせると虫眼鏡が出ます。
虫眼鏡をクリックすると大きい画像で出てきます。）
↓ 駅舎の方には別の紹介看板も
なんと、ここを流れる石狩川の水深は場所によっては70mもあるんだとか！
↓ 橋の向こうの緑の建物が復元された駅舎です。
↓ 木の吊橋 神居大橋
そして橋を恐る恐る渡ると駅舎が見えてきます。
旭川市 2016.9.17
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廃線跡、静態保存車両
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コメント（7）
コメント（7）|
こんばんは
先週、今週と仕事も忙しく、ちょっと疲れ気味です。
今日はゆっくり眠れそう。
今晩は、先日の道南遠征の時に撮影した画像から。
２日目の日曜日。
函館市内から椴法華にある温泉 ”とどぽっくる”へ向かう途中、
函館空港から津軽海峡に沿って国道を走っていました。
途中、突然見えてきた ”アーチ橋”
「何だコレは！？」
函館市（旧戸井町） 2016.3.20
後で調べると、
軍事目的で函館・五稜郭と戸井町を結ぶために計画。
”戸井線”として ”途中まで” 建設され、その中の建造物の一つなんだそう。
戦中の北海道と本州の間の物資の輸送などを目的として、最短経路に当たる戸井町-青森県大間町の航路のために、函館から戸井町までを繋ぐ鉄路としての計画だったそう。
何も分からないで見た時は、
「すげぇ、立派だなぁ。きっと昔の廃線跡だべ！」
と驚き、勝手に納得していましたが、
そんな軍事を中心とした背景で生まれた建造物で、
一度も列車が走ることは無かったと知り、複雑な気持ちになりました。
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こんばんは
明日は土曜日。「よぉ〜し、カシオペアの捕獲だ！」と仕事中に楽しみにしながらいると、月曜日にアポが入ってしまい、 その資料を作るのに明日は会社に行かないと。。。 「あ〜」と思いつつ、月曜日お休み貰っていたから、 「帳尻あわせ」だね。と言い聞かせている自分がいました。 今晩は、半月ほど前に撮影した画像から。 三笠市 2015.10.18 模型のような光景。生で見たかったなぁ。 にほんブログ村（北海道の鉄道） に登録させていただきました。
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こんにちは
今日は天気も良くないようだったので、昼まで寝ていました。 疲れもあったので、いい休養日ですね。 月曜日、お休みをもらえたので、少し撮影に出られるといいなぁ。 今日は、これから車屋さんに行って来るので、その前に更新です。 最近は新しいネタもないので、 先日訪れた三笠クロフォード公園で撮影した画像から。 三笠市 2015.10.18 あとで建て看板を見ると、昭和４０年の製造とのこと。 ５０年前の車両ですね。 昔の車両のデザインって本当に優れているなぁ。と感心しました。 本当にカッコいいですね。 にほんブログ村（北海道の鉄道） に登録させていただきました。
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こんばんは
今日はゆっくりモードで昼から札幌市近郊の三笠市へ行きました。 紅葉も終わっている木もあり、すっかり秋の終わりの雰囲気でしたね。 そんな中撮影した一枚から。 三笠市 2015.10.18 かつてお召し列車を引いた DD51 548 も穏やかに余生を過ごしていました。 にほんブログ村（北海道の鉄道） に登録させていただきました。
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