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こんばんは
 今日は、まだ日曜日の疲労感が残っていますが、
だいぶ復活してきたような気はします。
膝にシップを貼って寝れば、もっと良くなるかな。
今日も日曜日に撮影した画像から。
瀬戸瀬で撮影した後は一路、常紋峠を目指します。
峠に着いてみると、１０台以上の車が停まっていたでしょうか。
２０人近い人が三脚を立て、列車を待っていました。
その中に、よくお会いする taisho100nen さんや、
トレインフォトさんもいらっしゃいました。
ちょっと暗めの天気だけど、もっと明るくならないかなぁ？
と待つものの、陽が陰ったまま貨物列車が峠を登ってきました。
手前の遠軽駅でスイッチバックで向きが変わったため、
さっきまで先頭だった赤影君ことＡ更新機は後ろから煙を上げながら列車を押し、
赤色のＢ更新機が先頭に変わり峠を登ってきます。
↓ 何度見てもこのクネクネは面白いですね。
↓ 広角では紅葉を大きく！
動画も撮りました。
撮影日：２０１３.１０．６
ＤＤ５１が牽引するこの ”たまねぎ列車”。
ＤＤ５１が牽引するのは今シーズンが最後？との見方が多いこともあって、
沿線はさすがに賑っていますね。
このあとは、鈍行列車やオホーツクを撮影して過ごしました。
続きはまた後日掲載します。
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石北臨時貨物列車
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こんばんは
ちょっと最近、疲労気味で更新をサボっちゃいました。
本当は昨日、更新したかったんですが昨日の日帰り石北遠征が相当きつく、
更新するような元気は残っていませんでした。
今日は、昨日訪れた石北本線遠軽町への遠征の写真を掲載します。
今年の紅葉は早いのかな？それとも昨年が遅かったのか？
昨年よりは２週間は早いような今年の紅葉。
本当は、１０月半ばまで遠征は控えていようと思いましたが、
金曜日に見た皆さんのブログから、
「おや！紅葉が進んでいる。コレは行かないと！」 ということで、
急遽出撃することにしました。
土曜日深夜。いつものように札幌の自宅を出発。
R２７５沿いに滝川まで進み、そこからＲ１２号を旭川へ。
愛別から旭川紋別道に入り一路 遠軽町上白滝へ。
さすがに長い貨物列車の後補機までは写らないと割り切って捕獲します。
ちょっと暗めだったので、高感度気味に撮ってみたけど。
どうかな。。ちょっと甘めだけど仕方がないですね。。
最近復帰したばかりの赤影君が先頭で頑張ってやってきました。
よく見ると、後補機も葉陰から窓だけ見える感じです。
このあと向かった先は瀬戸瀬へ。
一昨年、原色機先頭の時に訪れて以来ですね。
撮影日：２０１３.１０．６
このあと、常紋峠へ向かいました。
続きは後日掲載します。
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こんばんは
今日は昨日の遠征疲れもあり、ちょっと眠い目をこすりながらの仕事でした
 さすがに往復６００キロを超える遠征を日帰りでするのは流石にハードですね。
今日は、昨日の続きで、常紋峠での画像です。
機材は、D８０に３００ｍｍF４ と言う組み合わせです。
昨日は、好天にも恵まれたこともあり、総勢７名ほどで貨物列車を迎えました。
ほとんどがレンタカーのようで、注目の高さが伺えました。
↓ きれいなＳ字カーブですね
現地には小一時間ほど前に着きましたが、
セッティングやら何やらであっという間でした。
途中、蜂が周りをウロウロしたり、機材に止まったりするなどして、
気が気じゃありませんでした。
いよいよ機関車が姿を現します。
そして、望遠での最後のカット。
撮影日：２０１３．９．１１
次は広角で撮影した画像を掲載します。
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