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こんばんは。
今日は朝から道央地方は雪。しかも珍しいことに札幌近郊よりも胆振地方の方が雪の降りは激しかったようですね。
濡れ雪だったので、まあ、春が近い証でもあるのでしょうね。
今日は、先日のSLの川湯延長運転の遠征でお会いした
「ムーさん」 と石油貨物列車の撮影に西の里、室蘭へ遠征に行って来ました。
当初は、常紋へ石北臨貨の撮影に行く予定でしたが、
「もしかすると、今日の8771レには、原色が
速攻で予定を変更。
「ムーさん」 とは西の里で合流することにしました。
天気は生憎のドン曇。時折雪も降ってきます。
↓ まずは、「はまなす」 から。
Nikon D7000 + 28-75mm 1:2.8 (TAMRON)
↓ DF200のトップナンバーですね。
Nikon D7000 + 28-75mm 1:2.8 (TAMRON) そうして待つこと1時間強。
カーブから抜けて来るまで、何が来るかわかりません。ドキドキしますね。
↓ やった、DD51-1184 原色でした。
Nikon D7000 + 70-300mm 1:4-5.6 (SIGMA)
↓ 標準レンズでも。
Nikon D80 + 28-75mm 1:2.8 (TAMRON)
撮影日:2012.3.24
ここで一時撤収。
寝台特急まで2時間あるので、次のポイントをどうしようかと、ムーさんと相談。
私は、西の里の踏切をまだ見たことがなかったので、
ムーさんにご案内頂き、様子を見に行ってみることになりました。
「ほほぉ。 こういう感じなんですね。
おや!? あそこの車は、もしや。。
「鉄ちゃん坊やさん」 ではありませんか
「またお会いしましたね!!」
ここで、暫く談笑をさせて頂き、私とムーさんは、
降りしきる雪の中を 北広島のトレインポイントへ移動したのでした。
続きは次回掲載します。
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石油貨物列車
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コメント(4)
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こんばんは。
日曜日の夜、1週間のうちで、一番ゆっくり出来る時間ですねぇ。
今は、発泡酒を飲みながらイッテQ!を見ながらブログの更新中です。
今週も8771レ、4週連続で出撃です。眠い目をこすりながら4時にピタッ!と布団から出る自分。平日では絶対にありえません。
いつものポイントに着き、今日は少し恵庭寄りで三脚を構えます。
そしてやってきた 「はまなす」
↓ DD51の後ろに付いているのは何でしょうか??
まだまだ露出が厳しいですね。
ゴーストも出ています。
↓ 少し後にやって来たコンテナ貨物。
露出は厳しいですけど、ウネウネした感じが出ていますね。
この後、私の車を頼りに一人の方が、すぐ近くの撮影場所から訪ねて来ました。
何と、去年の10月に何度かニセコ号の撮影の時に一緒だった方。
とっても嬉しい出来事ですね。
その方と談笑をしながら待つこと30分位だったでしょうか。
楽しい時間を過ごせました。
そしてやって来た8771レ。
「おや、黒いぞ。」
↓ 贅沢は言ってられませんね。
おお、次位機は原色ですね。機番までは確認していませんが。
石油の需要期のピークを過ぎたのでしょうね。
先週見た時よりも、タキ車の両数が少なくなっているようです。
サブのD80でも。
たまに標準レンズもいいですね。
撮影日:2012.3.18
この後、札幌の会社へ行き、軽く一仕事。
午後から、札幌市営地下鉄3000系を捕獲しようと、
自衛隊前駅近くで1時間以上張っていましたが、脈なしと判断。
昼間は、本数少ないですもんね。
スーパー銭湯に直行したのでした。
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こんばんは。
今日は先週土曜日の本輪西遠征の締めくくりです。
本輪西駅近くの大きなカーブ。
5772レは期待通り、原色DD51-1184号機が牽引してきました。
↓ カーブを抜けてくるアップもいいですね。
(右側が空きすぎたので、ちょこっとトリミングしています。)
この後、急いで撤収し ”鉄ちゃん坊やさん” と再び本輪西へ戻ります。
戻ってみると、おお、ここにも数人の人が。
↓ 慌てて撮影した5772レ。
何とかギリギリ押さえられました。
↓ そして、再び新しい石油タンクを繋ぎ、ゆっくりと出てきます。
何と、手際のいいこと。
↓ その間も入れ替え用の機関車は、忙しく行ったり来たり。
この後、急いで撤収し再び先ほどの場所へ。
すると、既に数名がスタンバイ。
中には、前週、北広島で8771レを撮影した時にいた学生さんの姿も。
↓ そうしているうちにゆっくりとやって来ました。
この日のクライマックスでしょうか。
(後ろのダンプとショベルが残念。。)
この後、 ”鉄ちゃん坊やさん”と一緒に富浦まで移動。
上りトワイライトEXPを俯瞰で望める場所へ行きます。
↓ 岬の形と海の青色が綺麗です。
その後、最後に711系旧塗色を撮影しようと、
富浦駅周辺まで降りていきます。
沿線まで降りてファインダーを覗くと、もうすっかり夕方の光ですね。
↓ この日2回目の711系旧塗色。
そして、この日のラスト。
先ほどDD51で本輪西を出発した石油貨物。
そろそろ鷲別から長い休憩を経てやってくる頃です。
「あわよくば・・・DD51?」 とちょっぴり期待していましたが。。
↓ DD51からDF200、そしてLNGがおまけに付いて来ました。
撮影日:2012.3.10
今回は、1回の遠征で4回に分けて掲載するほど、
盛り沢山な1日でした。
これだけの天気、原色DD51、旧塗色711系 など本当にラッキー続きでした。
”鉄ちゃん坊やさん” 本当に早朝から夕方まで、お世話になりました。
各所で始終 ”おんぶに抱っこ” で、お荷物状態だったかと思うと申し訳ありません。また沿線でお会いできることを楽しみにしております。
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こんばんは。
この1週間のうちに、札幌の街中の雪融けもだいぶすすみました。
いよいよ、春になってきたようですね。
今日は、土曜日に本輪西へ遠征した際の3篇目です。
北斗星を北吉原で撮影した後、隣の竹浦駅へ向かいました。
ホームの中ほどに行くと、
”鉄ちゃん坊やさん” がいました! 再び竹浦駅で合流です。
そして間もなくして、711系旧塗色がやって来ました。
この日の2大主役ですね。
↓ やっぱり順光だと色が綺麗です。
空の青に711系の小豆色、雪の白。最高です。
このあと、ノープランだった私は、
”鉄ちゃん坊やさん” のお言葉に甘え、
本輪西の撮影にご一緒させて頂きました。
初の本輪西です!いつも国道沿いから眺めるだけだった本輪西。楽しみです。
とりあえず、メインのD7000に70-300の望遠レンズを。
サブのD80に18-55の広角レンズを付けて、格好は一丁前です!
↓ 白鳥大橋をバックに 全景を
↓ そうこうしているうちに、
単機のDF200が石油タンク車を迎えにやって来ました。
↓ タンク車を一杯連ねて、5371レとして発車ですね。
DF200が単機でやってきて、タンク車を繋いで出発するまで、
5分もかかっていなかったと思います。テキパキとプロとプロの仕事ですね。
近くの本輪西駅へ移動。たたずまいは大きい駅舎ですが、
無人駅になっていたのですね。びっくりでした。
↓ 本輪西で束の間の休息
その後、本輪西駅近くのポイントへ移動。
↓ コンテナ貨物は流石に長いですね。
入りきれませんでした。
↓ そしてやって来ました。石油貨物列車。
上と比べると、ずいぶん短く見えますね。
撮影日:2012.3.10
その後、同じ場所を本輪西へ向けてやって来る5772レを撮影するべく、
ポジションを変更しました。
続きは次回掲載します。
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こんばんは。
今は自宅で梅酒を飲みながら、ブログの更新中です。
遠征の疲れのためか、帰りにサウナに入りすぎたせいか既に眠たいです。。
今日で3週連続、8771レ撮影のために早起きに成功しました!
仕事では6時でも起きられないのに、鉄道となると、4時でも平気で起きられます
現地に着いたのは5時ちょっと過ぎ。まだ満月が明るく輝いていました。
「月でも撮ってみよう」 と三脚を立てて、遊んでいると、
お見かけしたことのあるお車が。 降りて来られたのは、「鉄ちゃん坊や」 さん。
2週間前に同じ場所でお会いして以来ですね。
そして少ししてから、地元の方で3週連続でお会いする方など、
とても楽しい待ち時間でした。
そうしてやってきた8771レ。
↓ 少しづつ見えてきたDD51。
おお、原色ぽいぞ!
↓ やった! 先週に引き続き 原色1184号機 ですね。
撮影日:2012.3.10
このあと、どうしようかと、鉄ちゃん坊や様と、
お話をしながら、作戦を考えていました。
8771レの前に疾走していった上り711系電車が、旧塗色だったことから、
これは、室蘭本線の方へ行って、本輪西周辺も折角だから行ってみよう!
という気持ちになりました。
このあと、私は沼ノ端でカシオペア、トワイライトの撮影をした後、
北吉原で北斗星、そして竹浦駅で711系旧塗色を撮影しました。
竹浦駅では再び 鉄ちゃん坊やさん と合流。
このまま、本輪西などご一緒させて頂き、楽しく撮影をしたのでした。
続きはまた次回掲載します。
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