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たかし の愉快適悦
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書庫ありがとう 北斗星

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こんばんは
いよいよ明日から5連休。
しかし、そのあとの平日の仕事に皺寄せがいきますね
明日は会社に行ってちょっと仕事をしていようと思います
翌日からの旅行に備えてね


今晩は、引っ張ってきた ”ありがとう北斗星” 特集の最終回。
自分なりに締め括ろうと思います。早速貼っていきましょう。

↓ 凛々しいDD51

イメージ 1

 伊達市 2015.7.29

↓ 本当に好きで通ったココ。
お天道様にも本当に感謝です。

イメージ 2

 伊達市 2015.7.5

↓ 長い直線区間をやってくる北斗星。
電化区間でもカッコよかった。

イメージ 3

 北広島市 2015.8.10

↓ 自分の故郷の街を走る北斗星。
大事な1コマでした。

イメージ 4

 札幌市 2015.8.10

↓ 定期運用の上り最終列車。
長い汽笛とゆっくり動き出した様子は忘れません。

イメージ 9

 札幌駅 2015.3.13
 



イメージ 5


イメージ 6

 札幌駅0番ホーム 1988.3.6


遡ること27年前。
この日は北斗星の車両一般公開の日。
当時、小学校5年生だった私は、
買ったばかりのカメラを持って、友人と札幌駅へ。

0番ホームに出来た長い行列に並び、
列車の中に入るのをワクワクしながら待っていたのを今も覚えています。

この日は私の鉄道写真撮影のデビューの日でもありました。
北斗星のデビューとともに、私の趣味はスタートしたのです。
だから、北斗星は私にとって特別な列車でした。

まさか、ココまでハマるとは思っていませんでしたが、
これだけ夢中にさせてくれた北斗星には、本当に感謝の気持ちで一杯です。
そして、こんなに夢中になれる趣味があったことは、本当に幸せです。

社会的なことは抜きにして、
自分の思いだけを書かせていただきました。
最後に3枚貼り締めたいと思います。

本当にありがとう。



↓ 「客車の姿も絵になる」と、
三重に居る小学校からの友人に勧められ、
最後の一月でやっとトライするようになった。

イメージ 10

 伊達市 2015.8.8

↓ 私の中での北斗星のベストショット。
もう何も言う事はありません。 

イメージ 8

 伊達市 2015.1.18

↓ 上りの最終列車。
列車の去り行く姿は本当に寂しい。

イメージ 7

 伊達市 2015.8.22


青函連絡船の廃止と共に生まれた北斗星。
その北斗星もついに廃止となり、今度は新幹線がやってくる。
趣味を通じて時代の移り変わりを目の当たりにすることが出来る私たちは、
本当に幸せなのですね。

寂しいけど、その気持ちを忘れないでいようと思います。




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こんばんは
今月に入り、新案件に関わるようになり、
能力不足によるキャパオーバー中です
これから1年、何とか無事に乗り切りたいですね〜。

今晩も引っ張りに引っ張っている ”ありがとう北斗星” 特集から。


↓ 冬のココもいいと思います。

イメージ 1

 伊達市 2015.2.15

↓ 最後の年の桜はちょっと残念だったけど、
これも大事な一コマ。

イメージ 2

 七飯町 2015.4.26

↓ 長大編成がくねる姿はたまりません。

イメージ 3

 長万部町 2012.8.15

↓ 冬の岬はとてつもなく寒いけど、充実感は一杯です。

イメージ 4

 伊達市 2015.1.25

↓ 構図もへったくれも無いけど一生懸命に撮った一枚。

イメージ 5

 小樽市 1989.11.3

↓ この時は鉄ではなかったけど、でも楽しそうな自分。

イメージ 6

 上野駅 2004.9.19

↓ 定期運用最後の日。
大勢の人が北斗星を見送りに。

イメージ 7

 札幌駅 2015.3.13

↓ 1988年3月 旧札幌駅0番ホーム
 北斗星一般公開の日。
この日が私の鉄道写真デビューの日。

イメージ 8

 札幌駅 1988.3.6

↓ 27年が経ち、札幌駅も高架に。

イメージ 9

 札幌駅 2015.7.25

↓ 下りの最終列車。
緑の絨毯を行く。

イメージ 10

 伊達市 2015.8.22




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こんばんは
つい先日までは通勤の時に上着を持って歩いていましたが、
ココ最近は着て通勤するようになりました。
涼しくなりちょうどいい気候になりました。
暫くこの気候が続いて欲しいなぁ。



今晩も ”ありがとう北斗星” 特集から。


↓ ここも有名ですね。私はこのときが初めてでした。
最初は雪が降って残念だったけど、今ではお気に入りのカットです。

イメージ 1

 豊浦町 2015.2.7

↓ 「新緑の季節に」と思ってトライしたココ。
まだちょっと早かったようでした。でももう撮れませんね。

イメージ 2

 苫小牧市 2015.4.19

↓ 札幌駅の日常の光景だったんですね。

イメージ 3

 札幌駅 2015.7.25

↓ アルバムを漁っていたらこんなのが。
この時はプッシュプルだったんですが、
これでは分かりませんね。

イメージ 4

 小樽市 1989.11.3

↓ とりあえず撮っておいた。

イメージ 5

 札幌駅 2015.1.24

↓ ココを通過する寝台列車。
遥か向こうからの長い直線路がとってもいい感じ。

イメージ 6

 植苗駅 2015.8.2

↓ 数少ないED79のカット。
私の中でとっても貴重な1枚です。

イメージ 7

 木古内町 2013.7.20

↓ 今年、貴重な上り列車なのに、
毎週のように同じ所に通っていました。
他にも色々な場所があるのに。
これも僕らしい。
 
イメージ 8

 伊達市 2015.5.17




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こんばんは
今日の札幌は午後から雷が鳴り響き、一雨も降ったようで、
会社の帰りはちょっと寒いくらいでした。本当に朝晩は寒くなってきました。
これからの季節の移ろいは本当に早そうですね。


今晩は、 ”ありがとう 北斗星” の10回目ですね。


↓ ココで見る北斗星は迫力一杯でした。


イメージ 1

 札幌市 2014.6.28

↓ 綺麗な弧を描き札幌を目指します。
綺麗な後姿。

イメージ 2

 伊達市 2015.8.6
↓ 高級感が出ていますね〜。

イメージ 3

 札幌駅 2015.7.25

↓ これも大事な記録。

イメージ 4

 上野駅 2013.10.24


↓ 北斗星のデビューから少しの間は、
上り列車は札幌駅でヘッドマークを装着していました。
小学校の放課後、チャリンコで友達と何回も見に行ったなぁ。

イメージ 5

 札幌駅 1988.?.?


イメージ 6

 札幌駅 1988.?.?


イメージ 7

 札幌駅 1988.?.?

↓ 大蛇の如く海峡線を行く。

イメージ 8

 北斗市 2014.9.21

↓ 残照を受けて。

イメージ 9

 伊達市 2015.4.26


↓ やっぱりこの日のココは最高でした。
これが撮れた事で、
大分気が楽になったような気がします。

イメージ 10

 伊達市 2015.7.5




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こんばんは
今日は完全非鉄で自宅で寛いでいます。
これからちょっと外出する前に、予約投稿でも。


今回も ”ありがう北斗星” シリーズから。
まだ今回を入れて5回は出来そうです

そっそくはじめましょう。


↓ 綺麗な雪化粧の有珠山をバックに。


イメージ 1

 伊達市 2015.1.18

↓ 再び動き出した北斗星。
臨時でも本当に嬉しい。

イメージ 2

 北広島市 2015.4.12

↓ 青510の迫力に圧倒されました。

イメージ 3

 上野駅 2013.10.24

↓ 新緑バックの青い車両。
本当に綺麗で映えました。

イメージ 4

 北広島市 2015.5.24

↓ みんなの旅の記録に。

イメージ 5

 札幌駅 2015.3.1

↓ 3月の定期運用終了とともに姿を消したエンブレム。
ゴールドの打ち付けが北斗星の格式の高さを表しますね。

イメージ 6

 札幌駅 2015.1.24

↓ 最後の冬を行く北斗星。
内浦湾は本当にいい撮影地。

イメージ 7

 伊達市 2015.1.25

↓ 終着札幌へ加速中。

イメージ 8

 北広島市 2015.8.10

↓ 下りの最終列車。
内浦湾沿いの水田地帯を行く北斗星。

イメージ 9

 伊達市 2015.8.22

↓ 夜行列車ならではの哀愁漂う情景。

イメージ 10

 伊達市 2015.5.31




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