|
「こだま」が好きです。
 「JR西日本」の「こだま」は、最近車両が豪勢になりました。「N700系」の増産で？
あの、人気の青い300km/hr！！「500系」や「レールスター」の車両もしばしばです。
「こだま」が好きな理由は、通常ですと全席2×2シートのユッタリ型だからです。
グリーン車のお下がりかと思っていました。
 引退した「0系」や古い「100系」新幹線が「こだま」に転用されています。
2×2シートは、昔のグリーン車かと思っていましたが、「JR西日本」のサービス！！
従来の2×3シートを「こだま」用に改装しているそうですね。（友人から聞きました。）
思い出の「100系」新幹線
 現在は、「こだま」で走っていますが、かつては「グランドひかり」なんて豪華版でした。
2階建てグリーン車の1階は、個室もありました。長野五輪の際に名古屋まで利用経験！
食堂車も2階でしたね。眺めが良くて、定番のカレーライスが美味しかったこと！！
先日は、「100系」と「700系」・・・
 写真は、行きの「100系」「こだま」です。深夜便は、新型車両が多いのです。
300km/hrを誇る「500系」だったりしますが、各駅停車にはもったいないでしょうか？
2×2シートは、古い車両だけかと思っていましたら「レールスター」も2×2でした。
「こだま」の利用が減りそうです。
 学会出張の際には、「のぞみ」を利用することが圧倒的に多いですね。
今後は、直通の「さくら」を利用することが多くなりそうです。時間設定次第・・・。
しかし、その「100系」新幹線も引退が近いようです。またイベントがあるかなぁ？
|
全体表示
[ リスト ]
ますい先生。こんばんは。
近距離にしか利用しませんね。
2011/3/9(水) 午後 10:34
パンダさん。こんばんは。
JR東海は、旧「のぞみ」車両なので2×3のようです。
2011/3/9(水) 午後 10:35
supiさん。こんばんは。
田舎の駅では「こだま」しか停車しない所が多々あります。
2011/3/9(水) 午後 10:36
アンジェラさん。こんばんは。
「こだま」でさえ、イライラする世の中になってしまいました。
2011/3/9(水) 午後 10:37
あまりす先生。こんばんは。
1階の個室が素晴らしかった思い出があります。名古屋で下車でした。
2011/3/9(水) 午後 10:39
ロートル医師先生。こんばんは。
「こだま」は、今や通勤列車のようです。
2011/3/9(水) 午後 10:40
アリスさん。こんばんは。
2×2は、JR西日本のサービスのようです。
2011/3/9(水) 午後 10:41
あけみさん。こんばんは。
東北新幹線では、「Maxやまびこ」なんて、全車両が2階建てですよ。
2011/3/9(水) 午後 10:43
ボタンさん。こんばんは。
ポチ、どうも。
2011/3/9(水) 午後 10:44
ボタンさん。こんばんは。
通過する「のぞみ」なんて迫力がありますよね。
2011/3/9(水) 午後 10:45
わんこのままさん。こんばんは。
私にとっては、団子鼻の「0系」なんです。
2011/3/9(水) 午後 10:46
メイさん。こんばんは。
新幹線も、昔はホームで胴上げなんか見られました。
2011/3/9(水) 午後 10:47
BUGINNOSEさん。こんばんは。
博多⇔鹿児島中央が、何と1時間19分です。
2011/3/9(水) 午後 10:49
RYOさん。こんばんは。
2×2は、JR西日本のオリジナルなようです。
2011/3/9(水) 午後 10:50
マレーネさん。こんばんは。
残念ながら、仕事関係ばかりです。
2011/3/9(水) 午後 10:51
うちのマナブもこだまが好き
恋人にするなら０系のような可愛い子がいい、と言ってます
傑作
2011/3/10(木) 午前 1:05
おはようございます。
自分は、０系世代ですね(^_-)
１００系を見た時は、スタイリッシュに感じました(^-^)/
引退なんですね(Ｔ＿Ｔ)
時代の流れには逆らえませんσ(^_^;)
2011/3/10(木) 午前 8:23 [ ろーど ]
ナオミさん。こんにちは。
やっぱり、「0系」が一番ですよね。
2011/3/10(木) 午後 3:03
ろーどさん。こんにちは。
「0系」に続いて「100系」も去ってしまいます。
2011/3/10(木) 午後 3:04
内緒さん。こんにちは。
横浜の前で温泉街を通りますね。
2011/3/10(木) 午後 3:06