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シーバスロッドが折れました。
 メインのロッドは、ボートに積んで保管していました。初心者にしては高価でした。
ところが、先日船首に付けたミンコタ・i-Pilotの使用中にトラブルがおきました。
糸が、モーター部分に巻き込まれて慌てたのですが、ロッドがポキリと折れました。
ダイワのモバイルパック・615TLSです。
 時間が空いた際にいつでも使用出来るようにスペアのロッドセットを車に積んでいます。
ちょっとだけのつもりですから、モバイル・ロッドを購入して車とボート兼用にします。
一応、車保管のスペア・ロッドは2ピースですのでボートのカディに移動しておきます。
ちょいルアーには問題なさそうです。
 全長1.85m、継数5本、仕舞は46㎝しかありません。車のトランクでもスッキリです。
あらかじめ、PEラインとショックリーダーを繋いでおいてリールも装着したままです。
堤防から試しに投げてみたのですが、従来の2ピースロッドと比較しても大丈夫です。
短い印象です。
 堤防から投げますと、海面からの距離がありますがボートですと問題は無いでしょう。
シッカリ伸ばしますと、きしみなども感じません。柔らかく反発力がありそうです。
ルアーが10gまでと軽い物しか使用出来ませんが、あくまでも初心者ですから挑戦です。
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コメント（8）
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盆栽を地植えにしました。
いつかいつかと、先延ばしにしていましたが、ついに2つの盆栽を鉢から開放しました。
まずは、「リンゴ」です。僅かな力で鉢が割れてしまいました。脆くなっていました。
直方体の土に根がグルグル巻きになっていました。そのまま地植えにしてみました。
樹齢はハッキリしています。
2007年の春に種から発芽しました。双葉の段階からブログに電子的に保存してあります。
9年近くも経っていますので、最初から地植えでしたら随分大きくなっていたはずです。
鉢から開放して、可哀想なことをしてしまったと後悔したりもします。小さな木です。
「アラカシ」は葉があります。
こちらも盆栽の鉢からスッポリと土ごと出すことが出来ました。やはり、凄い根でした。
葉が付いていますので、一応樹木には見えますが、可哀想な空間に閉じ込めていました。
地植えにしますと、他の木々に較べてあまりにも貧層な印象です。大海原の小舟です。
身元・ドングリ・樹齢が明瞭です。
出身は、以前住んでいた場所の御近所にあった大木の「アラカシ」の種の1つです。
2005年秋のドングリから2006年春に発芽したのは、ブログ記事に記録してあります。
砂地の土壌ですが、他の植物も根付きました。2つの旧盆栽が成長するのを祈ります。
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イソギンチャク付きライブロック
 45㎝水槽で、「マメサンゴイソギンチャク」が活着したものをそのまま投入しました。
安定した状態のままですので、元気に活着して群生しました。4個体の群生です。
20㎝水槽でも何とか上手くいきそうな雰囲気です。クマノミもお友達になりました。
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ブログ開設10周年になりました。
 例年、診察室の風景を撮影しています。3台のPCを1台のモニターで見るようになりました。プリンターもLANで1台です。
1周年の記録
 投稿記事；364記事 投稿記事；718記事 投稿記事；1074記事 投稿記事；1182記事 投稿記事；1348記事 投稿記事；1577記事 投稿記事；1735記事 投稿記事；1856記事 9周年の記録
 投稿記事；1941記事 10周年の記録、平成28年1月29日、0時現在
 投稿記事；2035記事 今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
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結局、マイナス4.6℃まで落ちました。
 アメダスでは、日曜日の0時に氷点下になって以降どんどん気温が下がっていきました。
朝はマイナス2〜3℃で、かなりの吹雪きになりました。地面に落ちても溶けないのです。
日中で一番気温が�發い呂困�14時でも、マイナス4℃前後だったのです。記録的です。
当地では、半日が定番です。
 この程度の雪は、年に1回くらいは積もります。通常は、深夜に降った雪が積雪します。
朝起きたら銀世界ってことで感動するのですが、お昼には雪の気配すら無くなります。
それが、24時間以上経過した状況でも写真のようです。月曜日もマイナス気温です。
本日13時の様子です。
 さすがに多少気温が上がったせいか乾雪が湿雪に変わっていましたが吹雪いていました。
エアコンも利きませんので、13時のお昼休みにクリニック周囲の様子を見てみました。
通常ですと患者さんは来院されないのですが、2日目です。ポツポツと来院されました。
夜は医師会の理事会でした。
医師会館は坂の路地を上った場所にあります。メールを待ちましたが便りはありません。
19時30分からなのですが、通常より早く出掛けました。通常タイヤしかありません。
案の定、幹線道路以外はシャーベット状でした。平均時速20㎞くらいの往復でした。
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