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本日は、月に一度のタイトな午後です。13時まで診療→13時15分〜14時45分、嘱託産業医→15時〜16時10分、看護学校講義でした。 もう、真夏日です。今年初めて「入道雲」を見ました。少し、車を離れただけで、車内は灼熱地獄です。移動の際、ハンドルを握って「アッチっち・・・！」8月になると、もっと凄いのですが・・・。 さて、今日はデニス・コナーという男の話しです。ヨット界では、「ミスター・アメリカズカップ」と呼ばれています。サッカーなら、ペレかジーコ？野球なら、王か長嶋？ アメリカズカップの起源は、1851年のロンドン万博で「アメリカ号」がカップを母国に持ち帰ったのが始まりです。以来、英国やニュージーランドなどなどの挑戦をことごとく跳ね付けてきました。 ニューヨーク・ヨットクラブの「リバティー」vsロイヤル・パース・ヨットクラブの「オーストラリア�供廚侶莨．譟璽后ΑΑΑ�先にフィニッシュしたのは、「オーストラリア�供廚任靴拭� 132年間、米国から離れることはなかったアメリカズカップが、他国へ奪われていきました。これを契機に、アメリカズカップは米国だけの物では無い！と多くの国々が気付いたのです。 この頃、日本ではバブル経済の始まり・・・。一部の実業家達も調査に乗り出しました。 「リバティー」の艇長（スキッパー）は、デニス・コナーでした。彼の屈辱と苦難の道が始まりました。国賊・非国民・脅し・罵声・「カップ・ルームに置くものーそれは、ロスト・スキッパーの生首だ。」とも言われたそうです。 それでも、デニス・コナーはへこたれませんでした。4年後を目指して・・・。 デニス・コナーは、サンディエゴ・ヨットクラブから「スターズ＆ストライプス」でオーストラリアに乗り込み、カップ保持国のオーストラリア「クーカバラ�掘廚肇▲瓮螢�ズカップ奪還をかけて戦い、そして4年の歳月の後、米国へアメリカズカップを持ち帰りました。 一発大逆転！彼は、米国のヒーローになりました！！ その時、日本のシンジケート、特にニッポン・ヨットクラブは始動していました。 1992年、フランシス・コッポラ監督、主演マシュー・モディーンのこの映画は、まさしくカップ・ルーザーが再挑戦して再び栄冠に輝く・・・というデニス・コナー物語です。 ちなみに、セーリング指導は、2000年「ニッポン・チャレンジ」のスキッパーであるピーター・ギルモアです。 そうは言っても、その後のチーム・デニス・コナーは資金難にあえいでいたようです。ゴルフプレーヤーのように「デニス・コナー」ブランドのアパレルを出したり・・・。 1995年には、デニス・コナーは、既に我らが「ニッポン・チャレンジ」の前に立ちはだかる大きなライバルとなっていました。彼のキャンペーン誌には、「ニッポン」が強敵であることが記載されるようになりました。 ライバルそして敵とは、言っても「ミスター・アメリカズカップ」です。1996年冬にマリン雑誌で「あの、デニス・コナーが個展！リトグラフ発売！！」と見出しで載っていました。 作品としては・・・「え？これ・・・売るの？」（ごめんなさい！！）という感じでしたが、様々な方法で資金集めをしているようでした。 銀座の某画廊？老舗文具屋さん？が独占販売していました。ハッキリ言って、リトグラフの内容よりも額装の方にお金がかかっているようにも見えました。お値段も手ごろでした・・・。 とにかく、「ミスター・アメリカズカップ」の作品を1枚購入しました。
という作品です。実にシンプルです。青の艇が「スターズ＆ストライプス」だと思います。赤い艇は、多分「チーム・ニュージーランド」だと思います。
10枚の作品を公開した彼ですが、いずれもレース相手は、「チーム・ニュージーランド」のようで、後のニュージーランドの躍進を予見していた？ シンプル過ぎて・・・
それが、思想や無駄な思考を妨げてくれる・・・ 診察室にはもってこいの一品です。 |
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2006年07月13日
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