あやにゃみ車輌工房

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Bトレイン

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新幹線!!!

ご無沙汰です。死に掛けては居ますが死んではいませんよ〜(笑

もう、残2週間ばかりになったモジュールオフの作業を最優先で
車両弄りなんて全然やってませんでした〜よ。
今日は、チョイと方向性の変更と気晴らしに先日仕入れた500系様を作ります。
細かい事は、他のところで大量に記事になってるのでオイラは割愛で・・・。
こんな感じです。
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元箱までありますよ〜♪フル編成にはA・Bセット〆て7箱入りますからね〜。
金掛かってますよ〜オホホ

しかも余り物で西封じ込め風を作ろうかと思いきや、こんだけ買ってP車の屋根が
余りませんよ・・・トホホ
どうもなりませんな。今度の通常品でちょこっと買い足しますかね???

ん〜。長いぜ!16連!!!
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今日は会社帰りに、津田沼にポポンデッタがオープンとの事だったので寄り道してみました。
まあ、いつもの構成のお店ですねぇ。

まだ、レイアウトが上段部分しか無いみたいでしたが、いずれ出来るんだろうなぁ。
仲間が以前、塗料を探していたので見つけたついで連絡したら
『アキバで呑んでるので来ないか!!』との事。

もう、津田沼ですぜっ!親分!!! と言うわけで、今回は辞退・・・。次の機会には〜!

あと、こんなものを中古と言って転がっていたので確保!!!
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実は、まだ1つも買ってなかったりして・・・オホホ

まぁ、目的はコイツでございます。
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コレで屋根ゲットです。何でも、低屋根車は一時オレンジのまま総武線に居た時期が
あったそうで、どうしたもんか悩みどころですね〜!

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先日、2両だけ組み立てて後は後日。と終了していたものの続きです。

今回のキットは金型がリニューアルされていて、一番の変更点は
初めの頃から言われ続けていた、客ドアの窓の部分のふちがデッパリではなく
凹んだ状態になっていることだったりします。

まぁこれは、先に再販された常磐線の金型と同様の品物と思われます。
実は、常磐線持ってないので正確には知らんのです(笑

ただ、客窓が他でも言われている様にデカイです・・・。てかデカ過ぎ!!
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写真の通り、上は今回の総武線。下は前回品の湘南新宿ラインの側板。
見事に、ドア窓でかいですね。コレじゃ233系と見間違いますよ〜。

後は、妻板もちょっと変ってますねぇ。
今までは、1つのランナーに3つくっ付いてましたが。
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今回は・・・。
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ランナーに2つで後はバラで付いてきます。オマケに電気箱??の表現もされてます。

あと、屋根も少しばかり変わった様で。
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屋根の取り付け穴の位置も変わってますねぇ。写真は中間車のモノですが
上が今回品。下が旧製品です。左右の取り付け位置が変っています。
先頭車屋根は、行き先シールが内側から貼れる様になってます。

いい出来なんですが、窓がねぇ・・・トホホ

一応、色々な方々のご支援もあって無事10連分は確保できました。
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ドア窓以外はいい感じです。

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さて、今日はベストリピートパート8の大手量販店での発売開始日でしたので
某所にお願いしていた【総武線's】を引き上げてきました。

まぁ、総武線と言っても209−500の方ですが・・・。
とりあえず2両程、組み立てて見ました。
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ん〜。今までのモノに比べてガチッ!とした作りです。いい感じですね。
チョイ気になるのは、修正された客扉。前のものはガラス押えが出っ張ってましたからね。
今回のはちゃんと凹んでるのですが、窓自体がなんだかデカイ気が・・・トホホホホ
まるで、233ですねぇ。

今日は疲れちゃったので、こんなもんで明日はもうちょっと詳しく書こうかな。

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本日の入庫物。

久しぶりに交換掲示板などを利用させて頂き当車両工房へ新車がやってまいりました♪

西武とか新京成とかです。
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販売直後に手に入れられなかったモノどもですよ〜。

217系旧スカ色の中間は後、6コマほど必要ですが、大きな前進ですね〜♪

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