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おはようございます。
今日7月19日は、箱根登山鉄道 モハ1形 103+107、通称「サンナナ」の引退日です。
書類上は100年前、鉄道線が開業した時から箱根の山を登り下りし、車体が鋼体化されてからも登山の顔として走ってきましたが、とうとうこの時がきてしまいました。
自分の最も古い記録では1992年のものがありますので、途中の中断もあっても足かけ27年見てきたことになります。サンナナは登山でも最後まで吊り掛けで残った車両でした。オールドファンとしては、かつて在籍したモハ3形114号のような両運・吊り掛け、欲をいうならデカパンタにヘッドライトでしたが、２両化されてもサンナナは塗装替えもなく比較的原型を保っていました。
自分としても古き佳き登山のスタイルを持ったサンナナは好きな車両で、記録もいっぱい残っています。
今回は、４K撮影のものをまとめてみました。期間は短いですが、地元の強みを生かしてカット数はかなり稼げましたが、心残りもあります。もっと早く導入していたら…はいつも思うことですが、サンナナに関してはそれが特に強いです。 それでも全編50分超となりました。なくなくカットしたものやHDは全て割愛したので、実際はとんでもない長さだと思います。
Youtubeだと最高画質でアップ出来ないのが残念です。
【4K60P】箱根登山鉄道 モハ1形 103+107引退記念 全線記録 今日で、サンナナも見納め、そして二度と登山でこの音を聞くことができないのです。新しい車両はこの車両のような存在感はイマイチで軽く感じます…
でもよく頑張ってくれました。最後の仕事を終えるまで頑張ってもらいたいですね。今日は俄かが多そうですが、なるべく人がいないところで静かに見送りたいです。
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今日なんですね。
あの音が響かないと思うとやはり寂しいです。
2019/7/19(金) 午後 0:28 [ ＲＹＵ ]
4K導入されてそんなに時間が経っていないはずなのに
そうは思えない程に多くのシーンを撮られてますね。
心残りがあるとはいえ、これだけ4Kで残せれば
ある程度は納得の結果なのではないでしょうか。
2019/7/21(日) 午前 8:24 [ わわっち ]
テレビで見てしまいましたわ〜。
塔ノ沢の単行シーン、暮れなずむ出山鉄橋、挿入される展望車窓。例のトンネル俯瞰、私の経験ない俯瞰に、大平台の定番。桜のシーンに私がなし得なかった新緑のガーターのカーブ。数多くの貴重な映像となりましたね、
2019/7/21(日) 午後 4:31
> ＲＹＵさん
吊り掛けあってこその登山ですので、寂しいです。
これもいっぱい撮ってきたのですが、足りない感が…
2019/7/28(日) 午後 7:03
> わわっちさん
満足なのですが、やっぱり欲が出てきてしまします。
週末や早く仕事が終わった時はずっと行ってましたので、感慨も一入です。
地元では撮影したいのがほぼ引退してしまいました…つぎはどうしようか…
2019/7/28(日) 午後 7:05
> マサやんのお気楽写真さん
マサさんともけっこう行きましたよね。
まだ色々ありますので、ヨンロクが残っているうちに行きましょう！
今回はまだ足りなかったのですが、これで精一杯です。
2019/7/28(日) 午後 7:06