家族＋旧車×我流＝ぼちぼち

ニットー

先日、ヤフ◯クでタイヤを落札しました。

ニットーと言うメーカーのものです。

日東が正解なのでしょうか？





古いものなのか最近でも手に入るものかは、私にはわかりません。

サイズは、3.50-19


メグロZ7用にゲット

魅惑のブロックパターン




こいつをこれから進める3号機に付けよう。

決めた！

部品の交換

１２月５日（日曜日）本日

朝４時に出発して岡山で開催された２×４部品交換会に行ってきました。

もう、過去に何度も足を運んでおりましたが、今回初めて出品する事になりました。

ドキドキです。

私　　　　「あああああ、ぶち眠たーーーい！！」

父　　　　「つまらん奴じゃの〜〜！！」

私　　　　「あああああ、ぶち頭痛ーーーい！！」←陳さんのお陰で二日酔い

父　　　　「ぶちつまらん奴じゃ！！」

ちびダー　「早く売れんかねぇ！」

私　　　　「お前、やる気満々じゃのぉ〜〜。」

ちびダー　「売れたお金でラジコン買うんじゃもん！！」

父　　　　「おおお、大したもんじゃ！！」

私　　　　「売るものは父さんので！！何考えとんなっ！！」

父　　　　「おおおおお、ぶち寒ーーーい！！」

私、ちびダー　「つまらん奴じゃのぉ〜〜！！」

出品風景

大して売れませんでした。

不景気からでしょうか？

部品交換会で激安ものでもなかなか売れません・・・。

「これ何ぼ？」

「３００円です！」

「２００円にならん？」

「？？？？よそ当たって！」

他のブースで耳にした会話です。

キビシー！！！

並んでブースを構えた滋賀の御大との物々交換が、一番の成果となってしまいました。

唯一の癒しは・・・・。

おんぶ犬です。

ご主人のヒップバッグに足を掛け

ちびダーはちゃっかり何ぞ収穫有りらしい！！

やるな！！

１７０ ｃｃ？

メグロで出かけると、行くとこでよく声を掛けていただきます。

年配の方（７０歳以上か）には、

「え〜〜の乗りょーるの〜」

「ワシも昔乗りょーたわ」

「こりゃ〜チェンジが逆な奴じゃろ」

とかで、懐かしがってもらえます。(^^)

そんなこんなで声をかけていただけるのは、大変ありがたく嬉しいですね。

若い方（３０歳代以下か）には、

「これはなんて言うバイクですか？」

「どこの国のバイクですか？」

「何年ころのバイクですか？」

が、多い質問です。

しかし、こんな質問もたま〜〜〜にあります。過去に数度・・・。

「　１７０　　ｃｃなんですか？　」

メグロオーナーの方々、こんな経験無いですか？

私は、最初何を言ってるのか解かりませんでした。(^^ゞ

いつか来た道

各地で大雨が降っていますが、みなさんのところはどうですか？

昨日は雨が本降りの中、ゴルフでした。キャンセルすれば良かったと後悔です。

６月２７日日曜日、今日は父に付き合って旧車ミーティングに参加しました。

「マツダ旧車ミーティング」です。集合場所は福山市のみろくの里→http://www.mirokunosato.com/

３世代が楽しめるというのが売りのテーマパークです。父と私と息子３人で行ってきました。

まずは、パーク内を少し紹介します。

パーク内にあるアトラクション？で「いつか来た道」は昭和３０年代を再現したパークで、レトロな品々がたっぷり楽しませてくれます。

↑父と息子
相変わらず写真が少ない！！
昼食を取って駐車場に戻りました。そこでまたミーティングメンバーと旧車談議。

参加車の様子です。我々はファミリアで参加。今回はコスモスポーツは一台も参加がありませんでした。
我が家のファミリアが一番古い年式でした。

コスモとサバンナのヒップ。ほとんどオリジナルの状態ですね。どれも素晴らしいコンディションでした。

サバンナの前期と後期。い〜〜ですね〜。(^。^)y-.。o○

しかし今日は馬鹿みたいに暑い一日でした。「超〜蒸し暑い」
天気予報では一日雨模様のはずだったのですが、朝降ってすぐやんでそれからはたまに日が差す一日でしたが、ま〜〜〜蒸し暑かった(*_*;

解散して帰りに尾道によって最中アイスを美味しく頂いて帰宅。

めっちゃくちゃ疲れた。かなり疲れた土日でした。

初代ファミリア

父が昔メグロＳ３に乗っていた話は以前掲載した通りですが、そのＳ３を売って乗り換えたのはマツダＲ３６０。

それからスバル３６０出目金、トヨタコロナＲＴ２０を乗り継いでマツダファミリアを購入したのが私が生まれる１年前の昭和４２年。

今日はそのファミリアをご紹介します。

そうです。ワンオーナーです。
父に聞こえると怒られるかもしれませんが、仕方なくワンオーナーです。

私は３人兄弟（私と妹と弟）がいますが、３人の子供を養ううえで車を買い替えるということはなかったんだろうと思います。(^^ゞ
正直、私が中学、高校となるにつれて「どうしてうちの車はこんなに古いんだろうか？」と思ってました。
友達の家の車は、ボタンを押せば窓が上下するのに・・・や、ハンドルの横にシフトレバーがあるのはトラックじゃないのか・・・など。新しい車に憧れました。

しかし父は文句も言わず（たぶん）毎日片道３５キロの通勤をこのファミリアでこなしていました。
もう距離メーターは何回転しているんでしょうか？

室内です。ベンチシート。シートカバーは母のお手製です。当時からずっと破れては作り変えの繰り返しです。このカバーは何個目でしょうか？

エンジンルームです。１０００ｃｃＯＨＶです。写真左中央に１００Ｖのコンセントがあります。当時故障すると投光器をぶらさげてメンテナンスしていたんだそうです。純正の投光器はなくなっています。

ＳＰＡ−ＤＸ。ファミリアセダンデラックスです。
東洋工業株式会社。住所が広島市外府中町。府中町とは広島市の中心部広島駅のすぐ東に位置しますが、安芸郡府中町として今もなお広島市と合併していません。ここにマツダの本社があります。

イレギュラーな時はこうやってエンジンを掛けます。これでバッテリーが上がっても心配ご無用!(^^)!

インパネ周り。シフトはコラム４速。アクセルペダルはアコーディオンペダル。
ダッシュ上の時計は今でも動いてます。時間は狂いっぱなしですが。

もちろんシートベルトはありません。今でもちょくちょく警察に止められるそうです。

マツダ　ファミリアセダン１０００デラックス　昭和４２年式
ボディタイプ　：　4ドアセダン
駆動方式　：　FR
サスペンション前　：　ダブルウィッシュボーンコイル
　　　　　　　後　：　半楕円リーフ
全長 3,700mm
全幅 1,435mm
全高 1,385mm
ホイールベース 2,190mm
車両重量 720kg
4速コラムMT

父が今でも大事に乗っている愛車です。
我が家は基本的に旧車好きではなかったと思います。
普通に乗ってきたら勝手に旧車になった。と父曰く。

今はファミリアとメグロＺ７、軽トラ、耕運機・・・昨日は田植え機に乗ってました。
どれも年代物です。