|
GRETSCHのブリッジは
昔ながらのフルアコの様にボディに弦の張力で押さえてあるだけ
弦交換の時に毎回位置を決めないといかなくて
しかも強く弾くと弦が張ってあってもブリッジがズレます。
その為にブリッジ周辺に傷も目立ちます。
今回はブリッジをズレないようにしたいとの事で
最近のGRETSCHのピン固定式の様に位置を固定しました。
オクターブを合わせてブリッジ位置を決めます。
ピックアップ両脇辺りの
縦の２本のブレーシングの厚さを調べて
ブリッジとブレーシングの中心に穴開け
ブラスの棒を入れてブリッジにも穴開け
弦を張るとブリッジは弾いていて動くことは無くなりました。
|
>
- Yahoo!サービス
>
- Yahoo!ブログ
>
- 練習用
^^;
この改造はケッコー、勇気が必要ですよね！
無事に成功した様子♪
おめでとうございます！！！
2014/6/4(水) 午後 8:04
そういう構造になってたんすか。知らなかった。厄介なギターっすね。
つーか、何気にサイケなグレッチですな。
2014/6/4(水) 午後 10:53
らりーさん…
ありがとう御座います。
ただ…勇気も何も頼まれて普通にやりました♪
2014/6/5(木) 午後 2:35
くにすけさん…
GRETSCHはこのチープな感じが好きな人にはたまらないみたいです。
このギターは車の塗装のプロがペイントしたそうです♪
2014/6/5(木) 午後 2:41