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先日台湾で開催された 旧車の集まりです
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イベント
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コメント（1）
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画像の容量オーバーで後半です
こちらは以前工場見学に伺った蔡さんの３１０
蔡さんの工場には常に１０台位のサニーのストックが有ります。
ＴＯＭＥＩのＴＳスポイラーにＳＳＲメッシュ 日本にもいそうですが
純正のドアミラー（日本にもドアミラーの設定は有ったのですかね？）
オプション？のメッキフェンダートリム
太いマークⅠ履いています この透明コーナーレンズは純正仕様です
払下げ？ 日本のタクシー仕様の３１０です
偶然同じカラーリングのタクシーが売っていたので買ってしまった
なんの車種のバンパーですかね？
なにげなく、グリルのマークは裕隆です
ヘラフラッシュの影響で最近キャリアを付けているサニー急増
旅行かばんが良い味出しています。
彼もＦＢの友達ですがＴＳルックの３１０
サーキットを走っています
雑誌でも紹介される有名な車
彼からも私との２ショットを求められました（笑）
他にも写真に納められなかったサニーも有りますが
本当に沢山の車が集まりましたね
次回は番外編とエンジンルーム編を後日アップします。 |
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まずは３１０バンから行きましょう
今回現地まで乗せて頂いた威威さんの前期310バン
シンプルに纏まっています。
こちらも前期バン 確か台湾には無い仕様のグリルなので、日本仕様かな？
後期バン 台湾ではコーナーウインカーは透明なので
グリルのＳマークといい日本仕様ですね
ホイールはテクノファントムの９Ｊ位？
ヘラフラッシュテイストな３１０バン
最近台湾では、こんか感じが流行っています。
Ｓマークの所が見慣れないマークですね 裕隆マークです！
こちらも、日本では見かけないスポイラーですね
台湾で有名なＴＯＰＳＵＮＮＹ 凌緯峰 さんのサニー
エンジンまでしっかりやってドリフトしています。
凌緯峰さんのお友達のサニー １７インチかな？
今回はサニトラよりも３１０の方が多かったですね
どうでしょう？強烈な３１０？です もう原型が解らない位ですね
自由に何でも作ってしまう所が素晴らしい！
恐らく３１０の最終型です 日本には無いですよね？
どことなく後継車のトラッドサニーに似ているような
この車のオーナーはこの女性です
１５００にＳＵキャブでサーキットをドリフトしています。
丁度雑誌の取材で皆コスプレさせられていました（笑）
ランタボバンパー３台 一時期日本でも流行りましたよね
元Ｍ○Ｐの○鳥さんは台湾では神的存在です
画像の容量が足りなくなったので 後半に続く・・・・ |
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サニトラは台湾日産裕隆でも生産していたんですよ
名前は頂好 ３０３Ｔ 台数もかなり存在するので
結構安く購入できます。
今回の主催者の一人でもあるT.D.S.Cの会長 小興さん
実は私もT.D.S.Cのクラブ員です。
もう彼とも７年位のお付き合いで、行く度に日本から部品を
持って行き 台湾の部品と物々交換しています
（画像のミラーも以前持って行ったもの）
弥生チックなホイールにヘラフラッシュテイストを取り込んでます
ミラーはバイクのミラー？
台湾式な改造の１台
シンプルなサニトラ グリルのマスコットが裕隆
若いオーナーです
こちらも裕隆グリル
ミラターボバンパーも日本からの物でしょう
迫力のあるサニトラ
これまた不思議な仕様のさにとら 何かのエアロでしょうか？
こんなデモンストレーションも
ＴＳスポイラーに１１０後期グリル
日本ではあまり見かけないフロントスポイラー
エンケイの８ｊディッシュ？
トランスフォーマーのマスタングを意識いたサニトラ
結構エンジン内部まで弄られているサニトラ
彼は車の改造屋さんで台湾サニー界では有名ですね
次回は３１０行きましょう
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まずは 台湾でも数少ないＢ１０から行きましょう！
数少ないＢ１０で４ドア （台湾では一桁台数の１台）
この車のオーナーと知り合ったお陰で台湾のサニー乗り達の交流が始まりました。
１１０も台湾では少ないですよ
（恐らくクーペ・バンを入れて２０台位かな？）
この１１０は以前上記Ｂ１０のオーナーが所有していました
２１０クーペのＧＸ
バーフェンでマッチョな２１０
日本でもいそうな２１０ですね、マフラーが凄い事に！
良い感じにヤレてます
彼とは初対面ですが何故か一緒に写真を撮って欲しいと求められました。
日本でもこれだけ２１０が集まるのは少ないのではないでしょうか？
現在も数台路上復帰の為にレストアしている車両が有るようなので
次回は是非参加して欲しいですね。 |
