おやぢの趣味の世界

飛びました～♪

Mon, 31 Oct 2011 00:08:50 +0900

組み上ってから3か月、ようやくシェイクダウンできました。
上空飛ばしてても、とても見やすいです。
ってか、やっぱ単純に飛んでる姿がカッコイイです。←ちょー自己満ｗ

飛ぶ前の雄姿

離陸準備中

ホバリング中

ループ下り

中身は、、、

Sun, 17 Jul 2011 19:55:50 +0900

こんな感じです。

ノーマルの700E F3Cからの変更点は下記の3点だけです。

1. レシーバーマウント(H70086)
2. メタルバッテリーマウント(H70084)
3. メインローターヘッド(HN7114)

週末はずーっと雨ばかりなので、今だシェイクダウンできず。。。

被せました

Sun, 03 Jul 2011 21:58:51 +0900

みなさま、ご無沙汰しております。
日本はかなり暑いようで、大丈夫ですか？

こちらは梅雨が始まったばかりで、毎日のように雨降りです。
でも、大阪ほど蒸し暑くはありませんよ。

で、本題ですが、愛機のT-REX700 F3Cが
装いも新たになりました。

Staysee兇弔韻泙靴拭(^o^)丿。
しかし、T-REX700用とはいえ、もともとNitroの搭載を
前提にしているようなので、細かいところが
700Eには合いませんので、フレーム、ボディー両方とも
加工が必要です。

まだ完成ではありませんが、あとはバッテリーの搭載位置を調整して
重心合わせるくらいです。

さぁ～、ちゃんと飛んでくれるか｡｡｡｡

どどぉ～ん！！

Thu, 31 Mar 2011 05:07:00 +0900

みなさんこんにちわ。

私は只今、米国西海岸出張中です(^^;。
現在の時刻は3/30(水)12：45です。

本場のスケールの大きさをお届します。

まずはコーラ(大)とポテト(大)?H1>これはバケツか？(-_-)

次にハンバーガーの上から?H1>直径が煙草の箱よりも余裕で大きいし｡｡｡(^^;

ほんでもってハンバーガーの横から?H1>厚みが煙草の箱とほぼ同じ??(゜o゜)

どれもハンパねぇ大きさです。
このサイズでも、セットで6ドル40セントです。
ハンバーガーとポテトは、なんとか完食しましたが
コーラはムリでした。

以上現場からお伝えしました。

※写真の煙草の箱は比較用で、商品とは一切関係ございません。

F3Cと３G

Tue, 01 Mar 2011 19:41:14 +0900

皆さん、まだまだ寒い日が続きますがお元気ですか？
私はこちらでの生活を満喫しています(ｗ。

で、久々のアップです。
しばらく冬眠していた物欲が、春が近付くと沸々と。。。

で、逝っちゃいましたＦ３Ｃと３Ｇを(爆。

で、スキッドの高さの違い

ヘッドの高さの違い

久々の90機＆初の電動大型機で、めっちゃ怖かったです。
Ｆ３Ｃのほうは、先週初飛行しました。
ループ、ロールなどもしてみましたが、初飛行としてはまずまずでした。
これから設定を煮詰めて、ピタホバ、軸の通ったロールなど練習したいと思います。

３Ｇのほうは、今日完成しましたので今週末にはシェイクダウンできそうです。
はじめてのバーレス機、ちゃんと設定出来てるんだろうか｡｡｡(^^;

どっちも、メカ、ＥＳＣなどはキット付属のものを使用しています。
ＢＥＣだけはキット付属のものは何となく頼りない気がしたので
別に準備しました。

おかげで、「トンニオプソヨ～」（お金ないよ～）。
しばらく貧乏生活頑張りマース(^O^)／。

あけましておめでとうございます

Sat, 01 Jan 2011 10:14:20 +0900

新年あけましておめでとうございます。

今年は新年をこちらで迎えることとなりました。

ご無沙汰している皆様、今年もどうぞよろしくお願いいたします。

ヘリのほうは現在冬眠中です。
さすがに-13℃とかでは飛ばせないです(^^;。

こちらでの足

Sun, 31 Oct 2010 19:29:47 +0900

こちらはアメリカと同じく車社会なので、
車が無いと、何かと不便です。

もちろんバスやタクシー、電車もあって、日本よりかなり安いですが、
特にバス、タクシーは、そこらの遊園地にある絶叫マシーンよりも
はるかにスリル満点です。
正直乗りたくありません(爆。

でもって、↓をゲットしました。
もちろん会社に「あんな怖い乗り物はヤダヨ～。頼むから自家用車買うてくで～」と懇願しました。

メーカー：現代自動車（ヒョンデチャドンチャ）
モデル：GrandureTG（グレンジャーＴＧ）
グレード：Q270 Luxuary
エンジン：V6 2700CC
ミッション：6速AT
駆動方式：FF
ハンドル：もちろん左
タイヤ：235/55R17　
オーディオ：JBLサウンドシステム（←ホンマかいな(^^;

久々の6気筒エンジン、やっぱ静かですね。
こちらの車は全体的にサイズが大きめなのでゆったりと乗れます。

ヘリネタじゃなくてスミマセン(^^;。

こちらの飛行場

Sun, 24 Oct 2010 20:44:36 +0900

久々のネタです。

長いもので、こちらに来てから４ヶ月が経ちました。

ヘリ専門店も見つけて、早くも入り浸りです(爆。

で、こちらでの飛行場はこんな感じです。

なんと！ここは平日は射撃場だそうです。もちろん実弾です(^^;。
エンジン機でもなんでもＯＫです。
ただ、奥行きはあるのですが、左右がやや狭いので、
９０をかっ飛びで走らせるにはやや狭いかもです。

それと、飛行機の競技会？がありましたので写真をアップしときます。
あ、それと写真のアグスタＡ－１０９は、私の450sportが変身しました(汗。

やっと異国の空を走りました

Sat, 18 Sep 2010 16:52:59 +0900

実は今週の中ごろに初飛行したんですが、
スロットルが息継ぎを起こしたような症状があって、
これはノイズだと断定し、配線の引き回しを変えてみました。

結果、リポ４本連続でも息継ぎはなくなりました。
なんでこんなにノイズっぽいんだろうか。。。
450S、450SEV2のときは、ノイズなんてまったく気にならなかったんですが。。。
受信機、ジャイロ、モーターのどれかだと思います。

あと、今回は出来心で受信機を6ch(RD635)にしてみました。
GYRO感度の信号線はGEAR CH.に、感度設定はProg.Mix.を使用しました。

異国の空に

Sun, 12 Sep 2010 19:47:40 +0900

皆様ご無沙汰しております。

６月末から海外出張してまして、今月のあたまに
帰国して、１週間ほど日本に滞在してました。

今はまた出張先に戻っていますが、今回出国するときにコレ↓を、
連れてきました。

組んでしまうとかさばるので、組み立ては
本日しました。

しかーしっ！はんだゴテがなくてアンプにコネクターが
取りつけられず。。。
工具、充電器、プロポ、リアルフライトＧ４etc｡｡｡、
結構な荷物の量でしたが、肝心なハンダゴテを忘れるとは。。。(^^;

今週末にはシェイクダウンできそうです。
異国の空でチマチマ楽しみます。