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こんにちは。1/12（土）成田へ出撃しました。
あるお方から教えていただいた成田スカイパークで撮影しました。伊丹スカイパーク程ではありませんが離陸機との距離は近く、迫力がありました。シャッタータイミングが木と木の間のわずかな時間しかないので難しかったです。次回も行って練習したいと思います。 この場所を教えていただき、ありがとうございました。 |
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4月以来全く更新しておりませんでした。中々文章を書く時間がとれず、FLY TEAMやFACE BOOKの方にのみ投稿していました。これからも、そちらのほうメインにやって行きたいと思います。よろしかったらそちらを覗いて見てください。よろしくお願い致します。
FLY TEAM : http://flyteam.jp/member/ky-kunita-747
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3月31日＆4月1日大阪伊丹空港へ遠征に出かけました。
「そうだ、B787に乗ってこよ！」と思いつき1週間前に予約。これが最大の目的です。
そして当日、3月31日14：00発大阪行き予定通り搭乗…のはずが、ご承知のとおりあの日は春の嵐でした。なんかヤバイなと嫌な予感がしながら空港についたら、「到着機材遅れのため、30分遅延出発」とのこと。欠航になるよりはマシか。
14：30過ぎプッシュバック。しかし、それから何時までたっても動き出さない。外はすごい雨と風。滑走路も煙っててよく見えない。10分後くらいしてCAさんより「管制の出発許可がまだ出ないので待っている状態」だとアナウンスあり。この天候だから…と思いながら待っているとしばらくして今度は機長から「電源の不具合が見つかったためゲートに引き返し、点検修理する。」とのアナウンス。ガーン
 ！クリアランスが出ないのではなくそっちですか？ まだ、初期トラブルが出ると聞いていたけどまさか自分が搭乗した機体でとは…。ゲートに戻りしばらく機内で待機していましたが、時間がかかりそうという事で一旦降機して、ロビーにて待機させられました。1000円分の食事券が出たのはラッキー！
結局、この後到着する機材に変更して16：30出発となりました。それがB787じゃなかったら意味無いじゃんと心配していたら、変更した機材もB787だと聞いて一安心。
Take Offは17：00ちょっと前。2時間半遅れで大阪到着でした。仕事でもなく、時間に追われてもいないし欠航にならなかったので、まあ良しとしよう…ということで。
伊丹での成果は後ほど。
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本日は、まだGETしていないCargo Freighterを狙って成田へ。
朝、到着した時の気温-3℃! 寒い！ 畑は霜で雪が降ったかのように真っ白でした。
まずは、Lufthanｓa Cargo MD-11F
MAS A330-200F
CPA B747-8F
ACX B747-400BCF
Freighterではありませんが、初撮りなので、おまけでMGL B737-800 新塗装
まあ、とにかく今日は寒かった〜。
FDXのパンダ、CPA 8Fのスペマも狙っていましたが、残念ながら本日は飛来せず･･･。またの機会に。
 FlyTeam(フライチーム)は、航空ファン・航空機利用者のためのサイトです。 |
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昔撮った写真を見ていたらこんな写真が･･･。
出張で行った名古屋で、休日に名古屋空港（当時）に撮影に。
上空、飛行機雲を引きながら通過。望遠レンズを覗くと虹色になっていました。思わず興奮して、シャッターを押し続けていました。
後にも先にもこの時以来遭遇していません。またいつか･･･。
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