Wing & Rail

成田スカイパーク

Sat, 19 Jan 2013 19:12:42 +0900

こんにちは。1/12（土）成田へ出撃しました。
あるお方から教えていただいた成田スカイパークで撮影しました。伊丹スカイパーク程ではありませんが離陸機との距離は近く、迫力がありました。シャッタータイミングが木と木の間のわずかな時間しかないので難しかったです。次回も行って練習したいと思います。
この場所を教えていただき、ありがとうございました。

ご無沙汰しております

Sun, 09 Dec 2012 10:52:56 +0900

4月以来全く更新しておりませんでした。中々文章を書く時間がとれず、FLY TEAMやFACE BOOKの方にのみ投稿していました。これからも、そちらのほうメインにやって行きたいと思います。よろしかったらそちらを覗いて見てください。よろしくお願い致します。

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伊丹遠征

Fri, 06 Apr 2012 20:47:16 +0900

　3月31日＆4月1日大阪伊丹空港へ遠征に出かけました。

「そうだ、B787に乗ってこよ！」と思いつき1週間前に予約。これが最大の目的です。

　そして当日、3月31日14：00発大阪行き予定通り搭乗…のはずが、ご承知のとおりあの日は春の嵐でした。なんかヤバイなと嫌な予感がしながら空港についたら、「到着機材遅れのため、30分遅延出発」とのこと。欠航になるよりはマシか。

　14：30過ぎプッシュバック。しかし、それから何時までたっても動き出さない。外はすごい雨と風。滑走路も煙っててよく見えない。10分後くらいしてCAさんより「管制の出発許可がまだ出ないので待っている状態」だとアナウンスあり。この天候だから…と思いながら待っているとしばらくして今度は機長から「電源の不具合が見つかったためゲートに引き返し、点検修理する。」とのアナウンス。ガーン！クリアランスが出ないのではなくそっちですか？　まだ、初期トラブルが出ると聞いていたけどまさか自分が搭乗した機体でとは…。

ゲートに戻りしばらく機内で待機していましたが、時間がかかりそうという事で一旦降機して、ロビーにて待機させられました。1000円分の食事券が出たのはラッキー！

　結局、この後到着する機材に変更して16：30出発となりました。それがB787じゃなかったら意味無いじゃんと心配していたら、変更した機材もB787だと聞いて一安心。

　Take Offは17：00ちょっと前。2時間半遅れで大阪到着でした。仕事でもなく、時間に追われてもいないし欠航にならなかったので、まあ良しとしよう…ということで。

19：00前東京にフェリーされていきました。突然のお役目ご苦労様でした。

伊丹での成果は後ほど。

Freighter祭り

Sat, 24 Dec 2011 01:19:01 +0900

本日は、まだGETしていないCargo Freighterを狙って成田へ。

朝、到着した時の気温-3℃!　寒い！　畑は霜で雪が降ったかのように真っ白でした。

まずは、Lufthanｓa　Cargo MD-11F

コレは過去に撮った事ありました。

MAS A330-200F

ノーズギアの付け根部分のコブが特徴的で妙な感じです。

CPA B747-8F

-400よりもかなりスマートに見えます。実際-400よりも長いですが･･･。

ACX B747-400BCF

Freighterではありませんが、初撮りなので、おまけでMGL B737-800 新塗装

まあ、とにかく今日は寒かった～。

FDXのパンダ、CPA 8Fのスペマも狙っていましたが、残念ながら本日は飛来せず･･･。またの機会に。

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虹色飛行機雲

Sat, 19 Nov 2011 01:57:18 +0900

昔撮った写真を見ていたらこんな写真が･･･。

出張で行った名古屋で、休日に名古屋空港（当時）に撮影に。

上空、飛行機雲を引きながら通過。望遠レンズを覗くと虹色になっていました。思わず興奮して、シャッターを押し続けていました。

後にも先にもこの時以来遭遇していません。またいつか･･･。

B787

Thu, 03 Nov 2011 22:28:24 +0900

11/3(木）、いよいよB787をGETに羽田空港へ出撃しました。

まずは、もう一つの目的。

11/1より就航の怪物くんJET。

嵐JETとの相乗効果もあってか、第1ターミナル展望デッキは女子中高生でいっぱい！

中には、望遠を装着した一眼レフを持った（一脚も）子も･･･これが最近出現し始めた「空美」か？

そして、私には初見山のB787です。

実物を初めて見て思ったのは「思っていたよりカッコいいじゃなjか」でした。「B747やB777の方がかっこいいな」と思っていましたが、負けず劣らずでした。

岡山より到着、着陸です。

シェブロンと呼ばれる消音装置を装備した特徴的な形状のエンジンカウル。

このB787、従来の飛行機と比べてさまざまな違いがありますが、私が一番目に付いた違いはアンチコリジョンライトでした。発光の仕方が、なんとストロボではないではないか・・・。閃光では無く点滅して点灯しているという感じ？（このニュアンス伝わるかな?）　発光している時間も従来よりも長いので、シンクロ撮影がよりしやすくなりました。またLEDを採用しているのでしょうか、遠くからでも視認性がかなりアップしています。

広島に向けて出発。パイロットが手を振ってくれました。

真後ろから見ると面白い模様です！

RWY05より離陸していきました。

最後に、この1号機、2号機のスペシャルマーキング、サッカー日本代表のユニフォームを連想するのは私だけでしょうか?

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凱旋門賞

Sun, 02 Oct 2011 23:48:53 +0900

　いま、凱旋門賞が終了しました。グリーンチャンネルで生で見てましたが、人気馬がことごとく敗れ去り、勝ったのは、なんと3歳牝馬のデインドリーム。

3着まで全て牝馬という結果。3着馬は日本のG1も勝っているスノーフェアリー。実力を見せつけました。

日本馬も2頭出走しましたが、残念な結果に終わりました。

　スプリンターズステークスの圧倒的人気のロケットマンしかり。人気上位馬が沈んでしまう結果となりました。

生き物だけに競馬は難しい！

スプリンターズステークス

Sun, 02 Oct 2011 10:36:52 +0900

さて本日はG1 スプリンターズステークスが行われます。

断然1番人気に押されているのがオーストラリアから来た「ロケットマン」です。

なんとも速そうな名前ですが、実際速い！　戦績は21戦17勝、2着4回。連帯率100％、要するに3着以降になったことが無い!!早くその走りを見てみたいですね。

　騎手も大ベテランのフェリックス・コーツィ騎手。こちらも注目です。

夜撮

Fri, 23 Sep 2011 21:42:40 +0900

かねてから考えていた夜撮を決行しました。寒くならないうちに決行せねばと思っていましたが…。

あの台風の翌日の9/22。台風一過で朝から晴れていたのでウキウキしながら羽田へ向かいました。

と、と、と、ところが途中で雲行きが怪しくなり、空港に着くと土砂降りではないですか…おまけに風も強い！今日も台風みたいではないか

すぐに止んでくれる事を期待しながら16時ころから撮影開始。

まあ、雨のお陰でこんな写真もとれましたが…

暗くなって、夜撮開始です。レンズの手ブレ補正の力はすごいですね。

今回の目的はハワイアン、エアアジアX、タイのA340-500がメイン。3機ともGETできました。

エアアジアX A330-300

ハワイアン航空 A330-200

タイ航空、今日はA340-600でした。

さて、アンチコリジョンライトとのシンクロに挑戦してみましたがやっぱりタイミングが難しく初めは全く出来ませんでしたが、段々慣れてくると4割がた成功するようになりました。

もっと修行が必要です。プロの方って百発百中なのかな?

さて、明るくなったらこんな機体が飛来していたことが判明しました。

アメリカのBBJ ONEという会社のB737-700です。どうやら左右でカラーリング異なるらしいのですが、反対側は残念ながら撮れませんでした。

明るくなって、朝焼けが見られました。

そして、まだGETしていなかった「ピースジェット」をGETして今回は終了です。

寒くならないうちにと思っていましたが、夜はもう寒かったです。半袖1枚でしたのでチョット困りました。

夜撮はもっと上達するよう、来年も実行したいです。今度は暖かいうちに…。

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チャーター機狙い

Sun, 14 Aug 2011 18:00:56 +0900

某雑誌投稿コーナーにて、8/13(土)にアエロスヴィット・ウクライナ航空、メリディアーナ・フライ航空、ライアンエアによるチャーター便が3機発着するとの情報を得たので、「これは行くしかない」と、出撃してまいりました。

まずは、メリディーナ・フライ航空。この夏、既に何回も飛来しているようです。ローマ発で復路はミラノ行きになるようです。

アエロスヴィット・ウクライナは今日は飛来しませんでした。がっかりです

ライアンエアはホノルル行きのチャーター便。これって、アイルランドのＬＣＣノライアンエアとは違うのかな？

カラーリングが違うけど…。こっちは、はっきり行ってつまらないカラーリングですが

チャーター便3機のはずが、2機だけでしたが、まあ良しとしましょう。他にも収穫がありまあしたし。

アエロメヒコＢ767-200ＥＲ…-300を見慣れていると-200は短い！

スイスエアーの「Flower Power」。反対側は違うﾃﾞｻﾞｲﾝですが今回は撮れませんでした。

Ａｉｒ　Ｈｏｎｇｋｏｎｇ　Ｂ747-400Ｆ　最近はＡ300Ｆに代わってこちらが飛来しているようですが前回（7/17）はなぜかＡ300Ｆで飛来。今回初撮りです。

ちょっとハードランディング気味で、タッチダウンした時「バン！」と大きな音がしてすごい煙が上がりましたが大丈夫だった用です。

Air New Zealand B747-400 私の中では久し振りに飛来しました。Ｂ777ばかりでしたから…。

よく見ると「ひげ」がない！ひょっとしてニューカラーですか？この日もう1機B747-400が飛来しましたが、こちらは「ひげ」ありでした。

最後にLufthansa　Cargo　MD-11F　これも初撮りでした。

当初の予定で羽田で夜撮を計画していたのですが、こっちに計画変更しました。

また改めて夜撮を計画せねば…寒くならないうちに。

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