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不死鳥の蹉跌
古い記事見直しています。返信遅れ申し訳ありません。。。。。。。常在戰場

書庫事故

シフトレンジ

先日発生した大阪梅田の暴走事故もそうなんですが、停車した時にシフトレンジを切り替えていなかったのでしょうか?
パーキングかニュートラルにレンジを切り替えてサイドブレーキをかけていれば防げた事故だと思うのです。
フットブレーキだけで止まっていて、何かのはずみで足が離れて進行・・・。
踏切での事故でも列車が通過する直前に横断するケースもこれが原因じゃないですかね。
もっとも大阪梅田の事故は急病で停車するのが精一杯だったのかもしれませんが。
皆様も停車する時はご注意下さい。

  • 私もうちの年寄りにパークかニュートラルにしろと常々言っております。
    ハザード出す暇があったらNかPの癖付けたほうが良いですね。

    たけのこ

    2016/3/3(木) 午後 0:51

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    プリウスのシフトはBよりDが手前になっています。
    直接の原因ではないと思いますがこの不自然なシフトによる軽微な事故は多いでしょう。

    ひろを

    2016/3/3(木) 午後 9:36

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    > たけのこさん
    NかPにする癖付けは大事です。これだけで事故がだいぶ減ると思います。

    不死鳥

    2016/3/19(土) 午後 9:21

  • 顔アイコン

    > ひろをさん
    そうなんですか。初めて知りました。
    慣れからくる誤操作による事故も増えそうですね。

    不死鳥

    2016/3/19(土) 午後 9:22

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