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不死鳥の蹉跌
古い記事見直しています。返信遅れ申し訳ありません。。。。。。。常在戰場

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八高線 訓練列車

八高線で運転された訓練列車を撮影してきました。
今回は1月15・16・17日の3日運転されたようです。
編成は
←高崎 DD51 888+スハフ32+オハ47+オハ47+オハ47+スハフ42+DD51 895 八王子→
 
 
まずは上りの試9220列車
イメージ 1
牽引している895号機は初めての撮影かな。
昨日は晴れたようですが今日は雲が流れて太陽を隠してしまい寒い感じの絵になりました。後ろの山は榛名山です
 
昼食後、折り返しの試9221列車を撮影。イメージ 2
こちらも厚い雲が流れてきて陽が差しません。感度を上げてなんとか撮影。
無理をして前日に撮影しておけば良かったと反省…。

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285系I2編成

2016年最初の撮影は「サンライズ瀬戸・出雲」の285系です。
イメージ
東京駅に到着したところを撮影。予定では入線するところ動画撮影したかったのですが、向かっている途中で乗り換え駅を間違い到着が遅れサンライズの到着に間に合いませんでした。新年早々やらかしました。
なお、併結している編成は東海所属のI5編成。
 
今年はサンライズに乗りたいですね。

転載元転載元: 不死鳥 鉄の小径

DE10-1753号機

イメージ
先月11月に運転されたJR西日本の「サロンカーなにわ」を使用した団体列車を牽引し長崎駅に到着した1753号機。
団体ツアーは「サロンカーあかつき」を謳っているので往年の寝台特急「あかつき」のヘッドマークを付けています。九州特有の球面ヘッドマークを見るのは初めてだったので感激しました。
ホームには撮影する人で黒山の人だかり。関東だったら罵声間違い無しですが、ここ長崎ではまったりと撮影できました。

転載元転載元: 不死鳥 鉄の小径

EF64-1031号機

新潟で活躍した115系電車の廃車回送があるというので撮影に行ってきました。
 
イメージ
1031号機が牽引する配9736列車。回送される電車は新潟のN27編成とN23編成。
僅かに付着している雪が新潟の天気を表していますね。

転載元転載元: 不死鳥 鉄の小径

八高線を走るDD51

通称「八高訓練」
八高線で運転されるディーゼル機関車の乗務員訓練の列車。
この列車は不定期で運転することがあるのですが、運転そのものを知らなかったり、仕事で撮影に行けない等撮影機会に恵まれませんでした。
このたび、ようやく撮影できました。
イメージ 1
試9221列車。
今回はDD51-888号機と842号機が使用されました。
客車は手前からスハフ35、オハ47の2両。全国的にみても珍しい古めかしい客車です。
撮影するならやはり架線のない線路を走るのが良いですね。寒い中、無理して撮影にきた甲斐がありました。
 
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