ニッポンを改造するBYかんすけ

3月22日、20000HITです、ありがとうございます。

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石破防衛相の辞任云々騒がれているが、やはりこの方こそ先に辞任すべきではないのか。
とにかく「危機感」がまったく感じられない無責任極まりない福田康夫首相
石破大臣は福田首相に辞任要求くらいしてもいいのではないだろうか?はっきり言って石破さん一人が被りすぎている。まあ、担当大臣だから当然だが、

自衛隊の最高指揮権は「首相」にあるのだから。

さて、その「無責任」ぶりを日刊ゲンダイの記事からいただくとしよう。
引用元;http://gendai.net/?m=view&c=010&no=20423
☆ビックリしないで下さい☆
福田首相 「うっかり」発言に非難ゴウゴウ
イージス艦衝突で石破防衛相への引責辞任要求が強まっているが、福田首相が呆れた失言をやらかした。韓国に同行した記者団に「ここで(防衛相を)うっかり代えると防衛省改革ができない」とポロリ。「うっかり」とは何事か。事故当日の夜も、福田さん、ホテルの高級中華料理店で、中華なのに日本酒をあおって上機嫌。危機感のなさは相当なもの。
ネットにはここまでしか出ていませんが、詳細を本記事から引用するともっと呆れます。
(みんなの政治に投稿され、削除された方≪名前は申し上げません(笑)≫、ご苦労様です)

日刊ゲンダイはほぼタブロイドとの認識でしょうから、紙上の過激発言は割愛させていただきます。
発生から4時間たって記者の前に現れ、事故について聞かれたときの第一声が「おお、そうだね大変だ」
その後も「まあ、遺憾だということです」。改善策を聞かれても「(防衛相が)自分で考えてやるでしょ」
その日の夜のことだ。厳冬の海では親子二人の必死の捜索が続いているのに、福田首相はホテルの高級中華料理店で日本酒を飲んでいた。
この夜は東京・赤坂のホテルで、大手新聞社論説委員たちが首相を激励する目的で呼びかけた会があった。誰もが首相はドタキャンすると思っていたが、約束の午後7時半にはキッカリ到着。
「まあ、いろいろありましたけどね。日本酒を出してくれ」と隣の日本料理店から高級日本酒を取り寄せ、一人前15,000円の料理を楽しんだという。

・・・何を考えているのでしょうか。

大手新聞社が「報じない」のは「連帯責任を負わされる」との認識があるためでしょう。
それにしてもまあ・・・。私も「唖然」とする以外にありませんでした。
これじゃあ、国会で野党の責任追及に顔面蒼白・孤立無援の石破防衛相に「ちょっとだけ」同情したくなりますよ。
官房長官も「今は進退問題に問われることはない」なんて、暗に「区切りがついたら辞任」みたいなことを言ってるようですし、この内閣、血が通ってない??と本気で思います。

結局「自己保身」なんですねー。責任転嫁、押し付け。本当に見苦しい。

石破大臣の辞任云々の前に、当事者意識のない首相の辞任云々こそ問われるべきではないだろうか。

支持率も下がる一方ですし、上がる気配もない。5%なんてことになる前に身を引いて、解散総選挙を行って下さい・・・。5%の元首相も「無責任」でしたね、ゴルフやってましたっけ・・・。

「自民党」書庫の記事一覧

閉じる コメント(7)

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単なる海難事故なのに、何でそんなに大騒ぎするのでしょうか?
相手がイージス艦で、犠牲者が出たからですか?もし義務付けられた救命胴着を着けていたら、捜索はもっとやりやすかったのに。
海の常識では、大型船に対しては小型船に回避義務があります。自衛艦は全長100メートル以上ありますからね。
漁船側は、誰も追及しないからテレビにまで出ています。本来は、艦首方向を強引に横切ろうとして起こった、漁船の無謀な行為です。事故船の仲間の船は、大きく旋回したり、急旋回して回避しているのに事故船だけが回避も遅れ、舵も逆に取っていました。仲間の船は注意・警告しなかったのでしょうか?
日本近海は、国際的にも認知された航路が設定され、色々な船が航海しています。小型船が回避義務を取らないと、大型船は航行できなくなります。そんな理不尽な事故です。だから、他地域の現役漁師はコメントしないでしょ。犠牲者が出たからコメント出来ないのです。
昨日も海難事故がありました。高波のせいですが、海の事故は生命に関わることが多いのでルールを守るようにしましょう。そうしないと国際的な非難が大きくなります。

2008/2/26(火) 午後 2:31 [ - ]

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はじめまして。うちのブログにトラックバックありがとうございます。今週発売の週刊現代にも載ってます。↓
2月19日、夜7時半。東京・赤坂にあるANAインターコンチネンタルホテル東京3階の高級中華料理店『花梨』の個室には、大手新聞社論説委員たちが緊張した面持ちで円卓についていた。 イージス政権1】非常事態に「責任のなすり合い」一部始終 「イージス解散」の声も上がる
2・19ドキュメント その夜 福田首相は日本酒でご機嫌だった

↑の方の自衛隊擁護意見ですが、あたごの行動に関しては
海自の身内からもあたご批判がでてます。

2008/2/26(火) 午後 3:11 [ - ]

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MIRIさん。
こういう意見は今まで抹殺してきましたが、天然記念物ものですね。
反論を記事にしてみたいと思います。

海自からも批判が出ているのは招致していますよ。↑は自衛隊じゃなくて自民党が大好きなんですよ。

hayaoki、赤っ恥かかせてやるから、覚悟しろ。

2008/2/26(火) 午後 3:44 b_z*f*n_s*ij*_3

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いろいろな考えもあるでしょうが、↑のご仁の理論は民主主義で仕方なしとして、多分単なる一般論を述べられた訳でしょうね。であるなら、イージス艦は近海寄りに入港させるべきではないですよ!
なぜなら”軍艦”ですよ!しかも日本の国民の生命を護る為の国家の財産ですよ!自衛隊のものでなく国民の血税で買った財産です。今日もNHKで元海上幕僚副長(元海上護衛艦艦長)曰く「昔の海上自衛官達にはそれなりのプライドがあった。今回の事故に関して言うなら、プライドもなく驕りがあったように思える」実に説得力のあるコメントですよ!
一般論でも当然の話です。自由で民主主義の発言も結構ですが常識論という領域もございます。漁船はあくまでも”生活手段”としての漁からの帰りです。物事を常識で語るようにしたいものです。

2008/2/26(火) 午後 8:33 [ wagamama ]

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こんばんわ

イージス艦の漁船沈没は本当にヒドイと思います。

自衛隊の「おごり」「ゆるみ」が最大の原因だと思います、だいたい、過密海域で自動操舵運行などデタラメがすぎます。

海自OB達も「艦長らの判断はお粗末」と言われていますね。

2008/2/26(火) 午後 10:10 [ sit*_*ho*in ]

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↑のコメ毎度のことで何も言う気は起こりませんが、小型船に回避『義務』はありません。
海洋ルールには『大型船』『小型船』区別もありません・・国際的に。
言ってみれば大型バスも原付バイクも同じ道交法が適用されるのと同様。
↑のコメは大型バスが信号無視してバイク踏む潰しても『大きいから止まれない・・バイクは止まれるだろ!!』と言ってるに等しいです。
海洋での小型船が回避するのは緊急時の自己防衛で海洋法に則ったものではありません、緊急回避をさせた大型船側に本来の問題があります。
この方早起きしすぎて寝不足でしょうか・・?
かんすけさん、怒ってますね記事期待してます・・ポチもダブルにしたいところです。
救命胴衣も何も・・操舵室が粉砕されるほどのGが加わっていてイージス艦の速度は10ノットでしょうか?

2008/2/27(水) 午前 10:25 ワンチャン

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昨日、TBのお礼に伺ったのですが、なぜか投稿ボタンが機能しませんでした。今日は、大丈夫かなー。

福田さんは、飲み会でほろ酔い気分。
イージス艦の艦長は、事故が起きても仮眠中。
傲りというより、無関心なんだなきっと。自己保身以外は。

2008/2/27(水) 午後 6:29 [ akira ]

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