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９月に入り、仕事に気合いを入れています。 ずいぶんと涼しくなって、体も動かしやすくなりましたね。 皆さんはいかがお過ごしですか？ 今日の写真は、昨日出先で通りかかった道の駅から見える海の風景です。 夏には海水浴場として賑わう海岸ですが、今は静かに、ただ青く光る海と空が広がっていました。 砂浜には３人の女性の姿、皆さん裸足で砂の感触を味わいながら、 過ぎた夏の余韻を楽しんでいるかのようでした。 海岸近くに初めて見る花を見つけました。 ミヤコグサ（みやこぐさ） .【都草】 マメ科の多年草。茎の先端に1〜4個の蝶形花（ちょうけいか）をつける。花は長さ約1.5センチメートルで、美しい鮮黄色。豆果（とうか）は細い円筒形で長さ約3センチメートル、熟すと2片に裂開し、10個ほどの小さな種子を飛ばす。名前の由来は、昔この草が京都大仏の前の耳塚あたりに多かったことによるといわれる。また花の形が烏帽子（えぼし）に似ているので、エボシグサともよばれる。［執筆者：立石庸一］Yahoo!百科事典 そうそう、先月末の選挙では、日本中の関心が集まり、ついに政権交代が実現しましたね。 仕事でお会いした方が、長い目で見れば子供手当は期待できると言われました。 少子化の改善→消費の底上げ〜拡大→経済の回復になると．．． 今の日本には、いつも厚い雲がかかっているような雰囲気があるけど、
政権交代によって、雲の向こうから光が射してくる様な変化が見られるといいな〜。 |
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コメント（10）
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月曜日の朝は少し涼しく、天気雨が降りました。 青空を遮る黒い雲と、残暑を運ぶ白い雲．．． こんな時には、どこかに虹でも見えないかな〜と、 虹の上を、狐の嫁入り行列が歩いていたりしないかな〜と、 デジを空に向けてみましたが、そんなことはなく．．． いつものハードな一週間が始まりました。 昨夜１２時、急ぎの仕事が１件終了、期日前に納品できました。 本日、午前中を潰してブログやってます~~； が、午後からは、次のお仕事をがんばります♪^^ 昼間はまだまだ暑いけど、朝夕が秋めいてきましたね。 インフルエンザの流行が始まり、先日早速マスクを準備しましたが、ちょっと心配です。 みなさんも、お体にはご注意くださいね〜。v(^^)v
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鳴門市を後にして、高松道〜松山道〜今治小松道路とひた走り、 一般道を中継して西瀬戸自動車道に入りました。 時間は午後５時、来島海峡ＰＡでそそくさとお土産を調達し、来島海峡大橋を渡って大島に降りました。 〜来島海峡大橋（第一・第二・第三）〜 共通／道路構造：第1種3級 設計速度：80km/h（規制速度70km/h） 車線数：4車線 着工：1988年5月15日 供用開始：1999年5月1日 第二／2径間2ヒンジ補剛箱桁吊橋 全長：1,515m 中央径間：1,020m 第三／単径間2ヒンジ補剛箱桁吊橋 全長：1570m 中央径間：1030m お出かけ前のＰＣ検索では、この島にとても見晴らしの良い展望台があったはず．．． 夕陽に照らされる橋が見たくて展望台を探しました。 が、当初の予定にないコースだったので、展望台の名前はうろ覚え．．．~~； で、島の中をウロウロ．．．途中、展望台に着けない事も考えて保険の写真も撮りながら．．． さらに、ウロウロ．．．あった〜！＼(^^)／傾く夕陽を気にしながら山の頂上へと向かいます。 〜亀老山展望台〜 『標高307.8メートルの”亀老山”の頂上に造られた展望台です。 ここの展望台の造りが少し変わっています。 展望台がA・Bに分かれており、その連絡路は地下にあります。 A展望台からは燧灘が、B展望台から来島大橋が一望に出来ます。』 （ＨＰより） 先ずは亀さんがお出迎えです^^ なんだか面白い構造物ですね〜@@ う〜ん、とっても見晴らしが良さそう♪ こちらは橋と反対側の燧灘（ひうちなだ）です。この日は穏やかな海でした〜^^ そして夕陽はこちらです〜♪ 心地よい海風に吹かれながら、しばらく無言で・・・ ちょっと霞んだ感じですが、とても美しい風景でした〜！♪ 日没を前に再び車に乗って帰路に着きます。 トワイライトの空の下、多々羅大橋を渡ります。 〜多々羅大橋〜 橋梁形式 : 3径間連続複合箱桁斜張橋。 着工（起工式） : 1990年8月25日 現手着手 : 1992年11月30日 供用 : 1999年5月1日 中央支間 : 890m 全長 : 1480m 塔頂の高さ（海面より） : 226m ラジオから日没は６時５０分頃と聞こえました。後ろを振り返るとまだ橋が見えています。 瀬戸田ＰＡに立ち寄って、夕闇に浮かぶ橋のシルエットをパチリ！ しまなみ海道はこの他にも６本＋１本の橋があります。 暗くなって今回は撮影できませんでしたが、どの橋も大きくて、個性的で、素敵でした。 橋を造る人々の技術の素晴らしさを痛感しました。 帰り道は山陽道でＵターンラッシュに遭いましたが、暫らくの間でした。
中国道に入ってからはスイスイで、松江到着は丁度１２時。 バッチリ日帰りを達成です~~；．．．めでたし、めでたし〜、おしまい…^^ |
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香川を１０時頃に出発、徳島へと向かいました。 この時期、徳島といえば阿波踊りですね^^ 町のあちこちにステージがあり、たくさんの人が踊りを楽しむ．．． そんな光景を楽しみにしていました．．．(*´▽`) 高松自動車道で徳島に入り、一般道に下りて休憩がてら地元の情報を仕入れに道の駅に入りました。 ↓こちらは道の駅に併設された「鳴門市ドイツ館」です。 すると、ここで想定外の事態に．．．なんと、昼間の踊りは建物の中でしかやっていない！ 今回は日帰り計画だったので、どうしようかと思いましたが、阿波踊りは次回に延期して．．．(;´･ε･`) でも、折角ここまできたのだから本四架橋３ルートを見て帰ろう、 ということになり鳴門市へと向かうことに．．．Ｏ(≧≦)Ｏ 地図を見ると大鳴門橋の下に公園があります。絶好の撮影ポイントを期待できそう♪ 自動車道に沿うように続く一般道を走って目的地に近づくと、交通整理の人たちが．．．@@ どうやら混雑のため公園付近には駐車できず、離れた駐車場からシャトルバスでの移動のようです。 仕方なく駐車場に向かうと、そこには行列ができていました。 待つこと２０分、バスに乗って公園へ．．．ようやく橋とご対面〜、淡路島と繋がる「大鳴門橋」です。 〜大鳴門橋〜 橋梁形式 ： 3径間2ヒンジ補剛トラス吊橋 着工日： 昭和51年7月2日 供用日 ： 昭和60年6月8日 橋長1,629m 中央径間876m 幅25m 主塔の高さ144.3m こちらの橋も当初は鉄道併用の計画だったそうですが、途中で事業中止になったそうです。 今では新たな観光施設として、渦潮を見学するための「渦の道」として利用されています。 残念ながら、この日は渦潮の見頃時間を過ぎていましたが、 風の吹き抜ける渦の道から見える青い空と海は、とても美しく、満たされた時間が過ごせましたヽ(´∀｀)ノ 見学を済ませ駐車場に戻ったのは午後1時、これから明石海峡大橋に向かうと、予定時間がオーバーしちゃう〜(+ε+) というわけで、高松自動車道を逆戻り・・・さらに愛媛県に入って今治市へ向かいました・・・つづく〜
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お盆休みも今日で終わりですね。 みなさんどんな連休を過ごされましたか？ 今回は１４日に日帰りで出かけてきました。 日帰りで．．．本四架橋の３ルートを見てきました~~； なんと走行距離．．．９５０�勸幣紊任后�Ｏ(≧≦)Ｏ なぜこんなお出かけになったのか．．．それはのちほど〜(*´ｪ｀*) ３回に分けて橋の写真をご紹介です♪ 朝の６時に松江を出発．．．最初は「瀬戸中央自動車道（瀬戸大橋）」です。 〜下津井瀬戸大橋〜 橋梁形式：張出径間付単径間補剛トラス吊橋 着工：1978年（昭和53年） 竣工：1988年（昭和63年） 全長：1,447m 中央支間：940m 橋脚の高さ 本州側：146m 櫃石島側：149m 〜櫃石島橋・岩黒島橋〜 橋梁形式：3径間連続鋼トラス斜張橋 着工：1978年（昭和53年） 竣工：1988年（昭和63年） 全長：792m 中央支間：420m 橋脚の高さ 櫃石島側：148m 岩黒島側：152m 橋梁形式：3径間連続鋼トラス斜張橋 着工：1978年（昭和53年） 竣工：1988年（昭和63年） 全長：792m 中央支間：420m 橋脚の高さ 岩黒島側：157m 羽佐島側：161m 与島ＰＡから本州側．．．見えているのは「岩黒島橋」だと思います。 朝は少し涼しかったけど、好天に恵まれてだんだんと温度が上がってきました。(ﾟ∀ﾟ*) 〜北備讃瀬戸大橋〜 橋梁形式：3径間連続補剛トラス吊橋 着工：1978年（昭和53年） 竣工：1988年（昭和63年） 全長：1,611m 中央支間：990m 橋脚の高さ 与島側：175m 三つ子島側：184m ↑これはおなじみの写真でしょうか？^^ 少しアップで．．．鉄道と道路の併用橋を強調してみました♪ 四国に到着〜、香川県といえば、もちろん「うどん」ですね！ うどん大好きな私は、ぜひとも美味しいうどんに出会いたいと思ってました^^ でも、町の中には「うどん」の看板がそこらじゅうにあるのですが、 時間はまだ９時、開店しているお店は少ないようです。 それに、できればＦＣ店のようなお店ではなく、地元の手打ち麺が食べたいし．．．(;´･ε･`) ナビで探しながら、車を走らせることしばし．．． 見つけました！開店している地元のセルフのお店〜！ ・・・看板が個性的♪、でも食事はこちらの建物です^^ 玉数で分けられた丼、ちょっと悩んだけど２玉で〜♪ 付け合せのかき揚げも色々あったけど、ちくわ天をチョイス〜♪ これでお値段は３７０円ナリ〜♪(´∀`人) 麺にはコシがあり、スープはダシが効いて塩加減もバッチリ！ 美味しくて、ぺロッと２玉がお腹の中に〜 d(⌒o⌒)b 朝だというのに、すでにお店は満員でした。翌日１５日は５時半から営業とか！ 幹線道路からは見えない場所にあったけど、人気の秘密はやっぱり味ですね〜ヽ(´∀｀)ノ 皆さんも機会があったら探してみてください♪ お腹を満たして、次は徳島県へ向かいます〜(v^-゜)
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