青島駅その後

青島は、毎日「煙霧」だ。

からっと晴れて、遠くまで望める天気は滅多にない。

カメラを持って出かけても、一度もシャッターを押さずに帰ってくる。




１月１４日、日曜日。

解体中の青島駅が気になってバスに乗った。



バス停で降りて駅のほうを見ると、

最後まで残った高層ビルが姿を消し、

パワーシャベルが瓦礫の上で動いていた。



古いものから新しいものへ、

時代の流れは速い。



１９９２年に建設されたこの新しい青島駅は、

わずか１５年で、その任務を終えた。



瓦礫の山の向こうに、旧ドイツが建設した昔の駅舎の部分が残っている。

この部分は保存されるのだろう。



新しいものと、古いものが共存し、

調和している街。


それが青島だ。





海に出ると、

砂浜の向こうの桟橋は、この日も煙っていた。

[唯一]

学生時代、故郷へ帰るのがいつも汽車だった、社会人になってから車で帰るので、いつの間にか、5年間を経ってました、青島駅が本当に久しぶりでした。懐かしいなー、もう一回行かなきゃ、今の様子を見に行く...

唯一さん、社会人になると車ですか。汽車に乗らない人は滅多に青島駅には行かないでしょうね。私は消え行くもの、滅び行くものに惹かれます。消えていく青島駅が気になります。

[tako8]

中国全土槌音高く、日本の三十数年前の列島改造を思い出します。でも、色々環境を保全したり、古い価値ある建造物を残したり偉大な国家だと思いました。特に、チベット鉄道をテレビで見ましたが、五千メートルの凍土に鉄道を敷設する難工事の説明を聞いて、すごいと思いました。

[再来]

懐かしいですね、青島のこと。武漢は超寒いわ＾＊＆＾％。。。。

tako8さん、列島改造ですか、思い出しますねえ。日本の環境破壊を教訓にして工事を進めて欲しいです。チベット鉄道の難工事のテレビ見たいですね。そのうちに海賊版で見られるかもしれません。

再来さん、武漢は寒いですか。武漢科技大学に泊まったことがありますよ。大きくてきれいな大学でしたね。